2015 Kinesisk Grand Prix: Løbsresultater

Spektakulært race fra Mercedes, der styrer løbet til enhver tid for at holde Ferrarierne bagefter. De laver en double igen, med Hamilton får sin 35. sejr og med sin makker Rosberg bag. Meget god weekend for Hamilton, der dominerer fra start til slut. Ferrarierne halter efter Mercedesen med Vettel igen på podiet og Kimi 4., godt tempo og god strategi også fra italienerne.

Den kinesiske praktiserende læge startede med en Kimis imponerende exit som er gået fra 6. til 3. plads forbi Williams. I de første par omgange har vi også set en kamp mellem McLaren og Red Bulls, som startede løbet på det forkerte ben, strømproblemer for dem, der forsvandt i starten. Så er situationen faldet til ro, og enkeltsæderne er blevet bestilt af teams: Mercedes, Ferrari, Williams,...

Et lidt kedeligt løb, mere om strategier end om at overhale på banen, dog med nogle fine kampe. Kun det uforudsete har opmuntret hende, ligesom sainz, der tog ydersiden i et hjørne i starten af ​​løbet for at passere en bil og fik et lille spin. Uheldet sluttede ikke der for spanieren, som fortsatte med at svæve langsomt og senere så ud til at stoppe på grund af et problem med gearkassen, der efterlod ham i Neutral et øjeblik. Heldigvis er han kommet sig til sidst og har kunnet fortsætte.

Gearkasserne har givet mere end én forskrækkelse. Hülkenberg måtte også trække sig på grund af et gearkasseproblem, og Max Verstappens bil stoppede midt på hovedstrækningen på grund af, hvad der så ud til at være et gearkasseproblem. En skam for Max, som havde et fantastisk løb. Ligeledes får gearkassen skylden for Ricciardos tab af positioner.

Kvyat har også knækket Renault-motoren. Hvis vi lægger det til det, der skete hos Toro Rosso med gearkassen og Ricciardo, kan de brande, der så ud til at være slukket mellem Renault og Red Bull, blive genoplivet. Hvis Renault ikke løser sine problemer, ikke kun med hensyn til kraft, men også med hensyn til pålidelighed, kan forholdet bryde fuldstændigt.

Pastor Maldonado har også været en anden af ​​hovedpersonerne. Først kom han meget sent ind i pitlanen og tog afløbet, som de har brolagt, og som tidligere var grus. Og den har gjort det så hårdt, at den nærmest æder muren, faktisk har stewarderne forsøgt at fjerne bilen, fordi de troede, at den ikke kunne komme ud, og Maldonado har sat i bakgear for at komme ud af den situation.

Endnu en gang forlod Maldonado løbets øjeblik med et spin i sving 8, en meget hurtig kurve, hvor han heldigvis kom uskadt ud. Og for at sætte prikken over i'et har han beholdt en stor kamp med Button for endelig at få en berøring, der har tvunget ham til at stoppe og har beskadiget hans bil. Button har beskadiget sin forfløj, men var i stand til at afslutte løbet.

McLarens karriere har været noget bittersød, med nogle kampe med Red Bull i begyndelsen af ​​løbet, da de havde problemer og med Force India i løbet af GP. Begge har afsluttet løbet, de har forbedret sig, omgangstiderne var ikke så deprimerende, og trækkraften og svingene var ærligt talt opmuntrende, men vi bliver nødt til at vente til Barcelona for at se et stort skridt fremad.

Af den måde, Max Verstappens bil har fået løbet i mål bag Safety Car, noget der har reduceret de sidste omgange til at være noget mere intense, selvom der ikke var forventet for mange overhalinger. Den gode side af Toro Rosso-anholdelsen var at se de kinesiske stewarder forsøge at få bilen ned i pitten. For lidt, hvis de efterlader den uden en frontspoiler! Heldigvis er holdets mekanikere endelig kommet for at give en hånd...

La næste aftale vil være i Bahrain, næste weekend. Kun en uge fri og med en noget mere traditionel weekend skemamæssigt, uden tvivl godt nyt til dem, der ikke kan lide at stå tidligt op. Det negative er, at der ikke kommer de store nyheder i bilerne, da der er så kort tid mellem det ene løb og det næste.