Tesla når overskud og sælger i september mere end Lexus i Europa

Tesla oplever et af de mest krampagtige øjeblikke i sin korte historie. Efter invitationen til Elon Musk at forlade sin præsidentperiode, fornemmedes det, at virksomhedens økonomiske resultater ikke ville være gode. Sådan har det dog ikke været, da det i årets tredje kvartal er lykkedes at skrive under sorte tal. Men derudover har de bekræftet, at leverancerne af de Model 3 de bliver ældre.

Ifølge den offentliggjorte rapport, Tesla opnået en nettoindkomst de 312 million i tredje trimester. Dette er den første fordel i to år, som også er fordoblet i takt med, at Model 3-produktionen er steget. Alt i alt har de nået et frit cash flow på 881 millioner dollars, hvilket er nået op på 3 milliarder dollars i umiddelbar likviditet.

Hvordan har Tesla nået disse tal?

Søjlen, der har hjulpet Tesla at forbedre deres økonomiske situation har været den Model 3. Efter de første problemer i samlebåndet er den nuværende ugentlige produktion på 5.300 enheder. Denne volumen inkluderer ikke kun Model 3 fremdrift (RWD), men tilføjer også firehjulstræk (AWD). Som følge heraf er leverancerne af mærkets mest økonomiske model mangedoblet, hvilket gør det muligt bruttoavance være næsten en 20 por ciento.

Med hensyn til Model S y Model X, rapporterede Tesla det

"På tredje kvartal, vi leverer 27.710 modelkøretøjer S y X til kunderne. Mens efterspørgslen i Kina fortsat er udfordrende på grund af en importtold på 40 %. Leverancer i Kina er fortsat en væsentlig del af vores leverancer i tredje kvartal, og vi var i stand til at opveje faldet der med vækst i Nordamerika og Europa«

Netop i Europa Det er her, det amerikanske firma tager de fleste overraskelser. Ifølge European Automobile Manufacturers Association (ACEA) og analytiker Matthias Schmidt solgte Tesla flere køretøjer i september sidste år end Lexus. Men i den akkumulerede af året Lexus har 31.714 unidades, hvilket placerer sig foran Tesla med omkring 10, så de har stadig meget plads til forbedringer i Europa.

Kilde – Tesla