Aria FXE, ein weiterer Hybrid-Supersportwagen mit mehr als 1.000 PS

AriaFXE

Dieses Jahr war das Jahr der elektrifizierten Supersportwagen. Obwohl Hybridoptionen außerhalb bereits bekannter Marken wie Ferrari, Porsche oder McLaren rar sind, haben es in Wahrheit mehrere Hersteller gewagt, neue „Supermodelle“ auf den Markt zu bringen, wie es Aspark mit dem getan hat Aspark Eule oder RAESR mit der RAESR Tachyon-Geschwindigkeit. Jetzt stellt uns Aria ihr neues vor Aria FXE, der Hybrid-Supersportwagen.

Wahrscheinlich kennen die meisten die Aria Group nicht. Nun, sie sind die verantwortlich für die Herstellung der Kohlefaserplatten des Singer Porsche, eine Eminenz in Restaurierung und Modifikation in der Welt rund um die deutsche Firma.

AriaFXE

Um die 1.000-PS-Grenze zu durchbrechen, verfügt die Aria FXE über a Hybridsystem bestehend aus drei Motoren, ein aufgeladener V8 mit 6,2 Liter Hubraum, der 730 PS leisten kann, und zwei Elektromotoren, die zusammen eine Leistung von 547 PS erreichen.

Der Verbrennungsmotor befindet sich im Mittelteil, während sich die Elektromotoren an der Vorderachse befinden, wodurch der FXE zu einem allradgetriebenen Supersportwagen wird. Dank dieser Art der Konfiguration ist es in der Lage Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,2 Sekunden und erreichen 354 km/h als Höchstgeschwindigkeit.

AriaFXE

Um all diese Kraft – 1.165 PS und 1.784 Nm Drehmoment zwischen den drei Motoren – auf die Räder zu übertragen, ist der V8-Motor mit einem gekoppelt Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Sein Gewicht beträgt nur 1.565 Kilogramm, dank der Verwendung von Kohlefaser in seinem Chassis, das vom Monocoque-Typ ist, um ihm eine bessere Steifigkeit und Leichtigkeit zu verleihen.

Die Arie FXE Es hat den Supersportwagen von Koenigsegg oder Hennessey nichts zu beneiden, und beweist auch dieses Jahr wieder, dass Hybrid-Supersportwagen hier bleiben und zeigen, dass sie noch schneller sein können, als wir bereits wussten.


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