Top 5 erschwingliche Autos für Mountain Pass Fun

Auf dem Fahrzeugmarkt haben wir Autos aller Art. Von kleinen städtischen "seelenlosen" pflegte, von Punkt A nach Punkt B der Stadt zu gelangen, bis hin zu hochexklusiven Hypercars Dies kann dazu führen, dass Sie die Füllungen aufgrund der G-Kräfte, die sie erreichen können, überspringen. Sicherlich bevorzugen Sie bei weitem die Sekunden. Allerdings haben die wenigsten Menschen die Kreditwürdigkeit, solche Speed-Maschinen zu kaufen.

Der normale Bürger muss an Sportwagen denken, nicht an Supersportwagen, die mehrere Jahrzehnte und Kilometer hinter sich haben. Wer hat sich noch nie angeschaut, wie der Gebrauchtmarkt für den M3 ist? Der Punkt ist, dass es andere gibt Alternativen zum Kauf bei Premiere der einem auf einer Passhöhe mehr Grinsen ins Gesicht zaubern kann als ein 200.000-Euro-Supersportwagen. tunWas halten Sie von unseren fünf Vorschlägen??

Abarth 595

Mitte letzten Jahres 2016 erneuerte die Firma Abarth ihren 500, der umbenannt werden sollte Abarth 595 und das führte die ästhetischen und funktionalen Änderungen des Fiat 500 von 2015 ein. Tatsache ist, dass dieses "Pellet" nur 3,66 Meter lang misst und wiegt ungefähr 1.100 Kilo und hat Versionen mit unterschiedlichen Kräften, 145, 165 und 180 PS, ausgehend von seinem 1.4 T-Jet. Dies, zusammen mit einem sehr starren Setup, macht ihn zu einem der heißesten und sparsamsten Sportwagen auf dem Markt.

Für weniger als 19.000 euros für die 145-PS-Version und rund 25.000 für den 595 PS starken 180 Competizione hat man eines der agilsten und schnellsten Autos auf Bergbussard-Strecken. Positiv ist, dass es sich zudem auch auf einer kurvenreichen Strecke recht gut wehren wird.

Fiat 124 Spider

Wenn der Preis kein Problem wäre, hätten wir in dieser Liste nicht den Fiat, sondern den Abarth. Aber der Preis ist immer das Hauptproblem. Der Punkt ist, dass, darüber nachzudenken, die Fiat 124 Spider er hat es auch verdient, hier zu sein, und ich werde erklären, warum. nicht zum Spaß es ist notwendig, in teuflischen Rhythmen zu gehen; Außerdem fährst du vielleicht sehr schnell eine Straße hinunter und hast nicht so viel Spaß, wie du vielleicht erwartest. Hat ein Motorradfahrer mit einer Harley-Davidson keinen Spaß an Kurvenfahrten?

Der Fiat 124 Spider ist ein Auto zum Öffnen und Fahren, das bemerkt, wie leichte Neigungen auftreten, Informationen über das Lenkrad erhält und dem Glucksen seines 1.4 T-Jet lauscht 140 CV. Es wird kein hochfliegendes Auto sein, aber es wird ein Auto, mit dem Sie jede Kurve in Ihrem Lieblingsbergabschnitt genießen werden. Sein Preis ist weniger als 27.000 Euro. Wenn Sie maximale Sportlichkeit wollen, müssen Sie zum oben genannten Abarth 124 Spider gehen, aber denken Sie daran, dass es im Vergleich zum Fiat mehr als 10.000 Extra gibt.

Mazda MX-5

Mit dem Mazda MX-5 Ähnliches passiert uns mit dem Fiat 124 Spider. Es ist ein Roadster, der Ihnen auf einem Bergpass viele Freuden bereiten wird, aber das Es hat nicht das Ziel, die besten Zeiten zu suchen. An einem Track-Day wirst du auch keine Freude daran haben, es sei denn, du investierst Geld in externe Vorbereitungen. Wir haben zwei Mechaniker, einer mit 131 PS und einer mit 160, während wir eine Karosserie mit Stoffdach und eine mit Hartdach haben.

Mit Abarth und Fiat 124 hat er viele Gemeinsamkeiten, weil sie das gleiche Chassis teilen. Natürlich ist das ästhetische Design ganz anders, der Italiener ist glatt und der Japaner spitzer. Sie teilen sich auch keine Motoren, da die italienischen Modellbrüder einen 1.4-Turbo verwenden, setzt der Mazda MX-5 lieber auf seinen Anti-Downsizing-Politik mit Blöcken 1.5 und 2.0 atmosphärischer Aufnahme. Um es zu erwerben, müssen Sie mindestens bezahlen etwa 21.000 Euro nach amtlichem Kurs.

Nissan 370Z

El Nissan 370Z ein authentisches Auto Benzinkopf, wie sie heute die Burnouts ihres Lebens nennen, und einer der wenigen reinen Sportwagen, die die Art und Weise beibehalten, wie vor einigen Jahrzehnten schnelle und leidenschaftliche Autos gebaut wurden. keine Verkleinerung. Unter seiner Fronthaube befindet sich a 6-Liter-V3.7 und stimmungsvolle Aufnahme, die das sendet 328 CV die in der Lage ist, der Hinterachse nachzugeben.

Gerüchte deuten darauf hin, dass der Verkauf nicht mehr lange dauern wird und dass Nissan außerdem nicht die Absicht hat, einen Ersatz auf den Markt zu bringen. Es wird ein schwieriges Auto für den täglichen Gebrauch sein, da sein zugelassener Durchschnittsverbrauch 10 Liter übersteigt, aber der Klang seiner Mechanik und der 33.000 euros in dem es anfängt, machen es zu einem der interessantesten Autos für die Benzinkopf auf der Suche nach einem Sportwagen, mit dem man am Wochenende Spaß haben kann.

Toyota GT86

Vor einigen Wochen haben wir die gestartet toyota gt86 testen, ein weiteres dieser Autos, die sich verlieben und wahrscheinlich der direkteste Rivale des vorherigen Autos, der Nissan 370Z. Auch beim Toyota GT86 kommt kein Turbomotor zum Einsatz, allerdings ist sein Hubraum deutlich kleiner. Unter der Haube befindet sich ein 2.0 Boxer mit 200 PS. Es ist klar, dass der Leistungsunterschied groß ist, aber es stimmt auch, dass der GT86 ziemlich ist leichter und pflegeleichter im Alltag. Darüber hinaus kann er auch als Pendlerauto genutzt werden.

Im Übrigen wird er an einem Trackday oder beim Durchfahren einer Bergpassage nicht das schnellste Auto sein, aber genau wie der Nissan ist er darauf ausgelegt dem Fahrer Freude am Fahren bereiten. Es vermittelt viele Empfindungen und obwohl es wie wenig Kraft erscheinen mag, glauben Sie mir, wenn ich Ihnen sage, dass 200 PS in einem Auto mit Hinterradantrieb und weniger als 1.300 Kilo ausreichen, um Spaß daran zu haben, auf einem Bergpass gut zu drehen. Sein offizieller Startpreis ist 33.000 Euro.