1 F2018 Bahrain Grand Prix: Resultater for gratis træning

De første gratis træningssessioner i F1 Bahrain GP 2018 med nogle mærkelige ting, som disse test har efterladt os. For eksempel har vi set i fri træning 1, hvor mange hold der har lavet forbedringer, nogle flere end andre, som det er tilfældet med McLaren, der har medbragt en ny fløj i form af et dobbelt T i den position, hvor abesædet brugte at være. , nogle små ændringer i andre områder af bilen og også nogle nye aerodynamiske profiler på pontonerne i en første pakke med forbedringer, der vil komme her, i Kina og så endelig kulminere med den nye næse i Spanien...

I gratis 1 den værste ansigt er blevet taget af Red Bull, med problemer i begge biler, det værste i Verstappens bil, som vi har set, hvordan han ikke kunne trille, fordi han stoppede få meter fra pitindgangen. Der kunne mekanikerne ikke komme for at returnere bilen til garagen, så vi har set Max skubbe bilen ved hjælp af nogle marskaller, så den overskrider linjen på folden, der ville tillade mekanikerne at tage bilen og betjene den. . På den anden side kunne de i anden session skyde, og det ser ud til, at efter Ferrari og Mercedes har energidrikkene det rigtig godt.

Red Bull i Bahrain

Hvad angår Renault og Honda motorer, her ser det ud til, at de vil lide. Førstnævnte har ikke gode tophastigheder for disse lange lige, og vi vil se, om varmen og forholdene her ikke påvirker pålideligheden. Med hensyn til sekunderne har de heller ikke stor kraft, og pålideligheden svigtede ved den australske GP, hvilket ændrede nogle mekaniske enheder her med kun et løb omstridt. Et ret dårligt scenarie. Men det har ikke alle været dårlige nyheder, vi har set en Toro Rosso meget højt oppe i tidtabellen i fri træning 1, selvom vi ikke kender forholdene, hvor han kørte den omgang, men uden tvivl en stor overraskelse .

I øvrigt temaet Haas ulovlighed Det ser ud til, at det er blevet afgjort af FIA, som har erklæret den praksis, som Ferrari og Haas er op til, for lovlig. Nå,... sandheden er, at det er overraskende, for hvis vi husker tidligere, var Toro Rosso en Red Bull B med det samme chassis, som opdateringerne ankommer til med en lille forsinkelse med hensyn til A, og de erklærede det er ulovligt at tvinge Red Bull til at adskille deres strukturer. Nu ser det ud til, at den samme lov ikke er blevet anvendt på Haas, selvom det måske skyldes, at de biler, der "arver" i design, er dem fra det foregående år. Vi får se, hvad de opnår i denne sæson med denne strategi... men selvfølgelig er Dallara ikke skyld i den gode præstation, da Haas-holdet selv kommenterer. Og hvis ikke, så fortæl HRT med et Dallara-chassis...

Fri træningsresultat 1:

#8211; #8211; - -
Position pilot Team Tid
1 Daniel Ricciardo rød tyr 1'31 "060
2 Valtteri Bottas Mercedes 1'31 "364
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1'31 "458
4 Sebastian Vettel Ferrari 1'31 "470
5 Lewis Hamilton Mercedes 1'32 "272
6 Romain Grosjean Haas 1'32 "516
7 Pierre Gasly Toro Rosso 1'32 "779
8 Carlos Sainz Renault 1'32 "885
9 Kevin Magnussen Haas 1'32 "971
10 Nico Hülkenberg Renault 1'33 "104
11 Fernando Alonso McLaren 1'33 "223
12 Charles Leclerc Rens 1»33"278
13 Stoffel Vandoorne McLaren 1'33 "364
14 Lance Stroll Williams 1'33 "379
15 Sergey Sirotkin Williams 1'33 "467
16 Brendon Hartley Toro Rosso 1'33 "479
17 Marcus Ericsson Rens 1'33 "508
18 Sergio Pérez Force India 1'33 "662
19 Esteban Ocon Force India 1'33 "794
20 Max Verstappen rød tyr Ingen tid

Fri træningsresultat 2:

#8211; #8211; - -
Position pilot Team Tid
1 Kimi rækkonen Ferrari 1'29 "817
2 Sebastian Vettel Ferrari 1'29 "828
3 Valtteri Bottas Mercedes 1'30 "380
4 Lewis Hamilton Mercedes 1'30 "472
5 Max Verstappen rød tyr 1'30 "745
6 Daniel Ricciardo rød tyr 1'32 "751
7 Nico Hülkenberg Renault 1'31 "220
8 Pierre Gasly Toro Rosso 1'31 "232
9 Fernando Alonso McLaren 1'31 "282
10 Stoffel Vandoorne McLaren 1'31 "442
11 Roman Grosjean Haas 1'31 "591
12 Carlos Sainz Renault 1'31 "601
13 Esteban Ocon Force India 1'31 "809
14 Sergio Pérez Force India 1'31 "868
15 Kevin Magnussen Haas 1'31 "969
16 Charles Leclerc Rens 1'32 "372
17 Lance Stroll Williams 1'32 "382
18 Sergey Sirotkin Williams 1'32 "474
19 Marcus Ericsson Rens 1'32 "733
20 Brendon Hartley Toro Rosso 1'32 "908

Vedrørende Det spanske, det ser ud til, at sessionerne ikke er gået dårligt, de har haft gode tider med at komme ind i Top10, og vi vil se, hvordan de kvalificerer sig i morgen. Men uanset vejret vil det være svært at kvalificere sig til Alonso og Sainz' Renault-motor med de ekstra meter DRS, de har lagt i for at tilskynde til overhalinger og de lange lige ture her. Så det bliver et kapløb til forsvaret. Jeg har i øvrigt ikke talt om en anden af ​​sessionens overraskelser, Force India, som har været meget langt bagud og har problemer med deres bil i år. Jeg har allerede sagt, at 2018-bilen lignede en nøjagtig kopi af 2017 med en glorie, uden tilsyneladende nyheder, og de kunne betale for dette (med hvor godt de klarede sig sidste sæson ...).


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.