den tyske gruppe Volkswagen holde fokus på din strategi for at skabe en række modeller helt elektrisk. Flere af dets projekter er allerede fremskredne, men nu kan det ikke stoppe sine planer eller investeringer, da dets fremtid afhænger af, hvordan disse produkter sælges, og hvor godt de modtages på de vigtigste markeder, hvor det er til stede.
Kina er en verdensmagt ikke kun når det kommer til salg af traditionelle køretøjer, men også i elektriske. Sagens sæt er den betydelige bistand, som landets regering yder. Af denne grund, og så længe de varer, gruppen Volkswagen ønsker at styrke sin position som producent af elbiler i landet.
For at gennemføre denne konsolidering de ville have forhandlet for en tid et nyt samarbejde med en lokal virksomhed. Kinesisk lovgivning kræver, at udenlandske virksomheder, der ønsker at fremstille deres modeller dér, skal gøre det i hænderne på en virksomhed fra landet. Til dette har det udvalgte firma været ingen ringere end Anhui Jinhuai Automobile (JAC).
Dette nye joint venture vil blive kommanderet 50 procent af hvert selskab, og dets formål er udvikling, produktion og markedsføring af elbiler og eksterne mobilitetstjenester. Men derudover etablerer aftalen også oprettelsen af en ny fabrik og en forsknings- og udviklingscenter ny for at undersøge nye mobilitetsløsninger for landet.
Ved Matthias Müller erklærede, CEO for Volkswagen Group
"Den nye alliance er endnu en milepæl for vores el-offensiv i Kina"
An Jin, formand for JAC har også udtalt det
“Vores virksomhed har fuld tillid til mulighederne for dette joint venture med en af de største globale bilkoncerner” […] “Vi ser frem til at samarbejde med Volkswagen Group og være i stand til at tilbyde flere mennesker i vores land fordelene ved mobilitet bæredygtig"
Den forventede varighed af dette joint venture (hvis der ikke er uoverensstemmelser mellem partnere) er 25 år gammel. Denne gang burde være nok til Volkswagen Group konsoliderer sin ledelse på elbilmarkedet til det kinesiske marked. Det vil sige, at levere 400 tusinde elbiler i 2020 og 1,5 millioner i 2025.
Vil de være i stand til at gøre det?
Kilde – Volkswagen