Die Ansaug- und Abgaskrümmer Sie sind sehr wichtige Teile für den Betrieb des Motors. Je nach Design und Material, aus dem sie gefertigt sind, können sie etwas verleihen sehr unterschiedliche Eigenschaften zum selben Treibmittel. Beispielsweise beeinflusst ein Schaltsaugrohr so wichtige Punkte wie die Leistung im Vergleich zu einem normalen.
Das gleiche mit Abgaskrümmern., sowie mit den übrigen Elementen des Gasemissionssystems. Sie müssen nur die Arbeit von sehen Turnschuhe wie Brabus, um zu erkennen, dass es sich um Teile handelt, die ausgetauscht werden sollten, wenn Sie die Leistung eines Motors auf ein bestimmtes Niveau steigern möchten.
Ansaugkrümmer
Damit ein Verbrennungsmotor richtig funktioniert, braucht er a viel Luftstrom Innerhalb. Ohne Sauerstoff kann die Verbrennung, die es zum Laufen bringt, nicht erzeugt werden. Das ist die Hauptfunktion des Ansaugkrümmers. Der Lufteinlass zu jedem Zylinder des Motors.
Der Grund, warum die Eigenschaften dieses Stücks beeinflussen beide Leistung eines Motors ist für die Strömungsmechanik. Es reicht aus, dass eine Fehleinschätzung vorliegt, damit der Motor nicht funktioniert. Wenn zum Beispiel einer der Kanäle dazu führt, dass die Luft länger braucht, um den entsprechenden Zylinder zu erreichen, Der Motor verbrennt Kraftstoff schlecht. Mit dem daraus resultierenden Auftreten von Asche die in Form von schwarzem Rauch austritt.
Aus diesem Grund hat das Saugrohr a spezifische Gestaltung, um eine optimale Füllung der Zylinder entsprechend den Eigenschaften des Motors zu ermöglichen. Wenn Sie möchten mehr Luftstrom, sollten sie so kurz und gerade wie möglich gemacht werden. Außerdem sind sie normalerweise symmetrisch, um sicherzustellen, dass in jeden Zylinder die gleiche Luftmenge eintritt. Und wenn sie es nicht sein können, wird zumindest jede Leitung so hergestellt, dass sie den gleichen Durchfluss zulässt.
Die Form ist nicht das einzige wichtige Merkmal des Ansaugkrümmers. Auch sehr bedeutsam ist Textur im Inneren. Normalerweise haben sie in Renn- oder Hochleistungsautos die innen poliert bis auf mikroskopische Ebene, damit die Luft schneller strömt. in den Autos das Sie haben keine Direkteinspritzung, und mischen Sie daher Luft und Kraftstoff im Krümmer, der Oberfläche ist rau. Damit bekommen sie eine Turbulenz erzeugen was zu einem besseren Versprühen des Kraftstoffs beiträgt.
Gasrückführung
Der Ansaugkrümmer bringt nicht nur Luft zum Brennkammern. Es ist auch mit verbunden AGR-Ventil in Diesel und etwas Benzin. Dieses Ventil lässt einen Teil der im Kollektor nicht korrekt verbrannten Gase ab. Auf diese Weise, zurück zum Zylinder dauerhaft zu verbrennen und damit umweltbelastende Emissionen zu eliminieren.
Es ist auch üblich, Motoren mit einem Umwälzsystem zu finden Gase, die durch heißes Öl entstehen. Auch hier besteht der Zweck des Ansaugkrümmers darin, sie zum Verbrennen in den Motor zu bringen.
Fehler im Ansaugkrümmer
Der Ansaugkrümmer ist mit dem Zylinderkopf des Motors verbunden. Daher, so wie sie es getan hat verschiedene Gelenke dessen optimaler Zustand wesentlich ist, damit keine Lecks entstehen. Wenn ein Teil des Luftdrucks durch eine Öffnung verloren ginge, würde der Motor schlecht laufen und Signale geben wie a seltsame farbe im rauch des Auspuffrohrs.
Es ist seltener, aber das Leck kann auch im Krümmer selbst gefunden werden. Dies kann bei einem Unfall passieren, bei dem der Aufprall den Motor erreicht hat, oder durch einen kleinen Riss oder eine Mikroperforation bei Kunststoffkrümmern. Ein Problem, dessen Erkennung sehr kompliziert sein kann, wenn das Leck nicht in Sicht ist. So oder so, wo auch immer das Leck ist, kann durch Überanstrengung des Ohrs erkannt werden um das typische Zischen zu bemerken, das es erzeugt, oder mit Wasser und Seife benetzen um zu sehen, wo eine kleine Blase entsteht.
Lassen Sie Sammler glänzen
Bei einigen Motoren sind der Ansaugkrümmer und der Abgaskrümmer sichtbar. Es gibt sogar solche, die versuchen, einen ästhetischen Effekt zu erzielen, indem sie diese lebenswichtigen Teile frei lassen. Damit dies aber auch weiterhin so bleibt, ist es ratsam, sie sauber und gepflegt zu halten. Im nächsten Video verraten wir es euch wie man den Motor reinigt, einschließlich solcher Metallteile. Rost und eingebetteten Schmutz zu entfernen, ohne sie zu beschädigen, ist einfach, wenn Sie wissen, wie es geht:
Verteiler
Sobald die Luft zum Motor gesaugt und der Kraftstoff verbrannt ist, ist es an der Zeit entstehende Gase absaugen. Der Auspuffkrümmer ist dafür verantwortlich, diese verbrannten Gase innerhalb des Zylinders zu evakuieren und sie zum Katalysator und dem Rest zu bringen Abgassystem.
Die Abgaskrümmer werden wie die Ansaugkrümmer mit Muttern und Stehbolzen am Motorkopf befestigt. Sein Design muss es zulassen Der Rauchausstoß ist perfekt synchronisiert von jedem der Zylinder. Wenn dies nicht so wäre, würden sich die Gase mit unterschiedlichem Ausgangsdruck gegenseitig stören, wenn sie in demselben Rohr zusammenlaufen. Der langsamste (oder mit weniger Druck) würde in seiner eigenen Leitung langsamer werden, zurück zum Motor und den Betrieb erheblich beeinträchtigen. Auf dem Markt gibt es eine Vielzahl von Auspuffkrümmern, die die Leistung des Motors oder den Bedienkomfort verbessern können. Sie werden normalerweise in tiefgreifenden Modifikationen eines Motors verwendet.
Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten Automechaniker und wie Sie das Auto selbst warten oder reparieren, verpassen Sie nicht die Artikel:
Bilder – JAK SIE MASZ, Bill Abbott
«»»Die Auspuffkrümmer müssen so konstruiert sein, dass der Luftaustritt jedes Zylinders perfekt synchronisiert ist. Wenn dies nicht der Fall wäre, könnte die Luft beim Ausstoßen aus einem Zylinder, wenn sie auf den Auslass eines anderen Zylinders trifft, den Ausstoß der Luft verlangsamen, zum Motor zurückkehren und ihn erheblich beeinträchtigen»»»
Ein überlegener KFZ-Techniker sagt es und geht zur Messe….
Ist es notwendig, Cilicone auf die Ansaugkrümmerdichtung aufzutragen?
Oder reicht es, es einfach zu installieren?