So reinigen Sie das AGR-Ventil

La AGR-Ventil Es ist ein umweltfreundliches Element, das derzeit von vielen Motoren verwendet wird. Es ist unter Besitzern von Dieselfahrzeugen bestimmter Jahre aufgrund der großen Anzahl von Pannen bekannt.

Da es sich um ein Gerät handelt, durch das die Auto Rauch, neigte das AGR-Ventil dazu schmutzig werden und sogar verstopfen häufig. Die modernsten haben dieses Problem weitgehend gelöst, obwohl es immer noch ein Element ist, das bei einigen Modellen Probleme verursacht.

Wenn das AGR-Ventil ausfällt, kann dies zu einer Fehlfunktion des Motors führen. Wenn wir jedoch über eine Reihe von Grundkenntnissen verfügen, können wir uns daran wagen Putze es und sparen uns so bares Geld. Denn wenn wir mit Problemen im AGR in eine Werkstatt gehen, ist es am sichersten, dass sie es durch ein neues ersetzen, um unsere Gesundheit zu heilen, Zeit zu sparen und die maximale Garantie zu bieten.

AGR-Ventil Probleme

Das AGR-Ventil ist das verantwortlich für die Umleitung von Rauch vom Motor bis zum Brennkammern, um die Verarbeitung abzuschließen. Dies minimiert die schädlichen Gase, die durch eine unvollständige Verbrennung entstehen. Außerdem sein Wiedereintritt trägt zur Temperatursenkung bei der Kameras, was dazu führt, dass die geringere Produktion von schädlichen Gasen wie z NOx.

Diese Operation solo werde es tun zu bestimmten Zeiten: Normalerweise, wenn der Motor bereits warm ist und mit niedriger oder mittlerer Geschwindigkeit und geringer Last gefahren wird. Wird dem Motor hingegen viel abverlangt, schließt das Ventil, um nur Frischluft und damit mehr Sauerstoff einzulassen. Daher reagiert der Motor bei Bedarf stark.

Damit das AGR-Ventil seine Funktion richtig erfüllen kann, muss es die Bewegungsmechanismen ohne Verklemmen und die Kanäle, die die verbinden Ansaug- und Abgaskrümmer klar. Wenn sich Kohle und anderer Schmutz ansammeln, können mehrere Probleme auftreten: der Gang verengt sich verhindern, dass Gase in der richtigen Menge strömen, diese Geometrie des Kanals modifiziert sein Erzeugung unerwünschter Turbulenzen und dass die beweglichen Teile das öffnet und schließt stecken bleiben. Letzteres ist die schwerwiegendste Situation und führt zu zwei Optionen:

lass es offen bleiben

Wenn das Ventil in der offenen Position feststeckt, gelangen Abgase jederzeit in den Motor (und nicht nur, wenn es bequem ist). Mit anderen Worten, die Verbrennung wird immer ineffizient sein, weil sie nicht die richtige Sauerstoffmenge hat.

geschlossen halten

Wenn das Ventil in der geschlossenen Position stecken bleibt, werden die Gase nie wieder zum Motor zurückgeführt und die Schadstoffemissionen nehmen zu. Was nicht sehr ökologisch ist und Sie nicht dazu bringen kann bestehen Sie die ITV.

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AGR-Ventil: Reinigen oder wechseln

Wenn Sie haben tiempo, Basiswerkzeuge und einige von Neigung zur Mechanik, können Sie versuchen, die Probleme dieses Ventils zu beheben. Dank der Tutorials im Internet ist es bei vielen Modellen eine einfache Bedienung. Viele Menschen fragen sich jedoch, ob sie es reinigen oder gegen ein neues austauschen sollten.

Um diese Entscheidung zu treffen, ist es am besten, dies mit so vielen Informationen wie möglich zu tun. Was passiert normalerweise, um es zu zerlegen und zu sehen, was damit passiert. Um zu wissen, dass das AGR nicht kaputt ist, müssen Sie daran wackeln, um zu hören, ob sich die Membran darin bewegt. Obwohl die Probleme auch elektrisch sein können. Daher ist die geeignete Lösung für mechanische Bastler in der Regel, es zu extrahieren Reinigen Sie es gründlich und sehen Sie, ob das Problem verschwindet.

Wenn Sie es nicht selbst tun möchten oder es selbst getan haben, das Problem aber nicht verschwindet, können Sie es jederzeit tun beschließen, es zu ändern. Eine Operation, die Sie auch selbst durchführen können, da sie die gleichen Fähigkeiten erfordert wie die einfache Reinigung. Schließlich muss man es in beiden Fällen auf- und abbauen.

Eine Situation, auf die mehr als ein Besitzer gestoßen ist, ist dass das Ventil immer wieder verschmutzt alle eine bestimmte Anzahl von Kilometern. In diesen Fällen ist die Problem wird normalerweise abgeleitet aus dem Eintritt von überschüssigem Öl in den Einlass, das zur AGR gelangt, wodurch Rückstände wie Kohlenstoff stärker haften bleiben. In diesen Fällen kann das AGR von Zeit zu Zeit gereinigt werden, um ein Verstopfen zu verhindern. Obwohl dies das Wurzelproblem nicht beseitigen wird, das a sein kann Ölstand zu hoch, Fehler im Spülsystem Kurbelwelle, Lager, a Öl von schlechter Qualität das erzeugt zu viele dämpfe oder die rohre der Turbo. Was klar ist, ist das Das Ändern eines gut funktionierenden AGR wird das Problem nicht lösen.

Wie wird das AGR-Ventil gereinigt?

Reinigen Sie das AGR-Ventil ohne Demontage

Wenn Sie das AGR-Ventil ohne Werkzeug reinigen möchten, kann es auf bestimmte Weise umkreist werden, um einen Teil des Kohlenstoffs zu entfernen. Obwohl es eher eine Unterhaltsreinigung ist, so dass es am Ende verstopft. Wenn dies bereits der Fall ist, erwarten Sie keine signifikante Verbesserung.

Ist den Motor aufdrehen ca. 3.000 U/min und kreisen so für ein paar Minuten. Je nach Modell funktioniert es auch sehr gut, im 3. oder 4. Gang stark zu beschleunigen und danach einige Sekunden hoch zu halten. Das heißt, nicht so sehr, um es auf eine sehr revolutionierte konstante Geschwindigkeit zu bringen, sondern um mehrmals zu beschleunigen.

Es kann auch sein, Motor entkarbonisieren. Eine Behandlung, die die Kohlenstoffreste beseitigt, die sich im Laufe der Jahre in verschiedenen Teilen des Motors angesammelt haben. Auf diese Weise gewinnt es einen Teil der Effizienz und Laufruhe zurück, die es hatte, als es neu war, wie in den Werkstätten angegeben, die es anbieten.

Es gibt andere Methoden, wie das Sprühen des Reinigers in den Einlass, während ein wenig Druck auf die Drosselklappe bei warmem Motor ausgeübt wird. Aber es ist weder der effektivste noch der umsichtigste Weg.

AGR-Ventil durch Ausbau reinigen

Führen Sie eine AGR-Ventilreinigung durch Es ist weder eine komplizierte Aufgabe, noch erfordert es ein ausgeklügeltes Werkzeug. Ein Satz Schraubenschlüssel und Schraubendreher, eine Zahnbürste oder Bürste und etwas Kohle- oder Benzinreinigungsmittel reichen aus, um das AGR wie eine Pfeife zu hinterlassen.

Der erste Schritt wird sein, das AGR in unserem Motor zu lokalisieren, wofür es am besten ist, das Werkstatthandbuch des Fahrzeugs zu verwenden, falls wir es haben, oder ein wenig zu recherchieren. Das visuelle Auffinden des AGR ist normalerweise nicht kompliziert, vor allem dank der Tatsache, dass es heute im Internet leicht ist, ein Foto des AGR unseres Motors zu finden. Schließlich kommt es bei allen Motoren früher oder später zu einem AGR-Ausfall.

Grob gesagt, da zwei Arten von AGR, pneumatisch und elektrisch. Es ist wichtig, sie zu unterscheiden, da bei der Reinigung besonders darauf geachtet werden muss, dass die Membran der pneumatischen AGR und der elektronische Teil der elektrischen AGR nicht beschädigt werden.

Zweite Wir werden alle Kanäle und Anschlüsse sorgfältig trennen Habe das AGR-Ventil. wird suchen müssen mach nichts kaputt, da einige Materialien mit Zeit- und Temperaturänderungen ausgetrocknet sein können und es leichter ist, sie zu brechen. Dies ist ein guter Zeitpunkt, um insbesondere den Zustand der Vakuumröhren zu überprüfen und sie auszutauschen, wenn sie nicht in optimalem Zustand sind.

Der nächste Punkt ist Schrauben Sie das AGR-Ventil von seiner Halterung ab, für die wir eine Art festen Schlüssel oder Glas benötigen. Wir werden die Schrauben sorgfältig aufbewahren, damit sie nicht verloren gehen. Um das Ventil zu entfernen, wenn es sich nicht leicht lösen lässt, weil es festsitzt, klopfen wir es (vorsichtig) mit dem Griff eines Hammers oder eines Schraubendrehers.

Da wir das AGR-Ventil bereits in der Hand haben, entfernen wir das Dichtung dass es hat und später in der Montage werden wir es durch ein neues ersetzen.

Das AGR ohne großen Aufwand zu reinigen ist interessant Lassen Sie es mehrere Stunden in einem Reinigungsmittel eingetaucht Kohlenstoff oder Benzin, aber wir müssen sehr vorsichtig sein, elektrische Anschlüsse oder Anschlüsse nicht unter Wasser zu lassen, da sie sich verschlechtern und das AGR-Ventil unbrauchbar machen könnten. Dann verwenden wir a Bürste oder Bürste, um Schmutz zu ziehen, Einschneiden so viel wie nötig, bis der Kohlenstoff entfernt ist.

Wenn das EGR sauber ist, werden wir es am Motor montieren, indem wir die umgekehrten Schritte zur Demontage befolgen. Es ist wichtig sicherzustellen, dass wir alle Schläuche und Anschlüsse gut anschließen, um keine Betriebsprobleme zu haben.

Woran erkennt man, ob das AGR verschmutzt ist und gereinigt werden muss?

Der einfachste Weg, um herauszufinden, wann eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett leuchtet auf (nur bei elektrischer AGR). Normalerweise haben die AGRs keine eigene Warnleuchte, um einen Fehler anzuzeigen, daher leuchten normalerweise der Motorfehler, der Einspritzfehler oder sogar defekte Heizgeräte. Das Fahrzeughandbuch gibt normalerweise die Verwendung der Warnleuchte an.

Symptome im Motorbetrieb abhängen in welcher Position das Ventil klemmt:

• wenn es offen bleibt: Es wird an Leistung mangeln, es kann dazu neigen, sich selbst auszuschalten, es wird schwierig zu starten sein, es wird ruckeln, es wird etwas mehr verbrauchen und es wird zu viel schwarzen Rauch geben.
• Wenn es geschlossen bleibt: Das Normalste ist, dass Sie es in den Sendungen bemerken, weil Sie das ITV nicht bestehen. Je nach Modell macht sich das aber auch in einer Erhöhung der Motortemperatur bemerkbar.

Was passiert, wenn ich das AGR nicht rechtzeitig reinige oder ersetze?

Das AGR ist nichts anderes als ein Anti-Pollution-System, aber eine Fehlfunktion kann sich im Falle eines Totalausfalls auf andere Teile des Motors auswirken. aus führen könnte Katalysatorschaden, eine vorzeitiger Motorverschleiß. Vor allem wenn das AGR offen klebt und Rauch reinlässt Brennkammern permanent.

Eine weitere Konsequenz ist, dass unser Auto die technische Inspektion (ITV) nicht besteht, weil seine Emissionen sind sehr groß. Etwas, das passieren kann, wenn das AGR-Ventil offen oder geschlossen bleibt.

Preis für die Reinigung des AGR-Ventils

Die Reinigung des AGR-Ventils wird in der Regel nicht von Werkstätten angeboten. Sie tauschen es einfach gegen ein neues aus, was zu höheren Kosten führt. Was wir Ihnen sagen können, ist der Preis, den es normalerweise hat, wenn Sie das Ventil selbst reinigen:

• Werkzeuge: dazu braucht man nur einen Carraca, ein Winkelmessereinem Glas Schlüssel der passenden Größe (normalerweise 12) und a Innensechskantschlüssel. Wenn Sie sie also nicht haben, können Sie die typische Mechaniker-Toolbox kaufen, die all dies und viele andere enthält, die Sie in anderen Jobs verwenden können. der von Amazon Sie sind gute Optionen.
• reinigungsprodukt: es gibt bestimmte Flüssigkeiten wie Liqui Moly oder der eine Wynns, die ihre Wirksamkeit bewiesen haben. Obwohl es Leute gibt, die das auch benutzen Benzin was viel billiger ist.

Insgesamt wenn Sie keine dieser Artikel haben, du kannst raus ab 40 Euro Holen Sie sich eine Grundbox und etwas Kraftstoff. Wenn Sie die Werkzeuge bereits haben, kann der Preis nur das Benzin sein, das Sie zum Reinigen des Ventils oder der Flüssigkeit verwenden. Letzteres kann um die 20 Euro betragen.

AGR-Ventil überschreiben

Es wird nicht empfohlen, da Ihr Auto wird mehr verschmutzen. Insbesondere durch die Emission von NOx-Gasen, die sehr gesundheitsschädlich sind. Es geht nicht nur darum, die ITV zu bestehen, denn je nach Modell gibt es Systeme, um sie vor der Inspektion zu reaktivieren. Wenn Sie ein Mechaniker-Buff sind, ist es eine viel respektvollere Alternative, es von Zeit zu Zeit zu löschen, anstatt es jedes Mal zu überschreiben und zu aktivieren, wenn Sie zu einer Inspektion gehen.

Und wenn Sie einige Zeit damit verbringen, zu lernen, wie man es überschreibt, Du solltest besser lernen, wie man es reinigt und der Zustand Ihres Motors wird praktisch gleich sein. Wenn Sie sich daran gewöhnt haben, ist es eine Operation, in die Sie einige Minuten investieren müssen. Vor allem, wenn Sie wissen, welche Werkzeuge Sie verwenden müssen und wo sich jedes Stück befindet.

Was das Hypothetische angeht potencia Was gewinnt der Motor, wenn die AGR wegfällt, das geht nur bei einigen älteren Modellen und nur bei niedrigen oder mittleren Drehzahlen. In keinem Fall hat Ihr Auto mehr Maximalleistung, da sich das Ventil unter diesen Umständen schließt. Wenn Sie nach einem suchen Abnahme des Verbrauchs, auch dies kann bei Modellen mit bestimmten Jahren dahinter festgestellt werden. Und selbst wenn Ihr Modell dazugehört, erwarten Sie im Vergleich zu einem Motor mit einem gut gewarteten AGR-Ventil keine nennenswerten Einsparungen.