Da wir bereits in das neue Jahr 2014 versunken sind, blicken wir zurück und werfen einen Blick auf einige der interessantesten Inhalte, die wir veröffentlicht haben ActualidadMotor im Jahr 2013. Eduardo Lausin brachte uns die sechs besten Rennen des Jahres, die sich in diesem Aspekt durch Quantität und Qualität hervorgetan hat. Jetzt ist die Zeit für eine Überprüfung Top 10 Nachrichten des Jahres für die Motorwelt. Sie sind nicht alles, was ist, noch sind sie alles, was ist.
2013 Es war ein wichtiges Jahr für die Automobilwelt. Es wurden Modelle vorgestellt, die die Fachpresse in Atem gehalten haben, einige Marken haben uns mit ihren kontroversen Entscheidungen überrascht, der spanische Markt hat den Absatzrückgang dank Maßnahmen wie der verlängerten PIVE gebremst, und das um ein Vielfaches Am liebsten wären wir von unglücklichen Zwischenfällen einiger Prominenter aus der Motorwelt erschrocken aufgewacht.
Aber nach einem Jahr voller guter und schlechter Nachrichten bleiben uns die folgenden Neuigkeiten oder Ereignisse, die bei den Fans und in den sozialen Netzwerken den größten Einfluss hatten.
Peugeot 308, der König der Löwen
El Peugeot 308 Es ist ein Fahrzeug, das im C-Segment, einem der beliebtesten, für Aufsehen gesorgt hat. Er ersetzt den bisherigen 308, ist aber ein völlig neues Auto, mit Imagewandel und radikale Qualität, der zusammen mit anderen Erfolgen wie dem Peugeot 208 das Vertriebsnetz der Löwenmarke aufatmen lässt. Wer nicht so ruhig aufatmet ist die Konkurrenz, denn der Peugeot 308 ist es auf dem Höhepunkt der berühmtesten Rivalen, wie der beständige Volkswagen Golf, der der Spitzenreiter ist, den es zu schlagen gilt.
Jaguar F-Type, eine berauschende Katze
Das spektakuläre Design des Jaguar F-Type von Ian Callum war bei seiner Präsentation im Jahr 2012 in Paris niemandem gleichgültig. Die Vermarktung begann 2013 und überraschte erneut mit der Coupé-Variante. Vom Design her ein berauschendes Auto fantastischer Sound aus dem Auspuff, verbunden mit aufgeladenen V6- oder V8-Motoren. Diejenigen, die es ausprobiert haben, sagen, dass es auch ein Auto mit außergewöhnlichem Verhalten ist. Jaguar kehrt mit einer außergewöhnlichen Hommage an den E-Type zu den Wurzeln zurück.
LaFerrari
LaFerrari, der Name ist Programm: Der Ferrari. Es wurde auf dem Genfer Autosalon vorgestellt, wo wir anwesend waren. Wieder das Modell des begehrtesten Pferdes, mit a begrenzte Produktion halbe tausend Einheiten und viele weitere Menschen, die für ihn kämpfen. Es ist Ferrari, der sich bewusst dafür entscheidet, wer eines der wenigen exklusiven Exemplare des ersten Hybrid-Ferrari der Geschichte bekommt.
Nissan Qashqai, der Erfolg neu erfunden
Seit der Markteinführung der ersten Generation des Nissan Qashqai Kein Rivale konnte ihm auf die Fersen treten, obwohl er aufgrund seines Alters besser war. Im November wurde der Generationswechsel vorgestellt, mit einem erstaunlicher qualitativer Sprung y jede Menge Technik die andere Konkurrenten nicht für ihren Preis anbieten. SUV-Hersteller, es ist an der Zeit, ihre Batterien zurückzubekommen, denn der Kampf ist beendet.
Ein Maserati-Diesel?
ein Mythos fiel. Gerüchte gab es schon länger, aber wir glaubten nicht, dass die Idee eines Maserati mit Dieselmechanik mit dem Ghibli Wirklichkeit werden würde. Die gesamte Presse war sicherlich überrascht, viele sogar enttäuscht. Wir nehmen die heraus Schlussfolgerung, dass die Marktregeln und dass die Marken nicht von den Enthusiasten leben, die von Maserati träumen. Was eine E-Segment-Limousine für die Marke Dreizack bedeutet, brachte auch die Einführung des neuen Ghibli mit einem radikalen Wechsel (Limousine statt Coupé) gegenüber anderen Generationen. Das Auch Quattroporte bleibt nicht verschont.
Chinesische Autos mit 5 Sternen Euro NCAP
Wir haben immer chinesische Autos kritisiert für unoriginale Designs oder grobe Kopien westlicher Modelle, für schlechte Verarbeitung und katastrophale Sicherheit. Aber es war im September, als wir alle ein „WAS, überall“ bekamen. Die Qoros 3 Limousine, die erste Limousine einer neuen Marke, die in Europa erhältlich sein wird, hat es geschafft die höchste Punktzahl im Euro NCAP-Test. Die Chinesen sind gekommen, um zu bleiben.
Chevrolet verabschiedet sich von Europa
Eine Geschichte, die dem Tag der Heiligen Unschuldigen fast würdiger wäre. Alle waren darüber fassungslos umstrittene Entscheidung von General Motors, das versucht, Opel und Cadillac mehr Luft zu verschaffen, indem es Chevrolet 2016 in einem Markt verschwinden lässt, in dem Chevrolet genau die Marke ist, die für Produkte mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis am meisten Sinn macht. Es bleiben weniger als zwei volle Jahre, bis die Marke Europa verlässt, ein guter Zeitpunkt für Käufer, die ein Modell wollen, und für Händler, die nach Alternativen suchen, etwa nach der Vertretung der Qoros-Bande.
María de Villota, personifizierte Willenskraft, stirbt
El 11 Oktober 2013 María de Villota war leider die Nachricht des Tages. Er starb in einem Hotel in Sevilla In der Nacht vor der Präsentation seines Buches aufgrund der Nachwirkungen des Unfalls, den er beim Training an Bord eines Formel-1-Autos erlitten hatte, betrat ein weiterer Engel den Himmel, die Personifikation des Selbstüberwindung und die Probe, die zu allem Negativen die positive Seite suchen kann.
Michael Schumacher, im Koma und in kritischem Zustand
Die schlechte Nachricht von Weihnachten. Nach einem Jahr, in dem zu viele Menschen, die mit der Welt des Motorsports zu tun haben, die Welt verlassen haben, und mit dem fast kürzlichen Tod der Fahrerin María de Villota, erhalten wir den Schock, dass der siebenfache Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher dabei einen Unfall erleidet Skifahren in den Alpen. Der Pilot beginnt das Jahr 2014 im Koma und in einem kritischen Zustand. Hoffen wir, dass in einem Jahr, wenn wir die Nachrichten noch einmal Revue passieren lassen, in diesem Fall 2014, die Hauptnachricht eine rasche Genesung des Kaisers sein wird.
50 Jahre 911
Un emblematisches Modell wie wenige andere, der Porsche 911. 2013 war das Jubiläumsjahr eines der Sportwagen schlechthin. Es hat im Laufe des Jahres Tausende von Covern bedeckt und unser Kollege Eduardo Lausin war für die Erstellung eines verantwortlich ausführlicher Überblick über die Geschichte des Modells, der uns alle Entwicklungen eines der begehrtesten Autos von Motorliebhabern erzählt.
Wir lassen 50 Jahre Porsche 911 Revue passieren: die Geburt, die Generation, die den Turbo begrüßte, Allradantrieb ist angekommen, der GT2 ist geboren, Abschied vom „luftgekühlten“, der 911 des XNUMX. Jahrhunderts und die Gegenwart