Alfa Romeo wird den 1.3-Liter-Firefly-Motor mit 180 PS erstmals in der Giulia präsentieren

Viele denken vielleicht nicht, aber heute ist das so Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) verfolgt einen ehrgeizigen Plan, um ein komplettes und umweltfreundliches Sortiment an Mechanik zu haben. Als Ergebnis dieser Strategie wurde die neue FireFly-Benzinblöcke die bereits in den wichtigsten Mercosur-Ländern vermarktet werden. Sie werden jedoch, und im Gegensatz zu dem, was zunächst schien, nach und nach den europäischen Kontinent erreichen, um in den Motorraum aller Marken des Konsortiums zu gelangen.

Bei Fiat bis Jeep, Via Alfa Romeo wird das Glück haben, diese neuen Motoren zu montieren. In diesem Fall wurde die Glocke von der Biscione unterschrieben, da sie mitgeteilt hat, dass sie vorerst ihr Flaggschiff ist Giulia, wirst du auch. Diese Nachricht wurde von der italienischen Firma auf dem Motorensymposium bestätigt, das dieser Tage in Wien stattfand, unter der Annahme, dass die mechanische Erneuerung der Gruppe Realität ist.

Wie berichtet, die Version dieser Engine, die die erreichen wird Alfa Romeo Giulia wird angerufen werden Glühwürmchen T4 und seine wichtigsten technischen Eigenschaften sind die folgenden. Er wird über 1.3 Liter Hubraum, vier Zylinder und Turbo verfügen, um eine Endleistung von zu liefern 180 CV y 270 Nm des maximalen Drehmoments. Seine Leichtbauweise (in Aluminium) macht es weniger schwer als das vorherige Fire und MultiAir und kann auch mit einem Mikrofonsystem verbunden werden. Hybridisierung 48 Volt und Erdgas (Natürliche Kraft) Der Marke.

Die kleinste Version dieses Blocks ist die 1 Liter FireFly T3 mit drei Zylindern und einem Turbo, der abliefert 120 CV Kraft und 190 Nm des maximalen Drehmoments. Fürs Erste ist dieser Motor nicht bestätigt, um die Giulia zu erreichen, obwohl es ein guter Einstiegsschritt in Benzin wäre, um neue Kunden anzuziehen. Beide Mechaniken sind Teil der Globale Kleinmotorenfamilie der Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Group und wie Alfa Romeo verurteilt hat, sind sie hier, um zu bleiben.

Die nächsten Modelle, die diese Mechanik erhalten, sind die Fiat. Im Fall von Jeep, die Einführung erfolgt, wenn der Verkauf die Reisegeschwindigkeit erreicht hat.

Quelle – Alfa Romeo