En uge siden, Skoda han overraskede hele verden ved at udgive skitserne til sin næste store nyhed. På billederne kunne vi se en SUV af dynamisk design og i spredningsnotatet annoncerede de, at det ville blive drevet af elektricitet. Således præsenterede de på en så elegant måde Skoda VISION IV, som skulle være hans første serie elektriske køretøj.
For at løfte sløret for denne vigtige model har de ikke valgt en hvilken som helst aftale på den officielle kalender, men snarere besluttet at tage den til Geneva. På Palexpo vil det tjekkiske firma således samle forskellige nyheder, da Scala vil også dukke op. Imidlertid er den, der har omfokuseret al vores opmærksomhed i dag VISION IV, godt vi allerede har den første skitse illustrerer dets futuristiske interiør.
VISION iV præsenterer en kabine, der er typisk for et koncept
Cockpittet af Skoda VISION IV Det har et design, der aldrig er set før i det tjekkiske firma. I den fremhæver de den centrale skærm, der næsten ser ud til at flyde i det centrale område af instrumentbrættet. Meget tæt på hende er instrumentpanel, der "vagt" minder den, der kører på Citroën C4 Cactus, kommer til live gennem en lille skærm. Til sidst flyvende, nyslået har navnet "Skoda" med bogstaver i stedet for husets logo.
En anden særegenhed ved interiøret i Skoda VISION iV er, at den mangler komfort y midtertunnel som i resten af køretøjerne. Dette har været muligt takket være brugen af den modulære platform til elektriske køretøjer MEB af Volkswagen Group. Dashboardet er dog struktureret omkring To niveauer, der ligner det forreste område af køretøjet. Dette nye arrangement i interiørdesignet af VISION iV har en direkte indflydelse på opbevaringskapaciteten, da den har et stort handskerum mellem forsæderne.
formen af sæder og resten af linjerne, der udgør kabinen i Skoda VISION iV, er et autentisk koncept. Det bliver først den 5. marts, hvor den Geneve Motor Show åbne dørene, så vi kan møde dig live. Alt i alt er det svært for denne model, som den er, at komme i produktion, men Skoda er på rette vej. Vi bliver nødt til at vente på nye data, for denne model ser meget, meget godt ud.
Kilde - Skoda