Der er mindre tilbage til at begynde at fremstille Volkswagen-ID. Af denne grund er denne 100% elektriske kompakt allerede bliver testet på vejene i Sydafrika at blive klar. En ikke ubetydelig opgave for det tyske mærke, da det er den første model, der er udtænkt og designet direkte som en elbil. Hverken MQB platform eller konventionelle motorer. De betræder ukendt terræn for dem.
Som det kan ses på trods af camouflagen, Volkswagen ID forbliver tro mod ideen om at gå ind i C-segmentet, hvor biler som Golf Boliger, The Seat Leon eller Peugeot 308. Volkswagens designdirektør, Klaus Bischoff, har allerede udtalt, at: "dets proportioner, dets hoveddesignlinjer og dets hjulstørrelse vil være det samme som i Konceptet. Det bliver det samme som bilen, der er udstillet i salonerne. Vi har ikke været i stand til at sætte kameraer i stedet for spejle af juridiske årsager eller elektriske dørhåndtag på grund af omkostninger, men bortset fra det bliver det nogenlunde det samme."
Hvornår vil vi se Volkswagen ID
Mærket er startet med vejprøver for ID, fordi de første præproduktionsbiler var færdige i april. Ingeniører har nu en periode på 16 måneder til at færdiggøre udviklingen af bilen. De første endelige modeller vil blive produceret i november 2019 og kunder vil kunne bestille en i begyndelsen af 2020.
Det mest overraskende er, at mærket siger det De vil have en pris svarende til den for en diesel. En ret god pris, selv for det, der bliver adgangsversionen med en rækkevidde på 330 km i henhold til den nye forbrugsgodkendelsescyklus wltp.
Over dette vil der stadig være to andre versioner med mere autonomi som de ikke har givet specifikke data for. Men som Christian Senger, direktør for E-Mobility hos Volkswagen, har sagt, vil de have en rækkevidde på over 400 og 600 km på en enkelt opladning. Volkswagen ID bliver den første af fem nye elektriske modeller planlagt af Volkswagen: ID Crozz SUV, ID Buzz Microbus el ID Buzz-titel y Vizzion ID'et.