For dem af jer, der ikke ved det, er dragraces dem accelerationstest som udføres i en lige linje, der starter fra stilstand og starter, når lyskrydset bliver grønt. En modstandstest fortæller os ikke, om en bil er mere adræt, mere dynamisk eller hurtigere, men den fortæller os delvist se potentialet og energileverancen af sit drivmiddel, og selv i de hurtigste vil aerodynamikken også påvirke.
Siden lanceringen er Tesla Model S en af de hurtigste firedørs sedaner på planeten i fuld acceleration og efterlader kendte rivaler som selve Porsche Panamera eller Cadillac CTS-V. For et par måneder siden blev Tesla Model S P100D navngivet som Verdens hurtigste firedørs produktionsbil efter at have gennemført en kvart mile løbetur på 10,76 sekunder, ind i målstregen med næsten 197 mph. Men det er allerede blevet forbedret.
Som vi har set i videoen ovenfor, er Tesla Model S konkurrerer mod Cadillac CTS-V gør, at termomotoren er på højde med bitumen, og det er ikke ligefrem en langsom bil i acceleration. Denne Model S, som vi ser i løbet, er en P100D med Ludicrous Plus, så vi taler om en effekt på intet mindre end 781 hk, som siges snart. Tiden registreret af denne enhed i dragrace er således 10,72 sekunder, hvilket forbedrer den tidligere rekord med 0,04 sekunder, og ind i mål med 193 km/t.
Elon Musk afgav for nylig en erklæring om det denne version kunne klare kvarteret på 10,6 sekunder med sin seneste opdatering. Det ville ikke være overraskende, men for at opnå det, skal perfekte betingelser for asfalt og temperatur formentlig opfyldes. Under alle omstændigheder ville vi ikke blive overrasket over at se det meget snart, endnu mere i betragtning af, hvordan denne Tesla Model S accelererer på vådt underlag.
Kilde - DragTimes