Volkswagen ID.4: Nye data og detaljer om den elektriske crossover

Volkswagen ID.4 elektrisk crossover

Genève Motor Show skulle have været det første sted for offentlig optræden af ​​en pre-serie enhed af, hvad der vil være Volkswagens første elektriske crossover, Volkswagen ID.4. Denne model tager funktioner og koncept af Volkswagen ID.Crozz en prototype præsenteret for måneder siden. Derudover er ID.4 den anden model baseret på den modulære elektriske fremdriftsplatform MEB.

Der er stadig mange detaljer, som Volkswagen har holdt i ærmet. Denne bil har stadig en lille camouflage på sin krop, selvom den er praktisk talt alle ydre æstetiske aspekter er klart værdsat. Det vi gerne ville vide er drivlinjen og alt dertil hører, men de har desværre heller ikke ønsket at kommunikere meget information.

På grund af coronavirus er Geneve Motor Show 2020 blevet aflyst. Det skulle afholdes fra 3. til 15. marts.
relateret artikel:
VIGTIGT: Coronavirussen overtager biludstillingen i Genève!

Volkswagen ID.4 bag

På trods af dette har de frigivet relevante oplysninger om bilen. Den første ting at bemærke er, at Volkswagen ID.4 vil være en global model. Det tyske firma har erklæret, at det vil være en global bil: "Vi vil producere og sælge ID.4 i Europa, Kina og USA”. Og det er, at de af bybilen ønsker at få tilstedeværelse uden for Gamle kontinent med elbiler.

Andre vigtige detaljer at fremhæve fra dette udseende af mærket er, at dens nye model vil have "enestående aerodynamik", som vil give den mulighed for at opnå en autonomi på op til 500 kilometer afhængig af batteriet. Alt tyder på, at der ligesom i ID.3 vil være forskellige niveauer af udstyr, autonomier og beføjelser.

Volkswagen ID.4 forlygter

Til alt ovenstående skal vi tilføje, at Volkswagen ID.4 vil i første omgang blive lanceret på markedet med baghjulstræk. De har dog gjort det klart, at senere, på en dato, der endnu ikke er fastlagt, vil der komme firehjulstrækvarianter. Det angiver de også kabinen i din første elektriske crossover vil være meget rummelig på grund af det kompakte fremdriftssystem og at batterierne er placeret i midten af ​​undervognen, hvilket forbedrer vægtfordelingen og reducerer tyngdepunktet betragteligt.

Endelig, og selvom vi endnu ikke har set rigtige og officielle billeder af kabinen, interiøret i denne model det vil være meget minimalistisk. Vi forventer et digitalt display til instrumentpanelet og en central touchskærm til infotainment. Fraværet af langt de fleste sædvanlige fysiske kontroller og knapper vil skille sig ud.

Nedtællingen er begyndt!

Volkswagen ID.3
relateret artikel:
Volkswagen ID.3 er fuldt afsløret før Frankfurt
3 Volkswagen ID.2019
relateret artikel:
Volkswagen ID.3: Versioner, autonomier og beføjelser for Spanien

Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.