Motorradtypen: von den modernen bis zu den wiederauferstandenen Klassikern

Arten von Motorrädern

Die Welt der Motorräder ist kompliziert und voller Varianten für jeden Geschmack. Auch wenn es nicht genau das gibt, was Sie wollen, wird es immer jemanden geben, der es für Sie herstellt, innerhalb der Grenzen, die durch Genehmigungen und den gesunden Menschenverstand vorgegeben sind. Deshalb bringen wir Ihnen hier eine Liste mit den wichtigsten Arten von Motorrädern, damit Sie wissen, wie Sie sie gut unterscheiden können.

Nachdem dies gesagt wurde, müssen Sie sich darüber im Klaren sein es gibt modelle Produktion und Modifikationen die auf halbem Weg zwischen einem Typ und einem anderen sind. Sie können sogar mehrere Typologien mischen, um eine besonders seltene und exotische Hybride zu erhalten. In diesen Fällen können wir nur sagen: „Dieses Rad ist eine Mischung aus diesem und jenem Rad“. Wobei die Dinge so kompliziert werden können, dass eine Debatte mit unterschiedlichen Meinungen beginnt.

In der folgenden Liste sehen Sie auch, dass einige Fahrräder tatsächlich eine eigene Kategorie verdient haben Mischungen anderer Motorräder. Dafür gibt es mehrere Beispiele: Ein Sport Tourer ist die Kombination eines Grand Tourers mit einem Supersportler. Man könnte auch sagen, dass ein Brat Style wie eine Mischung aus Bobber und Café Racer aussieht, aber mit einigen Besonderheiten.

Arten von Citybikes

Scooter

Scooter-Motorräder

Für einige Biker sollten Scooter nicht auf dieser Liste stehen. Allerdings, obwohl Weder die Fahrposition noch die Fahrweise sind gleich, ja, es ist normalerweise die Art von Motorrad, für die viele auf dieser Welt starten. Der Hauptgrund ist, dass es einige mit sehr geringer Leistung und Hubraum gibt, was sie in die Kategorie der Mopeds einordnet. Der zweite Grund ist vielleicht, dass sie am bequemsten und am einfachsten zu handhaben sind.

Darüber hinaus sind sie die einzigen, in denen keine Notwendigkeit zu spreizen. Es gibt Sitzplätze für eine Person (aus Platzgründen) oder mit genügend Platz für zwei Personen. Obwohl die einfachsten und am wenigsten leistungsfähigen 49 cc haben, ist der Hubraumbereich sehr groß: 125 cc, 250 cc, 300 cc, 400 cc ...

Maxi-Scooter

Mymco AK 550 Max Scooter

Wenn wir bereits über Hubräume von 500 ccm oder mehr sprechen, sprechen wir von Maxiscootern. Das ist jedoch nicht der einzige Unterschied, den sie mit Scootern haben können. diejenigen mehr Leistung und Hubraum Sie haben möglicherweise eine gespreizte Reithaltung, weil sie keinen Boden haben, auf den sie ihre Füße stellen können. Darüber hinaus verfügen sie tendenziell auch über mehr Ausrüstung, einschließlich der für Straßenfahrten angegebenen.

Sie erreichen höhere Geschwindigkeiten, beispielsweise 180 km/h, und sind daher bequem und sicher zu befahren. Aus diesem Grund haben sie nicht selten eine Gabel wie bei einem Motorrad, leistungsfähigere Bremsen mit radialer Verankerung und einige Fahrhilfen wie einen Toter-Winkel-Anfahrwarner. Für all dies, Sie könnten auch in der Kategorie der Motorräder zum Reisen sein.

Arten von Motorrädern für Rennen

Motorradsport

Der Sport bzw Supersport Sie sind die leistungsstärksten und leistungsstärksten dieser Liste von Motorradtypen. Ist es so zum Laufen ausgelegt, aber laufen in keiner Weise, weil sie haben sehr schlechte Manövrierfähigkeit bei niedriger Geschwindigkeit. Aus diesem und aus anderen Gründen stehen sie beispielsweise Scootern diametral gegenüber.

Motorradtypen: Super Sport

Sie zeichnen sich durch eine Fahrposition aus, in der der Pilot sitzen muss nach vorne lehnen. Sie sind nicht sehr bequem für lange Autofahrten. Seine Handhabung ist eine der schwierigsten aller Arten von Motorrädern. Daher erfordert es Übung mit Modellen mit geringerer Kapazität, bevor Sie das Kommando übernehmen.

Die Kräfte erreichen diese Motorräder in der Regel an der Tabellenspitze, mit Hubräumen von 600 cm³ bis über 1.200 cm³.

Ob Supersportler oder Superbike, mit ihnen können Sie hohe Geschwindigkeiten erreichen. Deshalb sind sie komplett verkleidet und haben eine sehr sorgfältige Aerodynamik. An die Sportlicheren wird sogar mehr gedacht für Schaltung als für die Autobahn. Weil sie nicht nur sehr hohe Kräfte haben, sondern auch eine Einstellung, die der Konkurrenz ähnlicher ist das erfordert ein möglichst glattes Gelände, um richtig zu funktionieren.

Superbike

Yamaha YZF-R1 Superbike

Ab etwa 1.000 ccm wird in der Regel ein Sportmotorrad genannt Superbike. Sie sind das gleiche Motorradkonzept, aber mit mehr Funktionen. Abgesehen davon, dass sie normalerweise Bremsen und andere leistungsstärkere Komponenten haben, die in vielen Fällen für die Rennstrecke ausgelegt sind.

So sehr, dass sie die sind zum Einsatz gewählt als Wettbewerbsmotorräder in der Superbike-Weltmeisterschaft o worldsbk. Teilnehmende Marken müssen Folgendes herstellen: Mindestlaufwerke zur Unterstützung von Modellen die teilnehmen. Sobald sie akzeptiert sind, erhalten sie natürlich eine große Anzahl von Modifikationen, die sie vollständig auf den Wettbewerb konzentrieren.

Supermoto

Superbikes sind für den Supermotard-Wettbewerb

Beachten Sie, dass ein Motorrad für Rennen nicht nur bedeutet, dass es unglaubliche Geschwindigkeiten erreichen wird. Supermotos sind für den Rennsport da, aber auf eine andere Art und Weise. Gibt Cross-Country- oder Enduro-Motorräder (die Sie unten sehen werden), die gewesen sind modifiziert für Asphalt. Sie sind also sehr leistungsstark, aber sehr leicht und wendig.

Sie werden verwendet für Supermotard-Wettbewerbskategorie. Dazu werden die Reifen gegen Sportreifen für Asphalt gewechselt, sie werden auf entsprechende Felgen gestellt und die Federung wird versteift. Die Bremsen werden vor allem am Vorderrad durch größere ersetzt, da das Dauerbremsen stärker und fordernder sein muss.

Dazu müssen wir weitere Modifikationen an Motor und Auspuff hinzufügen, da sie es sind Wettbewerbsmotorräder. Es ist nicht üblich, sie täglich in den Händen einer Einzelperson zu sehen. Vielleicht wäre es sinnvoller, eine auf der Straße zu verwenden, wenn sie auf der Basis einer Enduro hergestellt wird. Denn neben der Verkehrszulassung wird es ein etwas ruhigeres Verhalten haben.

Arten von Motorrädern zum Reisen

Kreuzer

Cruiser-Motorräder

Sie sind groß und kräftig, aber sie sind nicht zum Laufen gedacht. Wie die vorherigen haben sie wenig Wendigkeit, daher sind sie keine gute Option für die Stadt oder kurvige Straßen. Motorräder vom Typ Cruiser bzw Kreuzfahrt sind bestimmt für reisen Sie bequem auf der Autobahn. Deshalb sind sie auf eine möglichst bequeme Fahrposition und eine sorgfältige Aerodynamik mit viel Verkleidung ausgelegt.

Darüber hinaus haben Kreuzer Platz für zwei Leute und viele Male die Passagier hat eine etwas höher sitzen, um nicht hunderte von Kilometern auf den Helm des Fahrers schauen zu müssen. Hat auch Koffer mit Platz für viel Gepäck.

Gran Turismo

Motorradtypen: Gran Turismo

Grand Touring gehört wie Cruiser zu den Motorradtypen, die für lange Reisen gemacht sind. Deshalb haben sie die gleichen Vorzüge und Nachteile wie diese, nur so weit wie vernünftigerweise möglich maximiert. Sie sind noch sperriger, schwerer und komfortabler und haben daher noch weniger Manövrierfähigkeit.

Sie haben auch viel Windschutz weil große Tournee Ja, sie sind so konzipiert, dass sie schnell gehen. Außerdem haben sie normalerweise eine sehr komplette Ausstattung auf Komfort ausgelegt. Zum Beispiel können sie rückwärtsfahren, um das Handling aufgrund ihres hohen Gewichts, Stereo oder integriertem GPS zu erleichtern. Kurz gesagt, praktisch das gleiche wie ein Auto.

Arten von vielseitigen oder Mehrzweck-Motorrädern

Nackt

Der nackte Typ sind Motorräder mit einem sportliches Verhalten Und sie können sehr mächtig sein. Nichtsdestotrotz, Sie sind nicht so unbequem wie die Supersportler, durch seine Form und seine Fahrposition. Damit eignen sie sich auch etwas besser zum Reisen (ohne dafür zu sein) und sind eine gute Option, um in der Stadt oder unterwegs unterwegs zu sein.

Arten von Motorrädern: Naked

Sie sind sehr vielseitige Motorräder, die nur Offroad-Ausfahrten entkommen. es gibt mit sehr abwechslungsreiche Verschiebungen die normalerweise von 350 cc bis über 1.000 cc reichen. Seine Kräfte können sehr hoch sein, ohne die zu erreichen, die die leistungsstärksten Supersportler haben können.

Arten von Führerscheinen in Spanien
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Trail

Motorradtypen: Maxi-Trail

Die Trails, auch genannt doppelter Zweck in einigen lateinamerikanischen Ländern sind es Motorräder noch vielseitiger als die Nackten. Trail bedeutet Weg, wie der Name schon sagt auch im Gelände einsetzbar. Vor allem, weil sie mehr Bodenfreiheit haben als die bisher genannten Bikes und weil sie mehr Federweg haben.

Gleichzeitig ist sein Die Fahrhaltung ist aufrechter, also ist es angenehmer mit ihnen zu reisen, wenn sie mit einer guten Kuppel ausgestattet sind, die vor Wind schützt. Die Unannehmlichkeit, die sie für manche Menschen haben können, besteht darin, dass sie, da sie größer sind, für manche Menschen in der Stadt unangenehmer sein können. Vor allem wegen des häufigen Anhaltens an Ampeln.

Hinsichtlich ihrer Cilindrada, etwa bis 800 ccm nennt man sie Typ Trail. Wenn Sie größere Motoren wie 1.000 ccm, 1.200 ccm oder mehr haben, werden sie oft als bezeichnet Maxi-Trail.

Sporttourismus

Sporttourismus Motorräder

Sporttourismus Motorräder bzw Sporttourismus Sie sind Motorräder, die a bieten können sportliches Fahrverhalten und gleichzeitig etwas komfortabler lange Strecken zu fahren. Deshalb haben sie eine aerodynamische Form, die den Fahrer vor Wind schützt. Sie sind nicht die Motorradtypen, die derzeit viel verkauft werden, zugunsten des Wachstums anderer Motorradtypen wie Naked oder Maxi-Trail.

Arten von Motorrädern für das Feld

Cross

Dirtbikes sind Fahrräder für Nehmen Sie es mit jedem Gelände abseits des Asphalts auf. Komplizierte Trails mit Felsen, schlammige oder trockene Strecken, große Steigungen ... Es sind leichte und handliche Fahrräder mit genügend Bodenhöhe und Federweg, um all dies zu bewältigen. Sie sind auch sehr spaßig zu fahren und werden oft für Rennen eingesetzt.

Arten von Motorrädern: Cross

Da sie nicht für hohe Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt sind, haben sie keine großen Hubräume. Es kann jedoch nicht gesagt werden, dass sie für ihre Verdrängung nicht sehr leistungsfähig sind. Sie liegen in der Regel zwischen 50 und 600 ccm. Der Hauptnachteil, abgesehen davon, dass es nicht sehr gut für Asphalt geeignet ist, ist das sie sind nicht zugelassen. Deshalb haben sie keine Grundelemente wie Scheinwerfer, Blinker usw. Sie dürfen nur auf Rennstrecken oder geschlossenen Privatfarmen legal gefahren werden.

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eduro

Enduro-Motorräder

Sie sind ein homologierte Version von Dirtbikes. Deshalb haben sie Komponenten wie Spiegel, Scheinwerfer, Blinker, Platz für Nummernschild, Ständer usw. Normalerweise haben sie einen weniger radikale Konfiguration in der Aufhängung, dem Motor und dem Getriebe. Dazu ein kleinerer Reifen am Hinterrad, weil sie nicht so viel Linienpräzision brauchen wie das Cross. All dies bedeutet nicht, dass Sie dank ihnen keine lustigen Zeiten auf dem Feld verbringen können.

Arten von klassischen Motorrädern

bobber

Hier betreten wir die Welt von klassische Motorräder, was in vielen Fällen wurden mit heutiger Technik nachproduziert. Bobber sind sehr eigenartige Motorräder, die haben ein Sitzplatz für eine Person, obwohl sie groß genug und leistungsstark genug für zwei Personen sind. Außerdem sind sie sehr niedrig und haben einen nach vorne gerichteten Lenker, was ihnen eine sehr merkwürdige Fahrposition verleiht.

Motorradtypen: Bobber

Sie zeichnen sich auch durch fast überall keine Verkleidung zu haben, wodurch die gesamte Mechanik des Fahrrads freigelegt wird. Sie sind schwer und unpraktisch, machen das aber durch ein sehr interessantes Retro-Design wett, das viele Blicke auf sich zieht.

Straßentracker

Sie sind leicht erkennbare Motorräder, weil sie sind sehr dünn. Obwohl sie ihren Ursprung im Dirt Track-Wettbewerb haben, sind die Street Tracker Versionen, die für den Umlauf in städtischen Umgebungen entwickelt wurden. Dazu gehört natürlich auch die Aufnahme der Vorderradbremse, die bei dieser Art von Wettbewerb verboten ist.

Konklusion leicht, handlich und sein Lenker befindet sich in einer bequemen Position für das Fahren auf der Straße. Gleichzeitig sind sie in der Regel nicht sehr leistungsstark und haben ein Wiegen-Chassis, sodass sie sowohl einfach als auch retro aussehen.

Street-Tracker und Flat-Tracker

Flacher Tracker

Sie entsprechen in den meisten Punkten dem Street Tracker, aber Lenker- und Reifenhöhe variiert, weil sie für Schmutz oder Schnee ausgelegt sind. Sein Name Flat kommt vom früheren Namen des Dirt Track-Wettbewerbs, der Flat Track war. Eine Kategorie amerikanischen Ursprungs, die aus einem Oval von Land ohne Unebenheiten oder praktisch ohne sie bestand.

Café Racer

Arten von Motorrädern: Cafe Racer

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Es sind Motorräder mit einem Eigenes Design aus den 50er Jahren, —Zeitraum, in dem sie entstanden sind. Obwohl, um genau zu sein, das richtige Wort geändert statt erstellt würde. Da dieser Stil aus dem kam Motorradmodifikationen der Zeit wie: kürzerer Sportlenker, Tanks mit einem bestimmten Fassungsvermögen, Einzelsitze und weiter hinten platzierte Fußstützen, um ihm eine sportlichere Note zu verleihen.

Gör-Stil

Arten von Motorrädern: Brat Style

Sie werden sie erkennen, weil sie eine haben langer Sitz, gerade und ohne Schweif. Sie sind in allem anderen ein bisschen wie Bobber, außer in diesem Aspekt und der Tatsache, dass der Lenker etwas kürzer ist. Sie können unbequem werden, weil sie den Fahrer nicht daran hindern, beim Beschleunigen oder an Steigungen nach hinten zu rutschen. Obwohl sie für Stadt und Kurzstrecken nicht schlecht sind.

Auswahl eines Motorradhelms
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Scrambler

Motorradtypen: Scrambler

Innerhalb des Retro sind sie die Arten von Motorrädern, die zum Fahren entwickelt wurden auf der Straße und/oder im Gelände. Um sie zu erkennen, kann man sich die Räder ansehen, die gemischt oder mit Spikes (wenn Sie ihre Essenz beibehalten wollen), einige nach oben gerichtete Auspuffrohre und eine entspanntere Fahrposition als bei anderen Klassikern.

Kundenspezifische oder personalisierte Motorräder

Der Begriff Custom wird manchmal verwendet, um sich auf Cruiser-Motorräder zu beziehen, ohne tatsächlich eine Anpassung zu haben. Allerdings bezieht es sich eigentlich ausschließlich auf die benutzerdefinierte Motorräder. Das heißt, Motorräder, die auf traditionelle Weise an den Fahrer und seine Vorlieben angepasst sind.

benutzerdefinierte Fahrräder

Die ungenaue Verwendung dieses Wortes kommt jedenfalls daher, dass Custom basierte früher auf Cruiser-Rädern. Obwohl es auch viele gibt Custom-Bikes aus andere Motorradtypen Bobber, Café Racer oder auch Scooter. Sie können einen Custom leicht an seinen häufigsten Modifikationen erkennen. Bei Cruisern sind dies zum Beispiel normalerweise niedrigere Sitze oder längere und höhere Lenker.

Ohne weiter zu gehen, Chopper sind eine Art Custom-Motorrad, die Änderungen aufweisen, um sie leichter und mit einem charakteristischen Stil zu machen. Sein Fahrgestell wird verkleinert (daher sein Name) und ein geschlossenerer Tank wird darauf gesetzt. Sie haben kleinere Lichter, Kotflügel, Sitze und Windschutzscheiben. Aber was noch wichtiger ist, sie haben den Lenker, den wir erwähnt haben, der länger und höher als normal ist, zusätzlich zu einer sehr großen Gabel mit einem sehr fortschrittlichen Vorderrad.


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  1.   neyda Hallen sagte

    Guten Tag, sobald 125 ein GN 2023 Motorrad herauskommen würde