F1 Japanese Grand Prix 2017: Løbsresultater

1 F2017 japanske GP-løb starter, Suzuka-kredsløbet forblev tørt ifølge forudsigelser, og der var en smule nervøsitet hos Ferrari. Maranello-mekanikerne skyndte sig ud til Vettels bil, som var ankommet efter installationsrunden og havde været for langsom. Mekanikerne åbnede motordækslet og så på hvad der skete, de lukkede hurtigt Vettels bil igen og alt så ud til at være i orden, men nej, et tændrør efterlod Sebastian Vettel ude. Endnu en ny opgivelse fra Ferrari-mekanikerne... Lad os nu se, hvad Sergio Marchionne siger, men hvis han hævede stemmen før om, hvad der skete i tidligere løb, skulle han nu være endnu mere sur over dette, og hvis de før talte om omstruktureringskvalitet kontrol nu muligvis hoveder rulle som sædvanligt i det transalpine mærke. Oven i købet får Vettel sig selv en irettesættelse for ikke at nå frem til hymnen til tiden.

Derfor skulle Hamilton tilføje 6 point mere end Vettel for at kunne have verdensmesterskabet endnu mere foran, og ikke kun Hamilton har vundet her, men lægger vi det til Vettels nul point, betyder det, at Mercedes allerede har næsten alt gjort for at vinde verdensmesterskabet igen i år. De skulle gøre det meget dårligt, måske to tilbagetrækninger fra Hamilton, for at Vettel kunne tage føringen igen. Hamilton tager herfra med en fordel på ikke mindre end 59 point foran Vettel, da briten har 306 point efter dette løb, og tyskeren beholder de 247, han allerede havde. Det betyder, at selvom Hamilton tilføjer to nuller af en eller anden grund, et uheld eller et mekanisk nedbrud, ville verdensmesterskabet stadig være meget lige, og hver af dem kunne vinde det. Dette betyder en pose med absolut ro for dem af stjernemærket.

Carlos Sainz har været en anden af ​​de uheldige ryttere i dag med en langsom punktering og endnu en pensionering, der ikke er den bedste afsked for Toro Rosso, fordi han husker, at han i den næste amerikanske GP om et par uger skal være Renault-kører. Det startede allerede langt tilbage her, med sanktionerne for motorskift, som vi fortalte jer i går, og denne nye hændelse føjes dertil. Jeg håber, at hans næste løb med Renault bliver noget mere behageligt for ham, og vi må vente på hans præstation sammenlignet med Hülkenberg, lad os ikke glemme, at han bliver en meget hård modstander. Men Carlos og Renault har brug for ham for at komme videre hurtigst muligt og tilpasse sig den nye bil, teamets nye arbejdsfilosofi osv., for at starte næste år ikke som en "rookie" inden for teamet, men med en vis erfaring samlet i de sidste par løb.

På den anden side har vi det tilfældet med Fernando Alonso, der efter at have startet sidst med sine 35 motorpositioner foran Honda-fansene, i dag har været i stand til at kravle op til 11. position uden nogen form for ekstern hjælp eller held, som han har indikeret, tværtimod, når de kunne komme videre, forhindringer opstod, som for eksempel da han skulle overhale Massa og der var en Safety Car.En hel række af ulemper og på trods af det var han i stand til at gå videre til gatene til pointene med 9 positioner højere end hvor han startede. På den anden side er begge McLarens blevet udeladt af pointene her, med Vandoorne 14. og spanieren venter på at se, om han bliver straffet eller ej (UPDATE: FIA sanktionerer Fernando med en irettesættelse og 2 superlicenspoint) for angiveligt at have irriteret Max Verstappen, der var på vej efter Hamilton, og endelig blev nummer 2. Han var varm i hælene på Hamilton og kunne han have vundet? Måske hvis han missede mere end de to tilbageværende omgange, tror jeg ærligt talt ikke, at det, der generede Alonso, var forskellen mellem at være første og anden.

Løbsresultater:

næste udnævnelse af 20-22 oktober, så F1 tager en pause, indtil da er den tilbage i den amerikanske GP. I Austin ved du allerede, at der vil Carlos gå op til Renault og Kvyat til Toro Rosso overtager Sainz' plads, mens Palmer forlader efter skuffende sæsoner i forhold til sin holdkammerat. Jeg håber, at både Fernando Alonso og Carlos Sainz har en god præstation der, og vi venter på nyheder om, at vi vil fortælle jer fra AM og selvfølgelig Alonsos forventede signing, der fortsætter hos McLaren i 2018, hvis det bliver officielt...