I dagens test er vi med en ikke alt for kendt model inden for AMG-sportssortimentet hos det tyske firma. Det handler om Mercedes GLB 35 AMG, har en familie SUV, Med meget beboelighed og knyttet til en cmeget værdig sporty karakter. Denne model har den 2.0-liters motor, der findes i CLA 35, A 35 eller GLA 35. Den byder på 306 hk, 400 Nm drejningsmoment og 4MATIC firehjulstræk.
Med hensyn til GLB er det en bil med nogle dimensioner, der passer til segment C for deres 4,65 meter lang, 1,85 bred og 1,66 høj. Dens vægt er meget mere imponerende og markerer 1.775 kg på vægten. Men en anden detalje er, at den i de bedst sælgende motorer, såsom 200D, kan have 7 sæder, hvilket ikke er tilfældet med 35 AMG.
Særligt udvendigt design og med en masse tilstedeværelse af sportslighed
GLB er kendetegnet ved at have et meget firkantet design, den kan endda minde os om sin ældre bror GLS. Dette kan godt lide mere eller mindre, men uden tvivl giver det en bedre plads inde i kabinen. Hvis vi begynder at kommentere dens udseende, skiller GLB 35 AMG sig ud i frontpanel panamericana gitter i blank sort Typisk i AMG'er. På den anden side finder vi det slående og firkantede MULTIBEAM LED lyssamlinger, nogle luftindtag på sideområderne og en lille blank sort frontlæbe.
Hvis vi fortsætter mod side, her demonstrerer Mercedes GLB 35 AMG sit særlige ternede design. Vi kan observere nogle store 21-tommer sorte hjul med mål 255 i profil 35, der er dækket af nogle letvægts plastik hjulkasser. Vi ser også navnet "TURBO" og "4MATIC" i blank sort, der matcher dørkarme, spejle og nogle lyse lister i det nederste område af dørene.
Ya afsluttes med bagsiden, fremhæv generøse fuld LED-forlygter med den traditionelle lyssignatur, som vi finder i forskellige modeller af det tyske firma. Endnu en gang bemærker vi detaljer i blank sort såsom "AMG"-logoet og modelnavnet "GLB35". En anden detalje, der giver et meget imponerende og sporty look til denne SUV, er dens blank sort diffuser det lader se to helt rigtige udstødningsudtag.
Interiør af Mercedes GLB 35 AMG praktisk talt identisk med dets kusiner-brødre
El interiøret i Mercedes GLB 35 AMG har meget gode finish og finish, noget som det tyske firma har vænnet os til. På den anden side er der noget, der ikke har overbevist mig for meget, at for at stå over for en sportsmekaniker er der visse detaljer, der bør ændres i forhold til de mere traditionelle versioner, såsom sæderne.
Med hensyn til teknologisk udstyr, denne GLB har en meget konfigurerbar 10,25-tommer digital instrumentklynge. Af samme størrelse har vi en multimedieskærm med det komplette MBUX infotainmentsystem fra Mercedes. Som en AMG-version finder vi desuden visse relevante sektioner til sporty kørsel.
Hvad angår sæderSom tidligere nævnt er disse de har ikke nogen form for sporty karakter, faktisk er de de samme, som vi kunne finde i en GLB 200 d. Deres komfortniveau er selvfølgelig rigtig godt, de har elektrisk justering til fører og passager, de er varme, men de har generelt ikke særlig godt greb. Det er rigtigt, at det ikke er en bil, der er lavet til at køre på banen, men i hvert fald en mulighed med noget sportsligere sæder.
Meget rummelige bagsæder i Mercedes GLB 35 AMG
Mercedes GLB er kendetegnet ved at være en model med rigtig god bredde, noget vi også tydeligt finder på anden sæderække. Mig, der måler 1,94 meterJeg føler mig meget godt tilpas bagved og selv at have førersædet justeret til min højde, Jeg har stadig nok knæplads dog noget mere begrænset til hovedet.
På den anden side også vi kan justere bænkens længdeposition og på denne måde vil rummet i bagagerummet blive påvirket på den ene eller anden måde. Det ryglænets hældning er et andet aspekt, som vi kan justere. Udover. Den komfort, de tilbyder, er meget god takket være deres blødhed. Selvfølgelig er den centrale plads meget mere fast og ubehagelig, den er lavet til lejlighedsvis brug.
Mercedes GLB35 AMG bagagerum
El bagagerum på GLB 35 AMG Det er endnu en af de meget positive pointer, den tyske SUV tager. Den har en kapacitet på 570 liter, mere end nok plads til en familie på 4 personer, selv for at få plads til babystole. Dens meget firkantede former hjælper også, hvilket gør den meget mere anvendelig på alle måder.
I denne forstand er det hvor vi kan justere bænken for at opnå en større kapacitet af bagagerummet uden at skulle lægge anden sæderække ned. Det er detaljer, som i mange situationer vil denne type justering, både på langs af bænken og hældningen af ryglænet, være praktisk.
Mekanik af Mercedes GLB 35 AMG
Hvad angår motoren i Mercedes GLB 35 AMG, er det den samme, som vi kan finde i andre modeller såsom A-Klasse 35 AMG, GLA 35 AMG eller CLA 35 AMG. Det drejer sig om en 2.0 liter 4 cylinder blok drevet af en turbo, der tilbyder 306 hk og 400 Nm af drejningsmoment. Den er knyttet til en 8G-DCT automatgearkasse dobbeltkobling og en 4MATIC firehjulstræksystem hvilket får den til at kunne lave 0 til 100 på 5,3 sekunder.
På den anden side er noget, der er meget relevant vægten af denne GLB 35 AMGda den er ret høj. Marker en figur på skalaen 1.755 kg Tom uden passagerer så ja det er en tung bil, men lad dig ikke snyde den er stadig rigtig adræt.
Dynamisk test Mercedes GLB35 AMG
når vi får bag rattet i GLB 35 AMG, den første fornemmelse, den viser os, er, at det er en bil med en sports tuning, det mindre i en AMG. Dens motor skubber af glæde takket være 306 CV og 400 Nm drejningsmoment, Den har mere end nok kraft til at bevæge sig med smidighed. Selvfølgelig vil vi sætte pris på den større fornemmelse af acceleration fra cirka 4.500 omgange.
På den anden side 0 til 100 gør det på 5,3 sekunder, så det er hurtigt, men når vi passerer 100 km/t barrieren føles den meget mere doven og har sværere ved at få fart på grundet vægt og dimensioner. Det er ikke fordi, den er langsom, men der er stor forskel, hvis vi sammenligner den for eksempel med GLA 35 AMG, en mere indholdsrig SUV, der vejer 200 kg mindre.
Et andet af de tekniske aspekter, som denne GLB 35 kan lide, er dens 8-trins dobbeltkoblingsautomatgearkasse. Den er hurtig i forhold til at gå op i gear, noget langsommere når vi går ned, men den har en ubetydelig overgang mellem gear. Derudover betyder dette ottende gear, at vi kan reducere forbruget, når vi rejser på landevejen.
På en bjergvej i et lystigt tempo, GLB 35 er en adræt bil, med sin inerti, men meget dynamisk. Du kan have det fantastisk, og dets sving er utroligt godt for den type bil, det er, også takket være 4Matic firehjulstræksystemet. Det 4-stempel calipre bremser afgørende og har en meget god fornemmelse, du skal køre meget hurtigt og med kraftige opbremsninger for at gøre dem trætte.
Affjedring og isolering af Mercedes GLB 35 AMG
En om hans suspension, atadaptiv i hårdhed i henhold til den køretilstand, vi sætter. I den mest komfortable tilstand har den stadig et fast touch, men er slet ikke ubehageligt. Dette ændrer sig, når vi sætter "Sport Plus"-køretilstanden, da bilen bliver mere radikal, med større følsomhed over for speederen, styringen bliver hårdere og affjedringen meget fast.
Niveauet på isolering er meget god, da aerodynamisk støj er meget lidt mærkbar i kabinen på den tyske SUV, selv ved motorvejshastigheder på 120 km/t. Selvfølgelig er slidbanen meget mere mærkbar på grund af Continental SportContact 6 sportsdæk, der har et brutalt greb, men giver mere lyd indeni.
Konklusioner Mercedes GLB35 AMG
Vi skal nu afslutte testen af Mercedes GLB 35 AMG, og efter hele ugen med test vil vi lave en kort opsummering af de mest positive og negative punkter, som vi har set i denne sports-SUV. Virkelig, den mest gunstige aspekt er dens store beboelighed perfekt til en familie. Udover, kan give os mulighed for at lave et udsnit af kurver, der har det sjovt meget og uden at have følelsen af, at vi er med en SUV af disse egenskaber.
Hvad angår mest negative punkter, har virkelig ikke mange. Ja, dets forbrug kunne nævnes, men det er normalt under hensyntagen til den mekanik, det er, og alligevel er det ikke for højt ved normal kørsel. Det, der ikke overbeviser mig, er dens sæder, jeg ville have foretrukket noget med et noget mere sportsligt udseende alt efter hvilken type køretøj det er.
Udstyr Mercedes GLB 35 AMG
Advantage
- Parkeringspakke med bakkamera
- spejl pakke
- harddisk navigation
- CENTRAL MEDIE DISPLAY
Premium
- Fordel pakke
- Omgivende belysning 64 farver
- Opvarmede sæder til fører og passager
- KEYLESS-GO komfortpakke
- Fuldt digitalt instrumentpaneldisplay
- AMG-tærskler med "AMG"-skrift, belyst og med udskiftelige dæksler
PremiumPlus
- Fordel pakke + premium pakke
- panorama soltag
- MULTIBEAM LED forlygter
- Lændestøtte med 4-vejs justering
- El-justerbart passagersæde med memory-funktion
- El-justerbart førersæde med memory-funktion
Mercedes GLB priser
Liste over tilgængelige thrustere og priser fra december 2022
Motor | Power | brændstof | pris |
---|---|---|---|
Motor | Power | brændstof | pris |
180 | 136 CV | Benzin | 42.165€ |
200 | 163 CV | Benzin | 45.291€ |
200d | 150 CV | Diesel | 45.627€ |
200d 4MATIC | 150 CV | Diesel | 48.055€ |
220d 4MATIC | 190 CV | Diesel | 50.199€ |
250 4MATIC | 224 CV | Benzin | 58.391€ |
35AMG 4MATIC | 306 CV | Benzin | € |
Redaktørens mening
- Editorens vurdering
- 3.5-stjerneklassificering
- Meget god
- Mercedes GLB35 AMG
- Anmeldelse af: Jesús Moreno
- Opslået på:
- Sidste ændring:
- Udvendigt design
- indretning
- forsæder
- bagsæder
- Bagagerum
- Mechanics
- Forbrug
- Confort
- pris
FORDELE
- sporty udvendigt design
- Dynamisk tuning
- god beboelighed
Ulemper
- Interiøret mangler sporty karakter
- meget høj vægt
- Høj pris