Alfa Romeo Stelvio und Giulia Quadrifoglio NRING: Wettbewerbsgeist

Alfa Romeo präsentiert eine Sonderedition für seine beiden leistungsstärksten Modelle, den Stelvio Quadrifoglio und die Giulia Quadrifoglio. Dies ist eine begrenzte Produktion, die nur in der EMEA-Region vermarktet wird, 108 unidades jedes Modells, eines für jedes Jahr der Geschichte des italienischen Automobilunternehmens. Ihre Bezeichnungen sind Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio NRING und Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING.

Alfa ist eine Hommage an sich selbst, aber auch an ihre Vergangenheit und an die Wettbewerbsgeschichte bewohnt Nürburgring, daher der Name NRING dieser Ausgabe. Und es ist so, dass die italienische Marke eine gute Anzahl von Siegen hinzufügt alte Anordnung von 20,8 Kilometern und stand dort 1932 mit Rudolf Caracciola am Steuer zum ersten Mal ganz oben auf dem Podest. Der erste von vielen.

Die Unterschiede zwischen diesem Quadrifoglio NRING in Bezug auf Stelvio und Giulia Quadrifoglio beziehen sich auf ihre Ausstattung und Ästhetik. So erhalten sowohl das sportliche SUV als auch die Sportlimousine Carbon-Keramik-Bremsen, Sparco-Sitze mit Carbonrahmen und roten Ziernähten sowie ein Leder- und Alcantara-Lenkrad mit Carbon. Dazu kommen einige Details in Kohlenstofffaser -am Frontemblem, an den Spiegelkappen und an den Seitenschwellern-.

Wenn wir mit der Hinzufügung der NRING-Edition fortfahren, finden wir a nacktes Carbondach im Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING, während der Stelvio Quadrifoglio NRING mit einem elektrischen Panoramadach ausgestattet ist. An Mopar-Fußmatten mit roten Akzenten mangelt es nicht und die sind es auch nicht „NRING“-Embleme an verschiedenen Stellen des Fahrzeugs verteilt.

Alle Einheiten Sie sind nummeriert und die Marke bietet ein Echtheitszertifikat, das auch ein nummeriertes Modell, Rennhandschuhe von Sparco, eine personalisierte Jacke, Quadrifoglio-Manschettenknöpfe und einen von Rennstiefeln inspirierten Schuh von Car Shoe verschenkt. 2019 schließlich erhalten die Besitzer dieser Aggregate ein Sportfahrtraining am Nürburgring.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Es ist ein sehr leistungsstarker SUV. Tatsächlich hält es derzeit den Rekord in seinem Segment auf der oben genannten deutschen Nürburgring-Strecke. Dank seines Q4-Allradantriebs beschleunigt dieses Modell in nur 0 Sekunden von 100 auf 3,8 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 283 km/h. Ihr Motor-, gemeinsam mit der Giulia Quadrifoglio, ist ein 6-Liter-Bi-Turbo-V2.9 mit 510 PS und 600 Nm Drehmoment.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Inzwischen ist die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Es ist eine Sportlimousine, die älteren Autos in der Kategorie wie dem BMW M3 kaum zu beneiden hat. Der Italiener erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 307 km/h und beschleunigt in 100 Sekunden aus dem Stand auf 3,9 km/h. Indem sie ihre Kraft ausschließlich nach hinten schickt, kann die sportlichste Giulia einen absolvieren Runde auf dem Nürburgring in nur 7 Minuten und 32 Sekunden.