Auslaufmodelle


Alfa Romeo ist eine der Marken, die Teil der Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) ist. Das Sortiment besteht aus vier Modellen, die in den umsatzstärksten Segmenten angesiedelt sind. Die städtische Mito ist verantwortlich für die Öffnung des Portfolios von Alfa Romeo. Dies basierend auf der Fiat Punto-Plattform, obwohl seine Karosserie nur 3 Türen hat. Sein mechanischer Bereich (Diesel und Benzin) hat eine Leistung von 80 bis 170 PS.

El Kompakte Giulietta Es schlägt eine einzelne Karosserie mit 5 Türen und einem eleganten und distinguierten Design (innen und außen) vor. Die mechanische Palette der Alfa Romeo Giulietta dreht sich um MultiAir-Benzin- und JTDm-Dieselaggregate mit Leistungen zwischen 120 PS und 241 PS der radikalsten Veloce-Version. Seine Position im Markt ist zwischen Golf und A3 angesiedelt, obwohl seine Verkäufe ihn nie begleitet haben.

Die Revolution bei Alfa Romeo kommt aus der Hand des neue D-Segment-Limousine Giulia. Dieses Modell positioniert sich im gleichen Segment wie Audi A4, BMW 3er und Mercedes-Benz C-Klasse und ist mit Technik, Reichweite, Qualität und Technik ein furchterregender Konkurrent für das deutsche Triumvirat. Die Kraft seiner Mechanik (JTDm Diesel und Tubro Benzin) schwankt zwischen 136 PS der Access-Version bei 510 PS der leistungsstärksten Version Quadrifoglio Verde.

Das Angebot von Alfa Romeo wird geschlossen oben der Stelvio-SUV. Dieses Modell teilt mit der Giulia seine Aluminiumplattform, ein sehr attraktives Design, exquisite dynamische Qualitäten und die beste Technologie der Marke. Seine mechanische Reichweite ist etwas kürzer als die des Alfa Romeo Giulia, obwohl bald neue Blöcke eingebaut werden. Ebenfalls, es hat den großartigen Allradantrieb Q4 So können Sie die Kraft des Hinterbaus auf alle vier Räder übertragen, ohne dass der Fahrer dies zu schätzen weiß.

Endlich haben wir das Spektakuläre Alfa Romeo 4C. so wenig supersportlich Es braucht keine große Mechanik, denn die 240 PS, die es hat, werden aus einem 1.75-Vierzylinder-Benzinblock mit Turbolader gewonnen. Seine Karosserie (Coupé und Cabrio) ist aus Kohlefaser und hat sequentielle Änderung. Sein Preis wird keine wichtige Rolle spielen, wenn sein dynamisches Verhalten und seine Fahrwerksabstimmung überprüft werden.
Geschichte von Alfa Romeo
1910 wurde die italienische Stadt Mailand sah die Geburt einer der renommiertesten Automobilmarken des XNUMX. Jahrhunderts, Alfa Romeo. Es war eine sehr elitäre Marke, obwohl sie in den 70er und 80er Jahren viele Probleme hatte und schließlich 1987 in die Fänge des multinationalen Konzerns Fiat geriet. Schlechte Jahre sind vergangen, aber interessante Autos wie der 159, Brera, Giulietta, MiTo oder der spektakuläre 8C Sie lassen die Marke wie einen Phönix aus seiner Asche wiedergeboren werden.

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