Bestillingerne af tesla lastbil stop ikke med at vokse, allerede i december den samlede sum af reserver udgjorde 1.200 enheder på trods af, at signalet for at få en er 20.000 dollars, omkring 16.320 euro ved den aktuelle valutakurs. I betragtning af den succes, de har, skal Tesla nu få batterierne til tilfredsstille efterspørgslen og ikke falde ind i de produktionsproblemer, der allerede havde med Model 3.
Lastbilen kan du se i næste video er en af enhederne, der viser fremskridt, virksomheden gør amerikansk i udviklingen af sit "semi". Bortset fra pressebilleder var det eneste glimt, vi fik af Tesla-lastbilen, under ret mørke lysforhold. i præsentationen som fandt sted i november. På disse spionbilleder taget af en YouTuber du kan se hvordan det går tak til let camouflage som giver dig den mat sorte maling. Derudover kan du takket være accelerationen givet af testkøreren høre støjen fra dens fire motorer med i alt 1.032 CV, uanset hvor elektriske de er...
Tesla lastbil video
Sandheden er, at denne video udgivet af Brandon Camargo er ret kort, lastbilen bevægede sig ret hurtigt, men du kan se ændringer du oplever at blive en godkendt produktionsenhed. Selvom det bevarer sit revolutionerende og futuristiske udseende, kan du se store bakspejle som den ikke havde ved lanceringen. Noget obligatorisk i USA og i europæiske lande som Spanien.
Futuristisk udseende men underlagt lovgivning
Inkluderingen af spejlene er interessant, for som hans kahyt blev beskrevet, skulle han have nogle kameraer, der opfylder den funktion, for at undgå den aerodynamiske straf fra spejlene. Selvom dette gå ikke ud fra, at du mister denne funktionalitet, hvis det viser, at i hvert fald indtil nu er lovgivningen i USA tvinger til at tage dem uanset hvilke teknologier der kan erstatte dem. Det bliver nødvendigt at se, om senere, vende lovene om at fjerne spejlene, ligesom Tyskland gjorde med pligt til at holde hænderne på rattet, for at lette semi-autonom kørsel af Audi A8 og det vil Mercedes snart tilbyde i sin S-klasse.
Tesla Truck lover alle slags systemer, så chaufføren kan visualisere, hvad der sker rundt omkring af trækkeren og traileren. Derudover annoncerer Tesla en fantastiske autonomier for deres batterier, med tanke på at de skal slæbe op til 36 tons. Maksimal vægt tilladt for denne type lastbil i dets oprindelsesland.