Wiesmanns historie er den samme som mange andre små producenters. Hvis du ikke vidste det, er det det mindste bilmærke i Tyskland og et af de mest eksklusive. Det blev grundlagt i 1985 af brødrene Martin og Friedhelm Wiesmann, men dets livsvigtige rejse var kort. Ja, for forskellige økonomiske problemer betød, at den måtte afvikles i 2014. Men denne triste slutning ser ikke ud til at have afholdt dens skabere fra at blive ved med at stå.
For et par år siden vendte huset i Dülmen (hvor det var baseret) tilbage for at annoncere sin "opvågning". Faktisk omfattede afkastet præsentationen af en ny model på Frankfurt Motor Show. Men tiden gik, og vi så det aldrig, som det er. Indtil nu har vi igen hørt om de mulige planer, som de kunne have på arbejdsbordet. For at gøre dette udgiver de et par "spion" billeder og en video teaser på din officielle Facebook-konto.
For nu siger Wiesmann ikke, hvornår de vil præsentere deres seneste udvikling i samfundet... "Project Thunderball"
Som du kan se, er Wiesmann, selvom den er stærkt camoufleret, tro mod sin æstetiske stil.. Dens karrosseri viser spor, der minder om dens gamle modeller og sportsvognene fra branchens gyldne dage. Med en front med dobbelt optik og et ovalt gitter Den præsenterer et klassisk såvel som sporty præg. Bagtil har de også indrettet deres optik efter samme kriterier, og selvom det ikke ser godt ud, en integreret spoiler.
Det kan vi heller ikke ignorere vi er frem for alt en roadster. Med hensyn til hans teknik er der få data, som vi kan stole på, men de offentliggjorte billeder siger "ting". Tager du et kig på billedet, hvor vi ser modellen fra hans profil, kan en lang hætte ses. Dette kan få os til at forstå, at vi ville stå over for en model, der kunne bevæges af motorer anbragt i forreste langsgående position bagdrev.
En anden detalje, som vi ikke kan ignorere, har at gøre med bremsesæt ridning. Gennem nogle letmetalfælge kan du se nogle store skiver. Som reglen tilsiger, bliver de bidt af en rød pincet De er også meget generøse. Endelig er karrosseriets frihøjde rimelig, hvilket gør en direkte hentydning til logoet, der identificerer alle Wiesmann-modeller, Gecko.
Og indtil videre kan vi læse ud fra de billeder, som brandet har offentliggjort. Hvis vi går til hans officielle Facebook-konto, har vi denne besked...
"Tilbagekomsten af et ikon. Wiesmanns tilbagevenden. Project Thunderball»
Af denne grund vi ved, at det interne kodenavn for denne model er Project Thunderball og at de tester det i områder med koldt vejr og sne. Herfra er det tid til at vente på mærket af det næste trin og præsentere det, selvom det er som den anden gang, vi kunne vente. Tålmodighed…
Kilde - Wiesmann fra Facebook