Brasiliansk F1 Grand Prix 2017: Resultater af gratis træning

De første gratis træningssessioner i Brasiliansk F1 GP 2017. Den vigtigste og mest følelsesladede nyhed er, at Felipe Massa bliver sidste gang, han kører i sit hjem, i Interlagos, i det mindste i en F1 som officiel kører. Vi håber dog at se Felipe konkurrere i andre kategorier og hvem ved om også foran sine fans med en anden type prototype... Ydeevnemæssigt forbliver vi nogenlunde de samme, foran Ferrari, Red Bull og Mercedes . Hvis det regner kan det give Red Bull en god chance på denne korte bane med mange kurver, hvor aerodynamikken betyder meget, men også motoren.

På trods af tingene ikke kommet godt fra start for Red Bull. Som du ved, døde GP for mange Renault-motorer, og alarmerne gik. Årsagen var en fejl ved konfiguration af motoren til en begivenhed som den mexicanske GP med en højde, der påvirker motorernes indtag. Gallerne har lært af dette, men de motorer, der gik i stykker, skal helt eller delvist udskiftes her, såsom Daniel Ricciardos, hvilket vil straffe at have den nye forbedrede Renault-motor, den samme som Verstappen allerede monterede i den sidste mexicanske GP og at franskmændene kun lavede én til hvert hold i sidste løb. De to Toro Rossos vil også blive straffet for at have ændret MGU-H i fri træning... Og resten af ​​Renault-motorerne? Vil de klare sig i dette løb, eller blev de berørt af fejlen, som vi har kommenteret? Jeg gætter på, at der ikke vil være nogen problemer.

Denne uge er i øvrigt også rykket af de ændringer, som Liberty Media ønsker at lave på et teknisk og økonomisk niveau. Efter mødet var Arrivabene hurtig til at kaste en forgiftet pil mod Red Bull og sagde, at de ikke ville være dem, der skulle blokere de nye regler, som Christian Horner havde antydet, men så måtte chefen Sergio Marchionne ombestemme sig og truede med at forlade F1, hvis de ændringer blev gennemført... Dem fra Mercedes var heller ikke særlig tilfredse med ændringerne, selvom det ser ud til, at de i budgetloftet alle er mere eller mindre disponerede for at etablere det i en ikke alt for fjern fremtid. Og da vi taler om penge, at sige, at Hamilton også er blevet rystet over at stå frem i Paradise Papers med et væld af korruptionssager, der berører mange politikere, forretningsmænd og kendisser fra kunstner- og sportsverdenen.

Går tilbage til gratis træning, der er ikke for meget at kommentere. Både fri træning 1 og fri træning 2 er bestået uden alt for mange problemer. Vi kan fremhæve spins fra Vandoorne og Ericsson, der har ført til gule flag i fri træning 2, men uden for mange konsekvenser, selvom den svenske kører er gået imod bommene. Både McLaren, såvel som andre hold som Mercedes, har arbejdet med aerodynamiske test og nye dele for at begynde at forme deres 2018-koncepter. Jeg formoder, at de hold, der har kæmpet om verdensmesterskabet, vil have dedikeret flere ressourcer til denne sæson for at kæmpe indtil sidste minut og andre som McLaren er begyndt at se fremad før, selvom næste års biler ikke vil ændre sig for meget (bortset fra forbuddet mod t-wing og abesædet, samt den obligatoriske implementering af haloen, som er en æstetisk og aerodynamisk ballast, men hvis den redder liv... velkommen), og de vil være udviklinger af disse.

Resultater for fri træning 1

Resultater for fri træning 2

I morgen vender vi tilbage med resultaterne afos fri 3, ud over klassifikationen hvilket vil være interessant i dette korte og specielle kredsløb. Vi vil også være opmærksomme på de seneste nyheder fra folden, hvis der er noget interessant at kommentere på, og endda vejrforholdene. Jeg håber du får en god weekend og nyder F1.