F1-verdensmesterskabet starter ved det australske GP, hvor sæsonens første officielle sessioner er blevet afholdt. 2016. Tiderne, der er dukket op i disse gratis træningspas, er noget forvirrende, da baneforholdene med det skiftende vejr har efterladt en mærkelig tidsplan. Den våde bane har ikke givet mulighed for at flytte nettet, ud over at være sæsonens første GP og slet ikke være vejledende endnu.
Det skal tages i betragtning, at holdene stadig har været noget grønne efter pre-season-testene, hvor der er set lidt til den faktiske præstation på hvert hold. Det er kendt Mercedes fortsætter med at dominere og Ferrari vil være meget konkurrencedygtig, men resten af nettet er stadig en gåde, og det kan være meget tæt på. Derudover forventes der store udviklinger i starten af den europæiske sæson, hvilket kan ændre præstationsskalaen yderligere.
Vedrørende motorens tokens, i denne sæson havde hvert hold 32 af dem, det vil sige 32 chips for at kunne udvikle kraftenheden. I dette aspekt er Ferrari den, der har brugt flest af dem, hvilket giver den mindre plads til forbedringer i resten af sæsonen, da den har forbrugt 23 og kun har 9 tilbage at fordele for resten af mesterskabet. Mercedes har brugt 19 og har 13 tilbage, Honda har brugt 18 til at tage et betydeligt spring i pålidelighed og derfor ydeevne, hvilket efterlader dem med 14 mere til at udvikle sig i løbet af sæsonen. Og endelig har Renault kun brugt 7, efter samme strategi som sidste år, forlader 25 til senere.
Hvad angår overraskelserne, eller ikke så overraskelser, har vi set McLaren-Honda på en 7.-8. plads for fri træning 1 og 6.-7. i fri træning 2, derfor ser de ud til at opfylde deres mål om at komme ind i Q3. Mercedes og Ferrari ser meget stærke ud Ligesom i 2015 har Williams dækket lidt over, Red Bull og Force India ser heller ikke ud til at gå dårligt. Toro Rosso ser også ud til at gå godt, men med Renault F1 er jeg stadig i tvivl. Hvad angår bunden af nettet, ser Sauber, Haas og Manor ud til at være kandidaterne til de sidste positioner i mangel af at se, om noget ændrer sig i morgen.
Resultater for fri træning 1
De første gratis skiller sig ud for Ferraris tid, langt tilbage og for at se de to Red Bulls så godt placeret. Hvad angår Mercedesen, er de stadig foran, selvom Rosberg satte nogle ret dårlige tider, både i første og anden træning.
Position | pilot | Team | Tid |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'29 "725 |
2 | Daniil Kvyat | rød tyr | 1'30 "146 |
3 | Daniel Ricciardo | rød tyr | 1'30 "875 |
4 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'31 "325 |
5 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'31 "720 |
6 | Nico Rosberg | Williams | 1'31 "814 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'33 "060 |
8 | Jenson Button | McLaren | 1'33 "129 |
9 | Sergio Pérez | Force India | 1'33 "370 |
10 | Kevin Magnussen | Renault | 1'34 "060 |
11 | Valtteri Bottas | Williams | 1'34 "550 |
12 | Felipe Massa | Williams | 1'34 "679 |
13 | Felipe Nasr | Rens | 1'34 "796 |
14 | Jolyon Palmer | Renault | 1'35 "477 |
15 | Marcus Ericsson | Rens | 1'37 "956 |
16 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'40 "401 |
17 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'40 "754 |
18 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'41 "780 |
19 | Rio Haryanto | Manor | 1'43 "372 |
20 | Romain Grosjean | 1'43 "443 | |
21 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ingen tid |
22 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Ingen tid |
Resultater for fri træning 2
Hvad der så ud som et fatamorgana er blevet bekræftet igen, McLaren-Honda tæt sammen og igen indtager konkurrencepositioner i forhold til begyndelsen af sidste sæson. Men som Alonso har bekræftet, kan de i sandhedens øjeblik være lidt længere bagud, da den ene af Ferrari'erne og den anden Mercedes mangler, samt Williams og måske nogle flere...
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'38 "841 |
---|---|---|---|
2 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'39 "308 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'39 "486 |
4 | Daniel Ricciardo | rød tyr | 1'39 "535 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'39 "694 |
6 | Fernando Alonso | McLaren | 1'39 "895 |
7 | Jenson Button | McLaren | 1'40 "761 |
8 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'40 "761 |
9 | Sergio Pérez | Force India | 1'41 "256 |
10 | Daniil Kvyat | rød tyr | 1'42 "411 |
11 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'42 "891 |
12 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'43 "401 |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1'43 "731 |
14 | Rio Haryanto | Manor | 1'44 "304 |
15 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'47 "356 |
16 | Felipe Massa | Williams | Ingen tid |
17 | Kevin Magnussen | Renault | Ingen tid |
18 | Valterri Bottas | Williams | Ingen tid |
19 | Marcus Ericsson | Rens | Ingen tid |
20 | Felipe Nasr | Rens | Ingen tid |
21 | Jolyon Palmer | Renault | Ingen tid |
22 | Max Verstappen | Toro Rosso | Ingen tid |
I morgen forventes der noget mere konkurrencedygtige tider, og at nogle overdækkede vil blive afdækket. I kvalifikationen og løbet vil vi se et noget mere reelt og repræsentativt panorama af, hvad 2016-sæsonen kunne blive, selvom jeg insisterer på, Det er det første løb, og du kan stadig ikke dømme. Vi vil også være opmærksomme på morgendagens klassement, der som du nu ved vil blive afholdt under de nye regler og under løbet er der også variationer mht. radiobeskeder, begrænset...