Smart var ved at dø, og takket være Geelys svulmende checkkonto er han blevet reddet. Men hvis du tror, at du er blevet reddet uden dør, tager du fejl, for nu, mere end nogensinde, skal du bevise dit værd. Og til det "første overfald" er der lanceret en helt ny model på markedet, som ikke har noget at gøre med dem, den har solgt indtil nu. Det handler om Smart #1, har en En hundrede procent elektrisk SUV, der har et førsteklasses design og udførelse.
Med den ønsker det tysk-kinesiske firma (på grund af Daimlers forening med Geely) at sætte rivaler som Mini Countryman på tovene. Alligevel, for at være troværdige havde de brug for en sportsversion i rækken og nu efter flere afbrudte fremrykninger, debuterer den officielt. Vi henviser til Smart #1 Brabus som du ser på disse billeder, og at firmaets sportsarm har finjusteret med stor omhu. Der er mere at se dens linje og interiørpleje.
Indtil videre er effekten af den nye Smart #1 Brabus ukendt, selvom den kan nå op på 400 hk...
Det er åbenlyst Æstetikken i Smart #1 Brabus varierer ikke voldsomt i forhold til dens sortimentsbrødre. Alligevel har dets skabere ønsket at tilføje en smule "krydderi" til dets look med detaljer, der er færdige i sort og rød. Måden at afslutte logoerne foran og bagpå er slående. Også det røde gitter og det umiskendelige lufttæppe på kofangeren foruden det lille luftindtag mellem motorhjelmen og kofangeren, ved siden af Smart-logoet.
Vi kan heller ikke ignorere de mange detaljer i rød tone såsom taget, spejlenes skaller eller fodstøtterne. Dens udvendige look fuldendes af 19-tommer alufælge med eksklusivt design og et stort panoramatag, der for enden toppes af en sportsspoiler. Det mest velkendte aspekt suppleres af nogle tagbøjler at for at skjule deres tilstedeværelse er de malet i en skinnende sort tone.
Indefra har Smart #1 Brabus også sine egne designdetaljer. Fremhæver rat pakket ind i Alcantara og læder sammen til sæder og nakkestøtter betrukket med mikrofiberruskind med røde syninger og BRABUS logo. På deres side giver sikkerhedsselerne et racerpræg takket være deres røde tone samt nakkestøtterne eller instrumentbrættet. Til sidst er parasollerne gennemsigtige og de pedaler er af metal.
Den sektion, der forbliver ukendt, er dens ydeevne. Rygter tyder på det dens endelige effekt er omkring 400 hk takket være, at dens drivlinje vil omfatte to elektriske motorer, en på hver akse. Men så længe hans debut ikke er officiel og fuld, bliver vi nødt til at vente. Snart ved vi mere...
Kilde - Smart
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 272 - 428 hk
- Forbrug 16,7 - 17,9 l/100 km
- Vurdering 4,5