Moden til at redde klassiske modeller fra glemslen ser ud til at have ingen ende. Tilbagekomsten af Toyota Supra markerede et før og efter i det japanske hus, især da det betød tilbagevenden af sportsånden. For at bringe det ud i livet havde de selvfølgelig brug for hjælp fra BMW, fordi hverken den ene eller den anden var villige til at bruge hver for sig, hvad det kostede at give Supra og Z4 en ny levering. Og det lader til at med Toyota MR2 kunne noget næsten det samme ske.
Hvis du husker lidt, vil du huske det Vi taler med dig om tilbagevenden til livet af Toyota MR2. Det var i december sidste år 2021, og siden da er rygterne fra tid til anden sprunget. Selvfølgelig kom de langvejs fra, fordi det ikke var første gang, der blev hørt om det. Nå, Best Car vender tilbage for at give nyheder om, hvordan hans tilbagevenden ville gå, og ikke nok med det, han tør også give nogle oplysninger om din teknik. Så tag plads og snup nogle popcorn...
Denne hypotetiske nye Toyota MR2 ville have en Suzuki-motor og æstetik inspireret af Daihatsu Copen...
Som du ved, alliancen mellem Toyota, Suzuki og Daihatsu går fra styrke til styrke for fuld sejl. Faktisk erfarede vi for nylig, at de to japanske producenter studerede dens udvidelse til nye ændringer. Nå det ser ud til, at dette hypotetiske MR2 ville fortsætte blandt alle de mange planer, de har på bordet. Faktisk er der dem, der påpeger, at udviklingsarbejdet allerede er opdelt og bliver som følger. Tage til efterretning…
Udviklingen vil generelt blive udført af Toyota, da det er den vigtigste initiativtager til projektet. Blandt de elementer, den ville forme, er affjedringssystemet, som i tilfælde af frontenden vil blive taget fra den nuværende Yaris. Med hensyn til drivaggregatet siges det Suzuki ville designe en 1.0-motor med tre cylindre og turbo, der ville levere ca 120 hk og 200 Nm drejningsmoment. Derudover ville det være forbundet med et Mild Hybrid elektrisk system.
endelig er den æstetiske del, som det ser ud til, ville være inspireret af den nuværende Daihatsu Copen. Og du vil spørge dig selv, med hvilket formål? Nå, Best Car påpeger, at denne nye MR2 (som kunne kopieres af Suzuki og Daihatsu) er designet til at sætte den almægtige Mazda MX-5 mod rebene. Hvad mere er, foreslår de, at det kunne være en targa med et trækbart eller aftageligt tag for at holde adskilt. Og ikke nok med det, den ville veje mindre end eller lig med 1.000 kilo...
Og ikke kun det, denne fremtidige MR2 ser ud til at være større, selvom den også ville være tosædet. Tilsyneladende ville dens ydre størrelse nå 4,2 meter lang, 1,72 meter bred og 1,22 meter høj. Hans kamp ville være 2,55 meter så ville registrere sig som en direkte rival til MX-5. Der er dog endnu ingen dato for debuten, selvom der allerede er tale om priser. Kun tiden vil vise, hvem der har ret i dette...
Så vær tålmodig...
Kilde - Bedste bil