El Lexus LS ist vollständigstes Modell und wichtig für Toyota Premium-Signatur. Sein Beitrag zum Verkaufsmix ist zwar nicht der höchste, aber je nachdem, welche Märkte wir untersuchen, erheblich. Darüber hinaus ist es das Modell, das der Marke Bedeutung und Geburt gegeben hat, da es gegen den Audi A8, den BMW 7er und die Mercedes-Benz S-Klasse antreten muss und daher die Tatsache nutzt, dass sie alle erneuert wurden. Es ist an ihm, sie weiter zu erschrecken.
Es ist bald vier Jahre her, dass die fünfte Generation des Lexus LS die Welt erblickte. Die Weiterentwicklung gegenüber seinem Vorgänger war sehr wichtig, wenn auch subtil auf ästhetischer Ebene. Wenn wir dieses Axiom berücksichtigen, folgt die japanische Firma diesem Weg und zwingt uns, das Spiel der sieben Unterschiede zu spielen, um die Änderungen zu finden. Auf jeden Fall sind sie da, und sie sind sehr wichtig, denn sonst würden wir nicht von einer großen Premium-Limousine sprechen.
Die ästhetischen Änderungen des Lexus LS 2021 sind sehr subtil
Wenn Sie sich die ansehen Lexus LS-Ästhetik 2021 wir werden erkennen, mit welcher Subtilität die Verantwortlichen damit umgegangen sind. An erster Stelle stechen die optischen Hauptgruppen hervor, die das Tagfahrlicht in den Fokus integrieren. Außerdem erhalten sie adaptives Lichtsystem «Lexus Blade Scan AH» der letztes Jahr den RX debütierte. Auch der Stoßfänger ändert sich mit vertikalen Einlässen und Rippen, die den großen Frontgrill flankieren.
Nun wird die Radar für adaptive cruise control nimmt die niedrige zentrale Position ein. Darüber hinaus hat dieses Element ein ungewöhnliches Detail bei seinen Konkurrenten: einen Auswerfer zum Reinigen und Entfernen von Schmutz. Wenn wir uns die Seitenansicht ansehen, stellen wir fest, dass dies der Bereich ist, der die wenigsten Änderungen erfährt. Trotzdem haben wir neue Alufelgen bis zu 20 Zoll und genießen Sie die Nuancen der neuen Gin-ei Luster Körpertönung.
Auch am Heck gibt es Änderungen. Zunächst schätzen wir a neue Einstellung für die Lichtsignatur. Beide Optikgruppen werden weiterhin durch eine Chromleiste verbunden und darunter haben wir eine Klavierlack-Applikation. Darüber hinaus wird es geschätzt Logos der vorgestellten Versionen, The F-Sport y LS500h hybrid. Endlich haben wir noch einen dezenten Stoßfänger der im unteren Bereich ein Chromband integriert.
Mehr Technologie in einem Interieur mit exzellenter Verarbeitung
Wenn die äußeren Veränderungen des neuen Lexus LS subtil sind, ist die Evolution im Inneren bemerkenswerter. Die grundlegenden Designlinien werden nicht verändert, erhält aber eine neue Technologie, die die visuelle Qualität verbessert, sobald Sie die Kabine betreten. Hebt die Ankunft von a hervor Spiegel mit Digitalfunktion und hochauflösendem Display. Weiter unten sehen wir die schwarze Lackierung für die Bedienelemente der Mittelkonsole und das Multifunktionslenkrad.
La Bildschirm des Infotainment-Systems Es ist 12,3 Zoll groß und bietet bei der Handhabung mehrere Möglichkeiten. Einerseits Touch-Funktion und andererseits eine erneute Touchpad befindet sich im Mitteltunnel. Die Konnektivität ist eine weitere seiner Stärken und empfängt Apple CarPlay- und Android Auto-Protokolle. Ein weiterer Aspekt, der sich am meisten entwickelt, ist der Komfort, die Einführung beheizte Sitze gekleidet mit hochwertigeren Materialien und Komfort.
Die aktive Fahrhilfen wurden ebenfalls überprüft. Der LS verfügt über ein Parkassistenzsystem, das Lenkung, Beschleunigung, Bremsen und Getriebe steuert. Das adaptiver TempomatDer „Advanced Drive“ genannte „Advanced Drive“ erhält dank peripherer Kameras und Ultraschallsensoren in der Karosserie neue Features. So regelt es automatisch Parameter wie den toten Winkel oder die Fahrspurposition.
Leistungsstarkes mechanisches Angebot und wie immer mit Hybridversionen
La technische Weiterentwicklung des Lexus LS es ist auch eine zentrale Säule in diesem Restyling. Die Plattform, auf der es sitzt, erhält keine wesentlichen Änderungen, tut es aber überarbeitetes adaptives Fahrwerk mit dickeren Stabilisatoren. Hinzu kommt, dass die Motorlager hochwertiger sind. Auf mechanischer Ebene werden die beiden bereits bekannten Versionen beibehalten, wenn auch mit Modifikationen zur Leistungssteigerung.
Laut Lexus, Motordrehmoment ist höher als zuvor und das automatische Getriebemanagement ist schneller. Wie beim LS 500h bleibt die Leistung zuvor bei 359 PS. Verbesserungen gibt es bei der Unterstützung des Elektromotors, die laut Marke in den Beschleunigungsphasen stärker ist. Sie verbessern auch Systeme wie die Aktive Geräuschkontrolle und Engine Sound Enhancement, um eine leisere Kabine zu bieten.
Die erste Einheiten des erneuerten Lexus LS wird bei spanischen Händlern ankommen Anfang 2021. Es wird dann sein, wenn wir die Möglichkeiten der Ausrüstung und ihre offizielle Preisliste kennen. In unserem Land wird nur die Hybridversion zum Verkauf angeboten, obwohl andere Märkte ihre Freude haben werden größere mechanische Vielfalt. Wirklich schade.
Quelle - Lexus
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 4 - 5
- Macht 359 cv
- Verbrauch 7,9 - 9,5l/100km
- Beurteilung 4,8