Volkswagen-koncernen brugte aber til at teste sine dieselmotorer

volkswagen beetle 2016

Skandalen om emissioner fra Volkswagen Group dieselmotorer, Dieselgate, ser det ud til, at det vil bringe mere kø end oprindeligt planlagt af det tyske konsortium. Til de seneste anklager, han har lidt Audi, fra den tyske KBA, for at have opdaget en ny ulovlig software i flere Euro6-motorer tilføjes den klage, som New York Times fremsætter mod selve den tyske koncern, Daimler AG og BMW Group.

Ifølge dette medie finansierede de tre bayerske bygherrer flere videnskabelig undersøgelse at kende konsekvenserne for helbredet af eksponering for dens dieselmekanik. Det ser dog ud til, at disse undersøgelser ikke blev udført rent, da de biler, der var stillet til rådighed til disse test, allerede var de blev narret, så resultaterne afspejlet i de endelige rapporter har ingen videnskabelig validitet.

Volkswagen Group emissionshomologeringstest Volkswagen Golf

En af de mest kontroversielle undersøgelser var den, som Volkswagen-koncernen selv udførte. Til dette brugte han en nuværende Beetle-drev der tidligere har monteret ulovlig software at manipulere forurenende emissioner og ti primater (som har mange træk til fælles med mennesker) fra familien af aber. Mekanikken i eksperimentet var som følger: de sad og lukkede primaterne (de satte tegnefilm på for at underholde dem) i et rum, hvor køretøjet kørte i fire timer for at udsætte dem for udsættelse for giftige gasser der skød køretøjet ud.

Resultatet af dette eksperiment var, at indvirkningen på dyresundheden var lav, fordi køretøjet var rent og ikke-forurenende. Under alle omstændigheder gør New York Times det klart, at disse undersøgelser var fuldstændige bedrageri, orkestreret for at hvidvaske billedet af disse tre bilgrupper og deres svigagtige industrielle praksisser. Under alle omstændigheder er det allerede bevist, at praksis, i det mindste fra Volkswagen-koncernen, var ulovlig, selvom europæisk lovgivning er så god og velvillig over for dem, at den ikke får dem til at betale for dette bedrag.

Hvis aber kunne tale, de ville helt sikkert fortælle os om de ting, de så, og de ville bestemt ikke være særlig gode for den tyske gruppe.

Kilde - New York Times


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.