El Skoda Superb iV PHEV repræsenterer et vendepunkt i det tjekkiske hus. Med den kommer de helt ind i hybridiseringens verden, da det er deres første produkt udstyret med denne teknologi. Derfor er det ikke ualmindeligt, at den har debuteret i denne fantastiske sedan, hvilket hjælper den med at forbedre sit offentlige image. Altså før den når markedet i 2020, har startet deres produktion i de faciliteter, der har Gær, Tjekkiet.
Dette center står for at samle Skoda suveræn som vi allerede kender. Dog for at imødekomme plug-in hybrid version har skullet gennemgås. For at gøre dette skal Volkswagen Group har investeret omkring 12 millioner euro. På denne måde har de ombygget faciliteter såsom kvalitetskontrolrummet eller nogle områder af samlebåndet. Hensigten er, at alle Superbs skal dele samme samlebånd.
Skoda Superb iV PHEV kan nu bestilles i Spanien
For at give os en idé om, hvordan centrum af Gær, vil vi fortælle dig en figur: 198. Det er de sekunder, som operatører skal bruge for at lave en enhed af Superb. Altså den dag de tager af sted indtil 400 unidades, hvoriblandt lidt efter lidt Skoda Superb iV PHEV. I første omgang vil der være 60 om dagen, selvom de ifølge mærkets prognoser forventer, at det vil fordobles i de kommende måneder.
Derudover har den investering, som det tyske konglomerat har foretaget i faciliteterne, bragt nyt job. At være model plug-in hybrid, har måttet ansætte op til 40 nye medarbejdere. Alle er blevet uddannet til formålet, premiere det nye træningsfaciliteter som de har installeret i Kvasiny. Alt, for at forbedre kvaliteten af montering og derfor, endelig, omsætte til større pålidelighed.
For nu Skoda Superb iV PHEV Det er det eneste plug-in hybrid-alternativ i det centraleuropæiske mærke. Senere skulle der tilføjes en ny version på den næste Octavia. I en anden offensiv skulle de første elektriske modeller ankomme, med Vision som spydspids. Derfor i huset Mladá Boleslav De har stadig meget arbejde foran sig.
Kilde - Skoda