El porsche macan var model, der konsoliderede det tyske huss SUV-udbud. Hvis de med Cayenne gav et slag af effekt og holdt kæft, med ham blev deres hegemoni bekræftet. Problemet er, at SUV-segmentet er det første til at bukke under for "charme" af elektrificering og Volkswagen-koncernen ønsker ikke, at Macan skal gå glip af et skridt. Så, som vi annoncerede for noget tid siden, vil den nye være vært for denne teknologi i sit sortiment.
At forme Porsche Macan EV ingeniørerne fra Stuttgart har arbejdet i et stykke tid. Som vi allerede vidste, er det udviklet på ny EPP-platform at de gennem de sidste år har designet. Faktisk vil det være den første model af det tyske konsortium, der bygges på disse "fundamenter". Nu, for at annoncere sin ankomst, har brandets marketingchefer offentliggjort en række af "spion" billeder af dine valideringstests.
Porsche Macan EV har et klart mål: at være den sportslige model i segmentet
Hvis vi kigger på Spionbilleder udgivet af Porsche vi kan se flere test muldyr. Dens "tøj" er et mere eller mindre tæt camouflagelag, så det er spild af tid at tale om det mulige design, som næste generation af Macan EV kan bære. Alt tyder selvfølgelig på, at foran, The optisk og nogle flere designelementer vil være inspireret af de streger, som den spektakulære Taycan for nylig havde premiere på.
Betydningen af det offentliggjorte materiale har at gøre med teknologi, der kredser om den næste Porsche Macan EV. Ja, fordi de ansvarlige for modellen ønsker, at den skal være en reference i sit segment. For at gøre dette har de sammen med valideringstestene på veje, der er åbne for trafik, udført hundredvis af timers digitale simuleringer. Ikke overraskende har den stadig millioner af testmile tilbage, både i det virkelige liv og virtuelt.
Al denne herkuliske indsats vil tjene til at justere tekniske elementer som f.eks 800 volt belastning eller drivlinjens pålidelighed under ugunstige vejrforhold. Amen af vægtinddæmning nødvendig for, at dens køredynamik er på et højt niveau. Derudover kan vi ikke glemme, at de kommer sammen med Macan EV forbrændingsversioner, så alle skal stadig fuldføre deres tekniske verifikationsproces.
Ved udtalelser af Michael Steiner, udøvende medlem af Porsches bestyrelse...
"Det udholdenhedsprøver i lukkede testanlæg og offentlig vej under virkelige forhold er de uundværlige for at sikre, at køretøjets struktur, driftsstabilitet og pålidelighed af hardware, software og alle funktioner opfylder vores høje kvalitetsstandarder»
Du bliver nødt til at væbne dig med tålmodighed, fordi hans ankomst er planlagt til år 2023. Spionfotografer og lejlighedsvis indiskret læk vil dog muntre os op.
Kilde - Porsche
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 265 - 440 hk
- Forbrug 10,1 - 11,3 l/100 km
- Vurdering 4,8