Den nye Range Rover Velar forfiner detaljerne med denne restyling

Land Rover opdatere Range Rover Velar med en restyling, der skinner for bidraget af nye teknologier. Og det er, at den britiske model allerede havde været på markedet i mere end fem år og modtaget få justeringer på dette tidspunkt. Nu får det visuel appel til at booste din markedsføring på markedet igen.

Det er som sagt ikke et generationsskifte, men et ansigtsløft. På trods af dette forbliver den ydre æstetik praktisk talt intakt, selvom den har en vis logik siden visuelt ser det stadig ret moderne og attraktivt ud. De har simpelthen retoucheret forlygter, kofangere og gitter og har opdateret farvepaletten med to nye skærme.

Index

1 Range Rover Velar 2023, de vigtigste ændringer er indeni
2 Motorer tilgængelige i Range Rover Velar
3 Hvornår kommer den og hvor meget koster den?
4 2023 Range Rover Velar Gallery

Range Rover Velar 2023, de vigtigste ændringer er indeni

Men hvis vi går til kabine af Range Rover Velar, ser vi de fleste nyheder. Det er i det indre, hvor de har koncentreret sig. Hovedsageligt fremhæver ny skærm midten af multimediesystemet, som er buet, skråtstillet og har en størrelse på 11,4 inches.

Det siger de fra Land Rover med denne position refleksioner og distraktioner reduceres. desværre, integrerer klimastyring, noget vi herfra ikke anser for at være særlig optimalt for sikkerheden. Mærket kommenterer, at hovedfunktionerne er tilgængelige med to tryk på det meste af skærmen.

De har også ændret den indvendige polstring.

Motorer tilgængelige i Range Rover Velar

Su udbud af motorer Den består af diesel- og benzinmotorer, med flere 48-volts lethybridversioner samt en plug-in-hybrid-mulighed. Det vil sige, at den får miljømærkerne C, Eco og Cero. Ja, alle er automatiske og firehjulstrukne.

Rækken af benzin Det starter med P250, som er den eneste uden elektrisk støtte, der giver 250 CV. Derfra ville vi gå til P340 og P400, med et system mild hybrid 48 V udviklende 340 og 400 CV. På den anden side de to muligheder diesel De har også mikrohybridisering, som er D200 og D300, som leverer henholdsvis 204 og 300 CV.

For dem, der har råd, kan plug-in hybrid-muligheden være meget interessant i denne Range Rover Velar. Det kaldes P400e og kombinerer en 2.0-liters 300 hk benzinmotor med en anden 105 kW elmotor, der tilbyder sammen 404 hk og 640 Nm drejningsmoment. Takket være sit nye 19,2 kWh batteri godkender den en elektrisk rækkevidde på 53 kilometer.

Hvornår kommer den og hvor meget koster den?

Range Rover Velar 2023 vises allerede i mærkekonfiguratoren i vores land, så Allerede til salg. Hvis vi indtaster det, ser vi det startprisen er 77.600 euro for den mest overkommelige løsning. Derfor, og som det normalt sker i denne type luksusbil, er der praktisk talt ingen begrænsning på den øverste del på grund af det store antal muligheder og tilpasninger.