Året 2018 har efterladt os data for vækst i bilindustrien, selv om det er noget svagt, men positivt. Blandt de mest fremragende resultater er det kraftige fald i salget af dieseldrevne personbiler særligt bemærkelsesværdigt, som knap når op på 36 % af det samlede antal; noget helt utænkeligt for bare et par år siden.
Som kommenteret ANFAC I en nylig pressemeddelelse skriver køretøjsregistreringer (personbiler, quadricykler, erhvervs- og industrikøretøjer og busser) hybrid og elektrisk er steget med ikke mindre end én 39,8 % sammenlignet med 2017, hvilket tilføjer i alt 89.994 enheder med denne type fremdriftssystem.
Salg af elbiler i 2018
Med henvisning til hele året 2018 er registreringerne af de 100% elektriske køretøjer er steget til 13.882 enheder. Disse data repræsenterer en 61,2% vækst sammenlignet med salg registreret i 2017. Mere end halvdelen af alle disse registreringer (7.727 enheder) er blevet registreret i Madrid-fællesskabet. Catalonien er den anden med 2.146 salg.
Renault hævder at have solgt mere end 2.000 enheder af elektriske køretøjer i vores land i 2018, og er førende på dette marked. Den mest populære model er Renault Zoe – en bil der her prøver vi for noget tid siden - selvom de har et bredt udvalg af elbiler.
Salg af hybridbiler i 2018
I de 12 måneder af 2018 er i alt 76.112 hybridbiler i Spanien, hvilket sammenlignet med de 55.771 i 2017 udmønter sig i en stigning på 36,5 pct. Selvom hybridernes vækst er lavere, skal der tages højde for, at volumen er meget højere. Endnu en gang er Madrid-fællesskabet det autonome samfund med flest salg af hybrider med mere end 30.000 registreringer.
Det er ærgerligt, at ANFAC ikke skelner mellem selvopladede hybridbiler og plug-in hybrider, da det ville være interessant at vurdere det. De selvopladede sælger flere enheder end plug-in, og Toyota og Lexus er hovedmestrene i dette system.