For et par dage siden fortalte vi dig det Tesla havde han besluttet undvære en del af din fabriksskabelon for at lette produktionen af Model 3. I disse dage er præsentationen af de økonomiske resultater for tredje kvartal blevet gennemført, og i den handling, der blev afholdt, har mærket bekræftet, at det stadig har ikke været i stand til at rette op på flaskehalsene som påvirker modellen.
den idé jeg havde Tesla skulle lave nogle 5 tusinde enheder om ugen i december måned. Til dato har de dog kun leveret 222 enheder af de 1.500 planlagte. Derfor har de været nødt til at gentænke samlebåndssystemet igen, og forsinket fremstillingen af disse enheder indtil første kvartal af næste år. Derudover har de til denne situation måtte tilføje, at leverancerne af Model S og Model X er steget med 18 procent, så pladsen i produktionskæden er endnu strammere.
Hovedpunktet i samlebåndet, der belaster fremstillingen af Tesla Model 3 er den dedikeret til batteriholder. Denne kendsgerning er blevet begrundet af firmaet, da de hævder, at da det er en ny model, er det normalt i de første måneder af dens produktion, at der er forsinkelser på fabrikken. Men hvem har ikke tilgivet dette problem er fondsbørs, da det amerikanske mærke har set sine titler miste 5 procent af deres værdi.
Pr. 30. september 2017 Tesla havde en nettodriftsunderskud på $619,4 mio. Disse data kolliderer med nettoresultatet på 21,9 millioner dollars, som brandet havde i samme kvartal af 2016. Mærkets balancer viser, at dette store hul er opstået på grund af den gæld, de har måttet indgå til sætte Model 3 i produktion.
Endelig vil alt ikke være dårligt nyt for Tesla, da det har bekræftet, at i løbet af tredje kvartal af dette år har solgt enheden 250 tusind. Det betyder, at produktionen er steget 100 gange i forhold til 2012. Lad os se, om firmaets ingeniører løser problemet på fabrikken, og produktionen af Model 3 tager fart, for tre måneder kan være lang tid for kunderne.
Kilde – Tesla