Den nye generation af Renault Espace er ved at springe ind på banen. Datoen for debuten var kendt for ikke længe siden, og derfor har starten på teaser-kampagnen åbnet forbuddet. Det franske hus havde dog ikke dømt for ikke at afsløre (eller rettere bekræfte) alle de tekniske detaljer, vi allerede kender. Men nu udgiver de et nyt par teaserbilleder, der viser verden, hvordan Espace har ændret sig...
Ja, for "indtil videre" vil den lægge sin minivan-essens til side. Nu bliver en SUV, der vil blive placeret i den franske producents rækkevidde som et flagskib. Nå, takket være dette par teaser-billeder ved vi allerede, eller rettere sagt intuit, hvordan linjen på dens krop vil se ud. Og ikke nok med det, det har de også benyttet lejligheden til vis verden, hvordan det grundlæggende design af bagoptik er. Men det er ikke det eneste officielle...
Den nye Renault Espace bliver 4,72 meter lang og bliver bredere end sin forgænger...
Renault har meddelt, at den nye Espace får en udvendig længde på 4,72 meter. Sammenlignet med det nuværende falder højden med 14 centimeter, men det franske hus siger, at dets beboelighed vil være større. Dette skyldes, at akselafstanden vil vokse, men hvor mange centimeter er stadig ukendt. Der er dog et faktum, der vildleder os, fordi det ifølge mærket bredden, inklusive tredje sæderække, bliver 2,48 meter?...
Med hensyn til dets design, gallahuset definerer det nye Espace som følger...
«New Espace tilbyder et atletisk design med markante skuldre. På siderne strækker glasoverfladen sig helt bagud, hvilket bidrager til bilens slanke og elegante udseende. Bagenden er nøgternt forstærket af en spoiler placeret på taglinjen.«
Sammenfattende: vi står over for den "strakte" version af Austral. Alt du skal gøre er at se spændingslinjen, der løber gennem karrosseriet, eller taljelinjen, der markerer højden af den bagerste hjulkasse. På sin side sænkes taglinjen jævnt og flygter fra coupé-moden, blandt andet fordi alt tyder på, at der kommer en Austral Coupe. Endelig er der bagsiden, med nogle Meget tynd Full LED-optik med en omvendt "C"-form ligesom sin bror.
Vi kan heller ikke ignorere hvordan man afslutter depotvinduet eller «D»-søjlen. Ud over nogle fine stænger til taget, der skal tjene til at placere tagbøjlen, hvorpå man kan sætte en lastkiste. Alligevel må vi se hvis dette twist hjælper med at holde Espace'en i live selvom det forbliver i hænderne på kunderne... Vi får se...
Kilde - Renault
Mere information om denne model
- plazas 5 - 7
- Power 200 cv
- Forbrug 4,6. - 4,8 l/100 km
- Vurdering 4,4