F1 Singapore Grand Prix 2017: Løbsresultater

Start F1 Singapore GP 2017 og gør den meget stærk. Så snart vi startede, så vi, hvordan bilerne skulle starte med våde dæk på denne bybane i den asiatiske nat. Årsagen var, at banen var våd af regnen i dette område, derfor var starten endnu mere delikat, som jeg antydede i gårsdagens artikel. Jeg nævnte også specifikt Vettel og Verstappen, som netop var hovedpersonerne i dag på grund af deres ulykke, der også har involveret andre biler, inklusive en Fernando Alonso, der efter en særdeles god start kunne være blevet leder af løbet, ja, da de Lyt. Og hvis alt gik vel at være færdig på det første McLaren-Honda podie, ville det være en kæmpe nyhed. Måske kunne tredjepladsen være opnået i dag... men i dag har pålideligheden ikke svigtet, nej, Vettels og Verstappens hænder har svigtet, den første på grund af en mærkelig bevægelse, han lavede i starten for at forsvare sig mod Max, og den anden, som vi allerede kender hans aggressivitet.

Derfor endte det i sidste ende med, at Max Verstappen og hans Red Bull blev ødelagt og ude af løbet, inden de krydsede målstregen første gang, og begge Ferrarier blev også KO'd, fordi Kimi også blev ramt af Max, og han til gengæld har ramt Vettel. Alle biler er blevet stærkt beskadiget, inklusiv Fernando Alonso at han var på vej til at føre omgangen, da Kimi og Verstappens biler ramte ham på vej af banen, og hans bil sprang og efterlod siden alvorligt beskadiget. Han var i stand til at fortsætte og nå boksen, og efter at være vendt tilbage til banen var han stadig i top 12, men lidt efter lidt har bilen tabt tempo og endelig har de besluttet at trække den tilbage, da det var et mirakel at den arbejdede stadig...

Adskillige pensioneringer som jeg siger på dette spor, flere sårede. Den første af dem McLaren, der kunne have lavet en 7. plads med Vandoorne, som det faktisk har gjort, og har tilføjet endnu en god håndfuld point med Alonsos 3. eller 4., hvem ved... Hvad ville give dem det skub, de skal bruge for at blive højere i konstruktørmesterskabet og have den økonomiske præmie, der så meget, de har brug for efter Hondas afgang, at det vil stoppe med at investere de 100 millioner, som det investerer nu i teamet. Carlos Sainz, der startede 10., var en af ​​de store fordele ved berøringerne, da han var i stand til at slutte 4. med sin Toro Rosso under Singapore-aftenen. Den anden store begunstigede, dobbelt eller tredobbelt, har været Hamilton, da briten yderligere styrker sit lederskab i verdensmesterskabet efter at have afsluttet med sejr her i et kredsløb, der oprindeligt var ugunstigt for dem, og de sluttede dårligt i gårsdagens klassement. Derudover efterlader Vettel ham, ved at tilføje nul point, en margin, som han næppe vil kunne genvinde, hvis der ikke sker noget mærkeligt med Lewis' pålidelighed eller ulykker. Derfor kan jeg sige, at verdensmesterskabet allerede har et navn: Lewis Hamilton.

Lewis går herfra med 263 point mens Sebastian Vettel kommer ud med 235, og ikke nok med det, begge Ferrarier har lavet et nul her, så det er et stærkt slag i konstruktørernes verdensmesterskab. Selvom dette ikke vil påvirke dem så meget. Alonso har fremsat nogle udtalelser, hvor han var ret vred og forsikrede, at podiet var sikret i dag, og at de måske kunne have kæmpet for sejren. Ord der måske ikke afspejler virkeligheden, da jeg tror jeg ville have valgt 2. eller 3. på trods af, at det er svært at overhale på denne bane, men Mercedes er stadig Mercedes. Hvad der er sikkert er, at hans ord afspejler vreden over at have gået glip af denne store mulighed for igen at have skinnet mere end rampelyset på banen i Singapore...

løbsresultater

næste aftale, du ved, i Malaysisk GP, mellem 29. september og 1. oktober. Mens vi har et par uger fri til at vende tilbage med mere handling. Lad os håbe, at heldet kompenserer for Alonso, og han får et godt år i 2018. I øvrigt et år, hvor han også kunne køre i LeMans, som McLaren har angivet, hvilket lader døren stå åben for den mulighed. Faktisk, efter samtaler med Porsche, ser den store interesserede nu ud til at være Toyota-teamet. Vi vil se, hvad der sker, indtil næste gang, fra AM vil vi være opmærksomme på at fortælle de vigtigste nyheder inden for motorsport.