Renault er det bilmærke, der gør den største indsats for at elektriske køretøjer kan være tilgængelig for de fleste mennesker i verden. Dets nuværende udvalg af elektriske produkter spænder fra de små twizy til varevognen Kangoo. Men for fagfolk, der har en virksomhed og ønsker at flytte uden at udsende forurening til atmosfæren, vil de snart have en ZE version af hans store Master varevogn.
I fortiden Bruxelles Motor Show signaturen af romben har allerede præsenteret en meget forbedret version af dens Kangoo ZE, men det er, at begivenheden også blev bragt elektrisk version af Master. Som rapporteret af producenten skulle denne model være på markedet hele dette år, og den version, der vil være tilgængelig til salg, vil kun være den, der er beregnet til transport af varer, det vil sige varevognen.
Su kraftværk vil bestå af en elmotor med 57 kW eller 77 hestekræfter som er koblet til et lithium-ion-batteri med 33 kWh kapacitet. Med denne motor autonomi som Renault Master ZE vil nå, er krypteret (i henhold til NEDC-godkendelsescyklussen) i 200 kilometer. Denne autonomi kan dog ændres afhængigt af de brugsforhold, som den er udsat for, på mellem 120 og 150 reelle kilometer.
Den anslåede tid pr genopladning af batterierne at drive Mesteren er i miljøet af seks timer Hvis klienten bruger WallBox lademodul (7kW effekt). De fordele, som modellen kan opnå, er beskedne, men tilstrækkelige til det formål, den er beregnet til. vil nå en tophastighed på 115 km/t, som kan begrænses frivilligt af føreren, så køretøjets endelige autonomi ikke påvirkes.
For nu er der ikke meget mere data om modellen. Deres priser og udstyr tilgængelig vil blive annonceret af mærket før den når forhandlerne europæere.
Kilde – Renault
120 eller 150 km autonomi for en varebil... det er noget vrøvl! Med det når du ikke engang halvdelen af rollebesætningen...