Første fri træningssession 1 og 2, efter at være vendt tilbage til det normale format igen. Der er lidt tilbage til at definere konstruktør- og kørermesterskabet, men denne sæson er strammere end nogensinde, og alt er meget usikkert. Øst F1 Qatar GP 2021, med Losail-kredsløbet, er kommet ind i årets kalender. Et kredsløb, hvor der konkurreres på motorcykler, men det er ikke det bedste for enkeltsæder, som det er set. Ud over at være meget snavset, hvilket ikke er kredsløbets skyld, har den også nogle meget skadelige kantsten. I dag har næsten alle holdene haft forreste fløjbrud. Kom nu, da de vendte tilbage til pitten, havde de et par mindre stykker... Fernando Alonso har været en af de ramte, også i McLaren har man set en flap på forvingen knækket af den støtte, den understøtter. En rigtig katastrofe.
Endvidere Red Bull har også haft alvorlige problemer på dens bageste vingeklap, DRS'ens, og det er noget, der allerede er set i Brasilien også. Nu, i Qatar GP, vender de problemer, som de skulle redde selv under parc fermé tilbage. Og det er, at klappen på grund af det genererede lufttryk bevæger sig og "halvt" lukker, noget som ikke interesserer dem, da det ville reducere deres tophastighed, når de bruger den. Det virker dog ikke som en nem ting at rette op på. De ville være nødt til at forstærke den, og det ville også betyde en stigning i vægten og endda påvirke omgangstiden, hvis de er nødt til at foretage store ændringer i hovedvingestrukturen.
Endvidere Mercedes ankede om Verstappens manøvrer i Brasilien, da Hamilton skulle overhale ham. FIA har dog med rette truffet beslutningen om ikke at gribe ind over for dette. Kampene mellem begge kandidater til titlen fortsætter, og spændingen mellem de to chefer er stigende. Toto Wolff og Christian Horner er ikke så glade, så det er ikke underligt, at der er endnu et afsnit kort før sæsonen slutter. Husk at Red Bull allerede flere gange har protesteret til FIA for mærkelige ting i Mercedes'en, da de pludselig fik topfart. Og endda hvad der skete ved den brasilianske GP, hvor Hamilton blev diskvalificeret, fordi hans DRS ikke overholdt reglerne.
Valtteri Bottas har sat den hurtigste tid i fri træning 2 af Qatar GP. Red Bull så dog stærkere ud i FP1. Men udelukke ikke noget endnu, de er bare FPXNUMX og begge kan skjule sig. I morgen i klassementet vil være, når virkeligheden ses. I øvrigt en klassificering, der bliver meget interessant, da der kan være mange aflyste omgange, da stewarderne vil være meget opmærksomme på alle de kurver, hvor stregerne kan overskrides. Allerede i dag har der været flere aflyste omgange, og der er flere punkter overvåget i modsætning til andre baner, hvor det normalt kun er et hjørne. Og i løbet bliver alt endnu værre, når kørerne kæmper om position, og mere på en bane, hvor der kun er én DRS-zone og overhalinger er meget dyrt, så der skal tages flere risici for at passere modstanderen. .
Resultater for fri træning 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Max Verstappen | rød tyr | 1'23 "723 |
2 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'24 "160 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'24 "194 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'24 "509 |
5 | Yuki tsunada | Alfa tauri | 1'24 "648 |
6 | Carlos Sainz | rød tyr | 1'24 "915 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'24 "790 |
8 | Sergio Pérez | rød tyr | 1'24 "915 |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 1'24 "972 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'25 "215 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'25 "291 |
12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'25 "328 |
13 | Nicholas Latifi | Williams | 1'25 "688 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'25 "757 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'25 "828 |
16 | George Russell | Williams | 1'25 "871 |
17 | Fernando Alonso | Alpine | 1'25 "905 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'26 "699 |
19 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'26 "712 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'26 "500 |
Resultater for fri træning 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23 "148 |
2 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'23 "357 |
3 | Max Verstappen | rød tyr | 1'23 "498 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'23 "570 |
5 | Lando Norris | McLaren | 1'23 "632 |
6 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'23 "705 |
7 | Yuki tsunada | Alfa tauri | 1'23 "735 |
8 | Sergio Pérez | rød tyr | 1'23 "787 |
9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'24 "020 |
10 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'24 "033 |
11 | Esteban Ocon | Alpine | 1'24 "041 |
12 | Fernando Alonso | Alpine | 1'24 "056 |
13 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'24 "095 |
14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'24 "135 |
15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'24 "631 |
16 | George Russell | Williams | 1'24 "954 |
17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'25 "072 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'25 "209 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'25 "575 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | Ingen tid |
Mere i morgen med fri træning 3 og klassificeringen af Qatar GP. Indtil da, hilsen...