Alle mærker forbereder sig på at møde ankomsten af generaliseret elektrisk mobilitet på markederne. Af denne grund, Toyota vil præsentere en elbil der kan revolutionere sektoren i 2022. For at opnå dette perfektionerer den japanske bilproducent solid-state batterier, som vil give den mulighed for at øge autonomien af sine køretøjer og drastisk reducere ladetiden.
Toyotas nye batterier vil være baseret på nyudviklet teknologi, som bruger elektrolytter i fast tilstand i stedet for flydende. Takket være dette, vil være i stand til at lagre mere end tre gange energien end de gængse lithium-ion-batterier, samtidig med at de får en længere levetid.
Oplysningerne om, at Toyota vil præsentere en elbil med disse egenskaber, er blevet frigivet af The Japan Times, som også har afsløret, at vil blive bygget på en ny platform. Mærket har ikke udtalt sig i denne henseende, men i slutningen af sidste år annoncerede det sin plan om at investere i udviklingen af nye teknologier til elektriske batterier og at åbne en ny division med speciale i elektriske køretøjer.
Når solid state-batterier er fuldt udviklede kan muligvis reducere genopladningstiden til mindre end en time. Et meget betydeligt fremskridt med hensyn til nuværende lithium-batterier, kun modsvaret af graphene batterier, der vil bruge Fisker Emotion. Også ved at fjerne flydende elektrolytter (som er brandfarlige), batterier med faste elektrolytter er sikrere end dem, der bruges i øjeblikket.
Inden tiden kommer, hvor disse nye batterier er klar, vil Toyota bane vejen med sit første 100 % elektriske køretøj i 2020. Ved ikke at have disse solid-state batterier og ikke have en specifik platform for elektriske komponenter (den af Toyota Prius), den vil kun kunne køre omkring 300 km på en enkelt opladning.
Kilde - The Japan Times
Billede – Toyota Concept-i