Test Seat León Sportstourer FR 1.5 TSI 130 CV (med video)

Test Seat Leon benzin TSI 130

El Seat Leon Det er en af ​​de toneangivende kompakte på markedet, der har domineret C-segmentkategorien i flere år og også den generelle liste i Spanien. Nu, mærket Den har foretaget nogle ændringer i dets udstyrsniveauer og også i dets mekaniske tilbud. Er den tilgængelig fra 26.090 euro uden rabatter.

At kende disse nyheder, vi er flyttet til Barcelona, ​​og vi har i øvrigt testet den version, der nu er i toppen af ​​benzinsortimentet, 1.5 TSI 130 hk. Vi har kørt den på Sportstourer ejendomskarosseri og med den mest sporty finish, den FR. Kan du komme med os?

Inden vi taler om den tekniske del og køreindtryk, er det vigtigt at nævne et par aspekter. Seat León kom på markedet i 2019, og siden da har der været mere end 2,5 millioner enheder blandt sine fire generationer. Hertil skal vi tilføje, at det er en bil designet, udviklet og fremstillet i Martorell, noget vigtigt for landets industri.

Vi kommer ikke til at lave en dybdegående gennemgang, fordi vi allerede har testet fjerde generation af Seat León ved mange lejligheder og med forskellige motorer, derfor vil vi gemme sektioner som design, beboelighed eller bagagerummet, som du kan konsultere uden problemer i den dybdegående test af 5 døre og den pårørende sportstourer.

Hvilke ændringer og nyheder finder vi?

Med fokus på nyhederne skiller det sig frem for alt, at den kompakte har elimineret 150 CV-benzinversionen, som nu tilbydes i Cupra-serien, hvilket efterlader den nye 1.5 TSI med 130 hk som toppen af ​​rækken med dette brændstof. Reference- og Xcellence-finish fjernes også.

Testsæde Leon FR

Og det er den Seat har opdateret sortimentet af sin kompakte, både til 5-dørs karrosseri og til SportsTourer stationcar. Nu kun Style og FR finish er tilgængelige, som tegnede sig for 85 % af kundernes efterspørgsel. For at fuldende dem og bedre tilpasse dem til hver enkelt kundes smag, behov og interesser valgfri pakker.

Med hensyn til motores, udvalget er også reduceret, men det har stadig et meget fornuftigt tilbud. Der er diesel, benzin, mild hybrid, PHEV og endda CNG varianter, så vi kan modtage C, Eco eller Zero emissionsmærket fra DGT. Lad mig fortælle dig:

En benzin 1.0 TSI på 3 cylindre med 110 CV tilbydes og denne 1.5 af 130. Muligheden mikrohybrid Det er 1.0 CV 110 eTSI med Eco-mærket og altid knyttet til DSG-ændringen. hvis vi vil have en plug-in hybrid den har vi også, 1.4 e-Hybrid med 204 CV og Zero Emissions-mærke. at vi ønsker en dieselNå, vi har 2.0 TDI-blokken tilgængelig med 115 og 150 CV. Til sidst muligheden Gas Natural, 1.5 TGI med 130 CV og også med et Eco-mærkat.

Ved rattet af Seat León 1.5 TSI 130 Sportstourer FR

Videotest Seat León FR benzin TSI 130

Vi starter med delen teknik. Denne kubiske blok har 1.498 cc, har 4 cylindre og har 16 ventiler. Den er selvfølgelig turboladet. udvikle 130 CV mellem 5.000 og 6.000 o/min, samt 200 Nm drejningsmoment mellem 1.400 og 4.000 omgange. Den klarer 0 til 100 på 9,4 sekunder, har en tophastighed på 208 km/t og dens godkendt forbrug er 5,4 liter pr. Den eneste fangst er det tilbydes kun med manuel gearkasse.

Vi kender allerede denne fjerde generation af Seat León rigtig godt, da vi har testet den ved flere lejligheder med forskellig mekanik. Vi har altid haft en god smag i munden, fordi vi tænker en meget rund bil, som gør alt eller praktisk talt alt meget godt. Fra mit synspunkt, den eneste bemærkelsesværdige fejl i denne bil er multimedieskærmen med alle touch-funktioner, inklusive den uintuitive klimakontrol.

Men ellers vi taler om en reference i C-segmentet. Den har et ungdommeligt design, kabinen og bagagerummet giver plads nok til, at fire voksne kan rejse komfortabelt. ret præcis kørefornemmelse og det er samtidig en komfortabel bil. Så kan du medbringe udstyr med det nyeste inden for teknologi og sikkerhed, og på motorniveau giver det meget rimelige muligheder.

1.5 TSI 130, den fornuftige mulighed for pris, ydeevne og fordele

Test Seat Leon 1.5 TSI

Så lad os fokusere på motoren. Er det nok eller kommer det til kort? Uden tvivl denne motor giver mere end nok solvens til normal kørsel, både til at gå på gaden og lave daglige ture samt til at rejse med familien.

Hvis vi træner en sportskørsel Meget ofte er det dér, vi løber tør for alternativer inden for Seat. Vi skulle tage springet til Cupra León som nu har 150 CV eTSI-motoren og 2.0 CV 190 TSI. På den måde differentierer og tegner virksomheden forskellige strategier. Hvem ønsker normale fordele, Seat León. Hvem vil have lidt mere differentiering og mere præstation, skal til Cupra.

Dette har været et par timers præsentation, og vi havde ikke meget tid til at teste det fuldt ud, men hvis du fortæller mig at holde mig til nogle af denne mekaniker, det, jeg bedst har opfattet, er finessen, raffinementet. Det er en sød, glat motor gennem alle omdrejninger, mere jævn end 150 eTSI efter min mening. Jeg har ikke været i stand til at måle forbruget, men jeg prøvede allerede denne mekanisme for et par måneder siden i en Golf Boliger og de var meget, meget lave.

Test Volkswagen Golf benzin 130
relateret artikel:
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 CV Manuel 6v Life

Seat Leon udstyr

Seat Leon digitalt maleri

De ekstra omkostninger for pakkerne med hensyn til basisfinishen er 104 euro for Style XM og 364 euro for Style XL. I mellemtiden koster FR XM 312 euro sammenlignet med FR XS, 520 i tilfælde af FR XL og 738 euro i tilfælde af FR XXL.

officielle priser på Seat Ingen rabatter eller kampagner.

Stil XS

  • EcoLED forlygter og baglygter
  • ufrivillig udrejseassistent
  • Automatisk nødbremse med fodgænger- og cyklistregistrering
  • fartpilot
  • træthedsdetektor
  • 7 airbags inklusiv front i midten
  • Android Auto og Apple CarPlay
  • 8,25 tommer infotainmentskærm
  • sædetilslutningssystem
  • Læder multifunktions sportsrat
  • Enkelt zone klimaanlæg
  • Elektrisk parkeringsbremse
  • 16 tommer hjul

Style XM (tilføjer)

  • parkeringssensor bag
  • LED-tågelygter med kurvefunktion
  • trådløs oplader til mobil
  • Mørkede bagruder
  • Lluvia sensor
  • Anti-refleks indvendigt spejl
  • USB C-stik til bagsæderne

Stil XL (tilføj)

  • automatisk parkeringsassistent
  • Parkeringssensorer for og bag
  • Tre-zone klimaanlæg
  • Midterarmlæn foran
  • Digitalt cockpit-dashboard
  • El-foldbare sidespejle

FR XS

  • Køretilstandsvælger
  • 10-tommer multimedieskærm med navigation og Seat Connect
  • Tre-zone klimaanlæg
  • Digitalt cockpit-dashboard
  • To forreste og to bagerste USB C-porte
  • Elektrisk sammenklappelige spejle
  • parkeringssensor bag
  • 17 tommer hjul
  • Baglygter med uendeligt lys
  • Mørkede bagruder
  • Kofangere med specifikt FR-design
  • Spejle i Cosmo Grey tone
  • Ensfarvet LED ambient indvendig belysning
  • FR specifik polstring
  • Oplyste FR fodpinde på fordørene
  • Midterarmlæn for og bag

FR XM

  • Fuld-LED forlygter
  • overskrift i sort
  • Dynamisk chassiskontrol (DCC)
  • progressiv styring

FR XL

  • blindvinkeldetektor
  • Trafikalarm bagtil
  • automatisk parkering
  • nøglefri åbning
  • bakkamera
  • Adaptiv og forudsigelig fartpilot
  • automatisk fjernlys
  • Signalgenkendelse

FR XXL

  • syltetøjsassistent
  • Dynamisk & Komfort-pakke

Seat Leon priser

Priser Seat Leon 2022

Karosseri Motor forandring færdig pris
Karosseri Motor forandring færdig pris
5 døre 1.0 TSI 110 manual 6v Stil XS 26.090 €
5 døre 1.5 TSI 130 manual 6v Stil XS 26.810 €
5 døre 1.5 TSI 130 manual 6v FR XS 28.590 €
5 døre 2.0 TDI 115 manual 6v Stil XS 28.540 €
5 døre 2.0 TDI 150 dsg 7v Stil XS 31.410 €
5 døre 2.0 TDI 150 manual 6v FR XS 31.960 €
5 døre 1.0 eTSI 110 dsg 7v Stil XS 28.700 €
5 døre 1.0 eTSI 110 dsg 7v FR XS 31.570 €
5 døre e-Hybrid 204 dsg 6v FR XM 37.910 €
5 døre 1.5 TGI 130 dsg 7v FR XS 32.410 €
sportstourer 1.0 TSI 110 manual 6v Stil XS 27.450 €
sportstourer 1.5 TSI 130 manual 6v Stil XS 27.170 €
sportstourer 1.5 TSI 130 manual 6v FR XS 29.880 €
sportstourer 2.0 TDI 115 manual 6v Stil XS 29.840 €
sportstourer 2.0 TDI 150 dsg 7v Stil XS 32.730 €
sportstourer 2.0 TDI 150 manual 6v FR XS 33.170 €
sportstourer 1.0 eTSI 110 dsg 7v Stil XS 30.060 €
sportstourer 1.0 eTSI 110 dsg 7v FR XS 32.890 €
sportstourer e-Hybrid 204 dsg 6v FR XM 39.500 €
sportstourer 1.5 TGI 130 dsg 7v FR XS 33.690 €

Galleri Seat Leon FR


Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.