Der Automobilsektor ist voller Juwelen mit Rädern, die nur wenige kennen. Im Laufe der Jahre gab es viele Marken, die mit ihren Modellen Spuren hinterlassen haben oder es zumindest versucht haben. Wir haben Beispiele für das Niveau von Seat mit dem 600, Fiat mit dem legendären 500 oder Citroën mit dem 2CV. Aber jenseits der alltäglichen Ideologie gibt es etwas Firmen, die im Olymp für Modelle stehen, die außerhalb der Norm liegen. Die AC Cobra GT-Roadster Es ist einer von ihnen.
Dieses AC Cars-Modell kommt Ihnen vielleicht nicht bekannt vor Aber im Laufe der Jahre war es der Traum vieler. Seine Verbreitung war jedoch so begrenzt, dass die Anzahl der Einheiten weltweit sehr gering ist. Aber vor ein paar Monaten Die englische Marke präsentierte ihre neueste Generation. Und obwohl es den Anschein hat, dass es im Grunde das Gleiche ist, gibt es eine Reihe von Verbesserungen, die es mit einem Federstrich ins XNUMX. Jahrhundert bringen. Nun, jetzt können Sie eines kaufen ...
Der AC Cobra GT Roadster wiegt dank seines extrudierten Aluminium-Chassis 1.450 Kilo...
Falls Sie ihn noch nicht kennen, werden wir Ihr Gedächtnis auffrischen. Der neue AC Cobra GT Roadster ist der direkte Nachfolger des bereits legendären AC Shelby Cobra. Seine Geschichte reicht bis in das ferne Jahr 1962 zurück und in all diesen Jahren hat es viele Wechselfälle erlebt. Allerdings entfernt es sich von der Technik des Vorgängers, denn nun haben sich die Entwicklungsingenieure für neue technische Lösungen entschieden, wie z Fahrgestell aus extrudiertem Aluminium.
Dank ihm bleibt das Endgewicht auf der Waage bei moderaten 1.450 Kilo. Außerdem hilft es dabei Die gesamte Karosserie, die Verkleidungen, sind aus Carbon gefertigt. Was seine Abmessungen angeht, ist er jetzt 4,22 Meter lang und der Radstand beträgt 2,57 Meter. Was das Außen- und Innendesign betrifft, behält es die reine Essenz des Originals bei, jedoch mit neuen Elementen wie dem Touchscreen das „versteckt“ sich im unteren Teil des Armaturenbretts.
Was können wir vom Cobra GT Roadster erwarten? Wie viel kostet es in Ihrem Heimatland…?
Tradition und Moderne gehen im neuen AC Cobra GT Roadster Hand in Hand und der Beweis dafür ist sein Antriebsstrang. Die „Basis“-Engine ist eine Fords 5.0-Liter-V8-Coyote-Saugmotor. Liefern Sie insgesamt 453 PS und 569 Nm Drehmoment Sie werden über ein 6-Gang-Schaltgetriebe gesteuert. Es gibt auch eine Automatik mit 10 Ausgängen, die in beiden Fällen die Kraft über die Vorderachse auf den Boden überträgt.
Aber es gibt auch eine weitere Version des Block 5.0 V8 Coyote mit Turbo mit 564 PS und 779 Nm Drehmoment. In diesem Fall beträgt der Sprung von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde nur 3,4 Sekunden. Andererseits beträgt die Höchstgeschwindigkeit des ersten Motors 250 Kilometer pro Stunde und im zweiten Fall erreicht sie 278 Kilometer pro Stunde. Zuletzt wird in der Marke dafür geworben wird bis zu 250 Einheiten pro Jahr herstellen ein Preis ab 285 Pfund.
Ein Schnäppchen…
Quelle - Wechselstrom-Autos - AC Cobra GT-Roadster
