Es ist Zeit, die zu setzen Punkt und Ende des Jahres 2016 und das wollen wir mit einem Rückblick auf einige der schönsten Momente des Jahres tun. In Actualidad Motor Darauf wetten wir schon lange gründliche Analyse von Autos aller Art und aus diesem Grund haben wir versucht, Ihnen mindestens einen Test pro Woche zu bringen. Wir haben aus dieser Arbeit eine Auswahl getroffen, eine Zusammenstellung mit der Top-12-Quiz dass wir das 2016 geschafft haben.
In der Liste wird es sein Fahrzeuge aller Segmente: Nutzfahrzeuge, Kleinwagen, Limousinen, SUVs und sogar ein Van und zwei Cabrios. In unseren Tests haben wir immer gesucht es gäbe eine gewisse Pluralität, weil jeder andere Bedürfnisse und Geschmäcker hat. Und wir wollen Sie nicht länger langweilen, wir hinterlassen Ihnen die 12 besten Tests was konntest du lesen in den letzten 12 Monaten.
Hyundai Tucson
wir haben das Jahr begonnen mit dem erneuerten Hyundai Tucson. Ein Modell, das den ix35 ersetzen sollte und sich als Revolution herausstellte. Es zeigte ein Design viel reifer und attraktiver, hauptsächlich für den europäischen Geschmack gedacht. Der Fahrgastraum zeichnete sich durch seine bemerkenswerte Wohnlichkeit und einen passenden Kofferraum aus. Zudem wurde sein Interieur erneuert und hochwertiger als beim Vorgänger präsentiert. Wir haben die ausprobiert 1.6 TGDi-Motor mit 176 PS, ein Mechaniker, der sich nicht viel verkaufen wird, der sich aber durch seine Kraftentfaltung und sein verbessertes dynamisches Verhalten auszeichnete.
Volkswagen T6 Multivan
ging durch unsere Hände sehr interessanter und emblematischer Van, la Volkswagen T6 Multivan. Es ist ein Modell, das seit seiner Einführung im Jahr 1950 einen Trend gesetzt hat und auch heute noch eine interessante Option ist. Es wurde innen und außen gründlich umgestaltet zeichnete sich durch seine Modularität aus, bietet verschiedene Konfigurationen in seinen sieben Sitzen. Wir haben es mit getestet 2.0 PS 150 TDI-Motor, die mittlere Option im Sortiment und eine attraktive Wahl für Funktionen und Preis.
BMW X1
Noch einer der vorbeifahrenden SUVs von Actualidad Motor Er war es BMW X1. Einen deutlichen Sprung machte die zweite Generation des deutschen Kompakt-Crossover dank a ausgeprägteres Design. Auch mit einem ausgereifteren Interieur, vollgepackt mit hochwertigen Details und einer ziemlich kompletten Ausstattung. wir nahmen die xDrive25d-Version, der stärkste Diesel im Sortiment mit Allradantrieb. Es zeichnete sich durch seine bemerkenswerte Leistung und die Möglichkeit aus, vom Asphalt abzurollen.
Fiat Tipo
El Fiat Tipo war eine wichtige Veröffentlichung, da sie zu einer der wurde die logischsten Limousinen auf dem Markt. Design war einer der Aspekte, in denen die meiste Arbeit geleistet wurde. Der Innenraum stach durch eine sehr gute Ausstattung in Sachen Ausstattung hervor Qualität / Preis-Verhältnis und weil er geräumiger ist als der Segmentdurchschnitt. Wir haben die ausprobiert 1.6 MultiJet-Motor mit 120 PS, das Spitzenmodell im Dieselbereich und dasjenige, das in unserem Land am meisten verkauft wird. Seine Qualitäten waren eine angemessene Reaktion und ein ziemlich knapper Verbrauch.
Audi A4
El Audi A4 siempre war ein harter Anwärter im Segment der Premium-Limousinen. Die fünfte Generation dieses Rivalen von Mercedes C-Klasse und BMW 3er wurde erneuert und mit einigen Neuigkeiten. Das Design war der Aspekt, der am wenigsten auffiel, da es ziemlich durchgängig ist. Aber als wir die Kabine betraten, sahen wir ihre Stärken, da sie mit Elementen wie dem virtuellen Cockpit voller Technologie steckte. Der Motor, den wir getestet haben, war der 2.0 TDI von 150 CV, dem meistverkauften Diesel der VAG-Gruppe. Damit habe ich eine einigermaßen faire Leistung, aber einen hervorragenden Verbrauch erzielt.
Peugeot 308 GTi
El Peugeot 308 GTi es ist ohne zweifel einer der tierischsten Kompakten das wir probiert haben. Dieses Modell kennzeichnete ein Design mit einige charakteristische Detailsaber es war überhaupt nicht grell. Dasselbe passierte uns mit der Kabine, die mit vier Anbauten der eines normalen 308 ziemlich ähnlich war. Aber beim Starten änderte sich etwas, der Motor 1.6 THP 270 PS Es hat eine eindringliche und sehr nützliche Antwort. Sein dynamisches Verhalten hat uns einen sehr guten Geschmack im Mund hinterlassen.
Toyota Hilux
In der Garage Actualidad Motor Es gab auch Platz für Toyota Hilux. La mythischer Pickup trägt hinter sich acht Generationen und mehr als 16 Millionen Einheiten und scheint genauso brauchbar als am ersten Tag. Er wird sich durch ein robustes Erscheinungsbild in drei Karosserievarianten und durch einen spartanischen Innenraum mit ausreichend Platz in der Doppelkabinenversion auszeichnen. Der Motor 4-Liter-D-2.4D mit 150 PS Es ist eine recht brauchbare Mechanik in diesem Modell und zeichnet sich durch seine Leistung bei niedrigen Drehzahlen und die Vorbereitung auf alle Arten von Gelände aus.
Audi TTS-Roadster
immer mitten im Sommer Lust auf ein gutes Cabrio. Deshalb haben wir das ausprobiert Audi TTS-Roadster, das Spitzenmodell dieses Modells mit Genehmigung des Newcomers TT RS. Das Design hat sich verbessert und ist dadurch zu einer seiner Stärken geworden dynamischer und sportlicher Auftritt. In der Roadster-Version wird es ein Zweisitzer sein und sich durch die Einführung neuester Markentechnologie auszeichnen. Das 2.0 TFSI 310 PS Motor Er katapultiert ihn in 0 Sekunden von 100 auf 4,9 km/h und der quattro-Antrieb erreicht in jeder Situation ein vorbildliches Verhalten. Die Sensationen am Steuer werden das Highlight dieses Modells sein.
Mitsubishi Weltraumstern
El Mitsubishi Weltraumstern ein kleines Dienstprogramm, das anders sein wird zu anderen Konkurrenten. Äußerlich fällt er durch ein etwas sportlicheres Design mit Details wie dem Heckspoiler auf. Trotz seiner geringen Außenmaße werden wir einen sehen geräumige Kabine was passt und mit der richtigen Ausrüstung. Der Motor, der sich unter der Haube verbirgt, ist der 120 MPI, ein Dreizylinder-Saugmotor mit 1.2 Liter Hubraum und 80 PS was als gute Option gezeigt wird, da es recht brauchbar und mit kontrolliertem Verbrauch ist.
Toyota Prius
El Toyota Prius ist Benchmark unter den Hybriden seit seiner Markteinführung im Jahr 1997. Diese vierte Generation zeichnet sich durch die enorme Veränderung ihres Außendesigns aus lässt niemanden gleichgültig und das hat viel zu erzählen gegeben. Der Innenraum ist immer noch recht bewohnbar, wenn auch mit einem anderen und technologischen Aspekt. das Hybridsystem Er kombiniert einen 1.8-Liter-Atkinson-Benzinmotor mit einem Elektromotor für insgesamt 122 PS. Es hat weniger Kraft, aber durch die Reduzierung seines Gewichts und die Verbesserung seiner Aerodynamik bewegt es sich besser. Es verbraucht auch weniger, was eine der Stärken des Fahrzeugs ist.
Audi Sportback S1
Einer der die meisten Performance-Dienstprogramme das auf dem Markt zu finden ist, ist die Audi Sportback S1. Dieses kleine Exemplar gab dank seines sportlichen Aussehens und einer nicht unbemerkten Lackierung den Song überall her. das Innere ist für vier Passagiere zugelassen und es wird fair sein, aber mit bemerkenswerter Qualität und Ausstattung. Ein sehr prominenter Aspekt ist die 2.0 TFSI 231 PS Motor an den Allradantrieb quattro gekoppelt. Er hatte eine enorme Effektivität und eine kontrollierte und sehr lustige Sportlichkeit.
Mazda MX-5
Wir beenden die Zusammenstellung mit dem Mazda MX-5Da Cabrios können ebenfalls genossen werden im Winter. Das Miata der neuen Generation (ND) kommt mit einem aufgefrischten Look und der KODO-Designsprache in der gesamten Karosserie. Das Stoffverdeck lässt sich in wenigen Sekunden manuell zusammenfalten und gibt Platz für den Zweisitzer-Innenraum, der für die Größten sehr fair sein wird. Unter der Haube haben wir den Motor 1.5 Skyactiv-G 131 PS, der schwächste Mechaniker. Trotzdem schien es uns genug, da es uns viele Empfindungen am Steuer und eine beneidenswerte Agilität gab.