Der Volkswagen Konzern macht große Fortschritte bei der Elektrifizierung aller seiner Marken. Audi ist einer derjenigen, die am meisten profitieren werden, und Sie müssen nur die Bereitstellung von Starts sehen, die es durchführt. Und nicht nur das seit dem Sphere-Prototyp-Trilogie Sie markieren den Weg nach vorne für das zukünftige Sortiment. Zuerst machten sie den Schritt mit dem Großsphäre und kurz darauf berührte es die Himmelssphäre. Jetzt schließt sich mit diesem Konzept der Kreis…
Dies ist der Audi Urbansphere-Konzept von denen wir Ihnen schon ein paar Mal erzählt haben. Zuletzt war es in der Hitze der Teaser, die das Haus mit den Vier Ringen in ihren sozialen Netzwerken veröffentlichte. Nun, jetzt kennen wir alle seine Geheimnisse und um ehrlich zu sein, sieht es sehr gut aus. Das mag die schockieren Ansatz, den sie der Linie des Außendesigns gegeben haben. Es könnte jedoch die Rückkehr der Minivans im R-Klasse-Stil sein, erinnern Sie sich?
Die Linie des Audi Urbansphere Concept ist ein Mix aus SUV mit Minivan im Stil der R-Klasse…
Ja, denn wenn man genau hinschaut die Silhouette des Audi Urbansphere Concept erinnert an die der inzwischen ausgelaufenen R-Klasse von Mercedes-Benz. Außerdem kommt es mit 5,51 Metern Länge dem Konzept nahe, das die bayerische Firma zu popularisieren versuchte und nicht konnte, weil es ein Fiasko war. Außerdem ist das klar der Zusatz „Urban“ ist reines Marketing So viel wie seine Schöpfer sagen, dass es sowohl für große chinesische Städte als auch für viele andere Teile der Welt konzipiert ist.
Jedenfalls ähnelt die Linienführung des Urbansphere Concept keinem anderen Audi. Als Detail zur Hervorhebung können wir das erwähnen Die Vorderseite ist voll von kleinen leuchtenden Diamanten die zum Senden von Nachrichten entwickelt wurden. Die Optik ist ihrerseits sehr fein und verwendet die Matrix-Led-Technologie. Aus der Seitenansicht können Sie die Verwendung hervorheben 24-Zoll-Leichtmetallfelgen oder eine erhöhte Taille.
Einige können wir auch nicht ignorieren muskulöse Radhäuser die die Stromleitung unter der C-Säule tragen. Wie Sie sehen können, gibt es keine Türgriffe und die Spiegel werden durch Kameras ersetzt. Das Heck wiederum zeigt durch die abfallende Dachlinie ein coupéhaftes Format. Darüber hinaus sind auch hier die leuchtenden Diamanten vorhanden, die von a flankiert werden Top-Spoiler und Diffusor mit sportlichem Schnitt.
Minimalistisches Interieur, hochwertig, geräumig und hochtechnologisch...
So langweilig das Außendesign des Audi Urbansphere Concept auch wirken mag, so ist er doch von innen ein wahres Wohnzimmer. Darauf weist das bayerische Haus hin wurde zwischen den Designstudios in Peking und Ingolstadt konzipiert mit Hilfe von Kunden. Auf diese Weise haben sie eine Kabine geschaffen, die von innen nach außen geht und darauf ausgelegt ist bieten viel Platz. Hat auch vier Sitze die gedreht oder in den Divan-Modus versetzt werden kann.
Der Zugang zum Innenraum ist durch Suizid öffnende Türen ohne «B»-Säule. Aber es ist nicht das Einzige, denn dank seiner elektrischen Natur hat es einen völlig flachen Boden, der es den Sitzen ermöglicht, so lange wie nötig zu gleiten. Was die technologische Ebene betrifft, ist alles purer Minimalismus, obwohl es einen gibt Glasscheibe, die die Breite des Armaturenbretts einnimmt die es neben vielen anderen Möglichkeiten ermöglicht, Filme anzusehen.
Auf der anderen Seite gibt es die hohe visuelle Qualität, die das Urbansphere Concept ausstrahlt. Im Gegensatz zu anderen Prototypen verzichtet er auf Leder und setzt auf textile Materialien oder Holz. In der Tat, wenn der Bildschirm zusammengeklappt ist Ihre Informationen können auf das Dashboard projiziert werden. Unter Berücksichtigung dieses Arsenals scheint der Ansatz von Audi erfüllt: Menschen, die viele Stunden im Stau im Auto verbringen, Ruhe und Komfort bieten.
Dank der PPE-Plattform bietet er einen 120-kWh-Akku und 401 PS Leistung…
Schließlich werden wir über die sprechen Technologie, die die Audi Urbansphere zum Leben erweckt. Wie wir gesagt haben, ist es elektrisch und wird von der aufrechterhalten PSA-Plattform die sie gemeinsam mit Porsche entwickelt haben. Dank ihm besteht sein Antriebsstrang aus zwei Motoren (einer auf jeder Achse), die eine Endleistung von 401 PS und 690 Nm Drehmoment bieten. Als Energiequelle dient ein Lithium-Ionen-Akku mit 120 kWh Energiekapazität und 800-Volt-Technik.
Was die Autonomie betrifft, Laut Audi kann er mit einer Batterieladung mehr als 750 Kilometer weit fahren.. Es kann seinerseits den Ladevorgang mit bis zu 270 kW durchführen, sodass es in nur 300 Minuten etwa 10 Kilometer Autonomie zurückgewinnen kann. Aspekte wie sein Gewicht oder offizielle Vorteile sind nicht ins Licht gerückt, aber unter Berücksichtigung seiner Größe und der an Bord befindlichen Technologie könnte es zwei Tonnen überschreiten.
Könnte das Urbansphere Concept auf den Markt kommen?
Gesehen, was gesehen wurde, ist es Zeit zu fragen Was halten Sie vom neuen Audi Urbansphere Concept? Könnte es sich in einem globalisierten Markt verwirklichen, der nur an SUVs denkt? Nun, so wie es sich jetzt entwickelt hat, könnte es eine Chance haben und nicht, als die R-Klasse das Licht erblickte. In jedem Fall, wie wir bereits gesagt haben Dieses Produkt ist für den chinesischen Markt bestimmt und wenn es zufällig das Licht sehen sollte, gewöhnen Sie sich an den Gedanken, dass Sie es nicht durch Europa rollen sehen werden.
Quelle - Audi
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 340 - 504 PS
- Verbrauch 20,4 l/100km
- Beurteilung 4,4