Renault ville tænke på lancere sit elværk inden 2020Og det er gode nyheder. Som vi så på Festival of Speed i Goodwood, Storbritannien, Zoe e-Sport er en hurtig bil og meget, meget støjsvag.
Når vi henviser til, hvad der er hurtigt, gør vi det ikke forgæves. Er lige hurtigere end den nye Audi RS5. Den har to elmotorer med hver 230 hk, placeret på for- og bagakslen på Zoe e-Sport. Disse motorer kommer fra Formel E, hvor Renault har sit eget team. Kort sagt 460 hk og firehjulstræk, der får den til at slynge fra 0 til 100 kilometer i timen på kun 3,2 sekunder.
Patrice Ratti, chef for Renault Sport, bekræftede, forud for Zoe e-Sports optræden på Goodwood, at de havde produceret en prototype af den lille franske kugle. Som vist på den festival, var det sandt. Nu, Ratti, ville jeg være det overvejer at markedsføre Zoe RS.
”Vi overvejer at lave en Zoe RS, men det er noget, der vil tage tid. Batteriernes ydeevne er forbedret i en sådan grad, at det i dag er muligt, hvilket i virkeligheden var utænkeligt for år siden. Derfor er udviklingen af Zoe RS startet”, sagde Patrice Ratti.
Derfor ville Zoe e-Sport kun være konceptversionen af denne model, og Zoe RS ville være det køretøj, der endelig ville blive markedsført. Ratti sagde også, at det er noget af en udfordring at opnå en Renault Sport fra en elbil, da ekstra vægt af batterierne gjorde det svært at opnå smidighed hvad de har opnået. Derudover havde prototypen kun 15 minutters autonomi, hvilket var en stor begrænsning for enhver type køretøj.
"Renault har etableret et lederskab inden for elektriske køretøjer, og vi planlægger at fastholde og udvikle det. Elbilers utrolige acceleration passer perfekt til Renault Sport-filosofien," sagde Patrice Ratti.
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 109 - 136 hk
- Forbrug 17,2 - 17,7 l/100 km
- Vurdering 4,1
Batterier holder ikke lort.
Nå, dit mål er ikke stor autonomi i dette tilfælde, men maksimal ydeevne. En hej 😉