El Pininfarina Battista det er en bil superbil med fremdriftssystem 100% elektrisk. Denne udvikler sig, takket være fire motorer, op til 1.926 CV kraft og 2.300 Nm drejningsmoment. Selvom det ikke er et særligt let køretøj, da uanset hvor meget kulfiber der bruges under dets konstruktion, har det et enormt batteri installeret (120 kWh), dens fordele er ekstraordinære. Så meget, han har fået forskellige præstationsrekorder hvad angår elbiler. De sidste to har at gøre med kvart mil og halv mil.
Battistaen kan udføre en acceleration fra 0 til 100 km/t på 1,86 sekunder, fra 0 til 200 på 4,75 sekunder og fra 0 til 300 på mindre end 12 sekunderifølge sin egen producent. Udover, dens tophastighed er 350 km/t, selvom det har nået næsten 360 under private tests. For at relativere det med en anden måling, altså 100 meter i sekundet, altså 6 kilometer i minuttet. Disse tal er kun tilgængelige for sådanne eksklusive firmaer og med så avanceret teknologi som Bugatti, Koenigsegg, Pagani, Hennessey eller Rimac.
Men ikke tilfreds med at være en af de hurtigste enheder på planeten, som du kan køre på asfalt og elbilen godkendt til gaden, der uden tvivl accelererer hurtigere, denne Pininfarina model har også markeret laveste rekorder på 400 meter og 800 meter (henholdsvis 1/4 mile og 1/2 mile) til umodificerede BEV personbiler (seriel). Det er for nylig sket i Indien, hvor han har været udsat for nogle vellykkede dragrace.
Mærket, af italiensk oprindelse (oprindeligt en designer og ikke en bygherre), har annonceret, at i det første tilfælde (en kvart mil eller 402 meter), nåede hans Battista målstregen ind 8,55 sekunder Startende fra en stationær position, 0,03 mindre end Rimac Nevera (2021). Mens i den anden (halv mil eller 805 meter)Han nåede sit mål i 13,38 sekunder med identiske forhold. Til lejligheden var der udstyret et sæt dæk Michelin Pilot Sport Cup 2R med specifik markering, semislick type (optimeret greb). Alligevel, når denne maskine kører normalt, kan den cykle igennem 450 km pr opladning (WLTP).
Kilde - Pininfarina