Neue Audi Aicon und Elaine: Technologie für autonomes Fahren verbessern

Audi aicon

Die neuen Hybridisierungs- und Elektrifizierungstechnologien für Autos verändern die Automobilbranche radikal. Außerdem die neue Innovationen zum autonomen Fahren Level 4 und 5 ermöglichen es, wie bei den neuen Audi Aicon und Elaine, auf das herkömmliche Lenkrad zu verzichten. Willkommen in der Zukunft.

Mobilitätskonzept, Schaufenster vorbildlicher Technik und Design, so beschreibt Audi seinen auf der präsentierten neuen Aicon Frankfurter Automobilausstellung die bis nächste Woche stattfinden wird. 

Audi aicon

Autonomes Fahren auf dem neuesten Stand der Technik

Der neue Aicon ist schon ein eigenartiges Auto Es hat kein Lenkrad oder Pedale., aber mit autonomer Fahrtechnologie der Stufe 5. Diese Stufe ist die höchste auf der Skala und gibt den Insassen die volle Freiheit, die Fahrt zu genießen, auch ohne sich anschnallen zu müssen.

Aggressives und minimalistisches Design

Der Prototyp, 5,4 Meter lang, bietet a Qualität in seinen luxuriösen Ausführungen, als ob wir an vorderster Front unterwegs wären. Das Innendesign ist minimalistisch, mit einem großen Bildschirm in der Mitte, auf dem das Infotainmentsystem angezeigt wird, und großen Fenstern, durch die sich die Insassen nicht abgeschottet fühlen.

Audi aicon

Was das Äußere betrifft, sein Design zeichnet sich durch seine aggressiven und gut definierten Linien und Winkel aus. Reines deutsches Design. Auf seiner Vorderseite dominieren das Logo der Ingolstädter und die typischen Formen der neuesten Designs der Marke.

Seine seitliche Silhouette zeichnet sich durch einen Coupé-Look aus das endet in einem Heck mit zentrierter Heckbeleuchtung. Seine Scheinwerfer wurden durch eine Matrix aus Dreiecken ersetzt, die Grafiken zur Kommunikation mit anderen Benutzern erstellen können. Am Ende des Hecks können wir einen kleinen Spoiler sehen.

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Bruttoleistung, ja, elektrisch

Jedes Rad des Audi Aicon wird einen Elektromotor haben. Kombiniert ergeben alle vier eine Potenz von 350 PS und 550 Nm Drehmoment. Sein Batteriepaket wird wie gewohnt im Boden des Prototyps untergebracht und soll eine Reichweite zwischen 700 und 800 Kilometern bieten.

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Ein 800-Volt-System ermöglicht schnelles Laden, wobei in nur 80 Minuten eine Kapazität von 30 % erreicht wird. Darüber hinaus kann es automatisch zur nächsten Station fahren, um aufgeladen zu werden, und es verfügt über kabelloses Laden.

In puncto Komfort hat der Audi Aicon einen Federung an den Komfort der Insassen gedacht, mit pneumatischen Stoßdämpfern und mit elektronischen Steuerungen, die jedes Wanken des Körpers eliminieren.

Audi Elaine, der neue Elektro-SUV

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Ferner der Audi Elaine ist ein SUV der autonome Fahrtechnologie der Stufe 4 beinhaltet und seinen Insassen die Möglichkeit gibt, automatisch zu fahren, selbstständig nach Ladestationen zu suchen und aus der Ferne zu parken.


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