Audi S4

Bei 80.620 EUR
  • Karosserie Berlina
  • Türen 5
  • Orte 5
  • Macht 341 cv
  • Verbrauch 7,0 - 7,2l/100km
  • Kofferraum 420 - 495 Liter
  • Beurteilung 4,4

Sie sagen, dass der Geschmack im Mittelweg liegt. So viel Reifen und wenig Langweiler. Die Reichweite von Audi A4 Es wurde entwickelt, um die Bedürfnisse und den Geschmack vieler Arten von Kunden zu erfüllen. Von denen, die nur eine durchschnittliche Limousine für alles suchen, bis hin zu denen, die unter extremsportlichen Gesichtspunkten an das gleiche Konzept herangehen, wie im Fall des Audi RS Avant 4. Y in einem Mittelweg finden wir den Audi S4.

Wir haben dieses Auto getestet:

Test Audi S4 Avant 3.0 TFSI 354 PS

Der S4 erreicht nicht das Niveau des RS, bietet aber mehr Kraft, Leistung und Gefühl als die "normale" A4-Reihe. Er ist der Mittelweg, auf dem Sie das Beste aus beiden Welten erhalten, ohne sich dabei von riesigen Geldbeträgen zu trennen. Der erste Audi S4, den wir trafen, war im Oktober 4 in der ersten Generation des A1997. Für jede Edition der Limousine gab es eine S-Version in verschiedenen Formaten: Limousine, Kombi und Cabrio.

Das aktuelle Modell, die fünfte Generation, kam 2017 mit Benzinmotor auf den Markt. Im Jahr 2019, zeitgleich mit dem Midlife-Restyling, der S4 verliert seine TFSI-Mechanik und hat nur noch eine TDI-Variante in zwei möglichen Formaten, Limousine und Avant. Auf diese Weise Audi Es passt sich an die immer strengeren Emissions- und Verschmutzungsrichtlinien der Europäischen Union an.

Technische Eigenschaften des Audi S4

Wie der Rest der Familie setzt auch der Audi S4 auf Altbekanntes MLB-Plattform des Volkswagen Konzerns. Diese skalare und modulare Struktur wird in einer Vielzahl von Modellen des deutschen Mischkonzerns verwendet, wie z Audi A5, Audi A6, Audi Q5 sowie Volkswagen Passat. Charakteristisch ist die Querlage des Motors und die Kraftübertragung auf die Vorderräder.

Für den speziellen Fall des S4 hat Audi einige Aspekte der MLB-Plattform so angepasst, dass sie mit der Leistungssteigerung sicher umgehen kann. Auch die Aufhängung wurde modifiziert und die Höhe um 23 Millimeter reduziert. gegenüber einem Standard-A4, dazu natürlich weitere Anpassungen wie die Lenkung oder das Traktionssystem, die nichts mit einem allgemeinen Performance-Modell zu tun haben.

Der Audi S4 wird in zwei möglichen Versionen angeboten; Limousine und Avant, beide mit gleichen Außenmaßen. 4,77 Meter lang, 1,85 Meter breit und 1,40 Meter hoch. Zu diesen Ebenen müssen wir eine Schlacht von 2,82 Metern hinzufügen, die einen zugelassenen Fahrgastraum für fünf Passagiere ermöglicht. Das Ladevolumen reicht von 425 Litern für die Limousine bis hin 495 Liter Mindestvolumen für den Avant.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Audi S4

Wie wir bereits zuvor gesagt haben, bedeutete das Facelift von 2019 unter anderem die Änderung der Mechanik. Historisch gesehen hatte der S4 immer eine leichtere Variante des V6 des RS 4 Avant, aber nicht mehr. Derzeit ist die einzige verfügbare Version a Dieselmotor, der immer an ein MHEV-System angeschlossen ankommt, das neben der Zertifizierung mit dem ECO-Label einen 48-Volt-Hilfsschaltplan zur Reduzierung von Verbrauch und Emissionen umfasst.

Dieser kleine Schaltplan unterstützt den Verbrennungsmotor in frühen Beschleunigungsphasen und setzt beim Bremsen gespeicherte Energie frei. Der Hauptblock ist a Dreiliter-V6-TDI mit 341 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Nm zwischen 2.500 und 3.100 Umdrehungen. Das Management wird einem Achtgang-tiptronic-Automatikgetriebe anvertraut.

Serienmäßig verfügt der Audi S4 über ein System von permanenter Allradantrieb quattro was eine höhere Leistung und Sicherheit garantiert. Dank des Gesamtpakets erreichen S4 Limousine und Avant sportwagenwürdige Fahrleistungen. Von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde in 4,8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Daten bescheidener als die seines Bruders RS, aber sportlicher als die der Standardpalette.

Ausstattung des Audi S4

Mittlere Reichweite, mittlere Ausrüstung. Der A4 ist eine der komplettesten Limousinen auf dem Markt, er hat eine umfangreiche Ausstattung, obwohl nur ein kleiner Teil davon serienmäßig ist. Der Audi S4 hat mit angefangen Elemente, die die restlichen normalen Modelle nur in der optionalen Liste finden, wenn auch offensichtlich ohne das Niveau des RS zu erreichen, der doch alles hat.

In Bezug auf die Ästhetik wird der S4 an seinem spezifischen Stoßfängerdesign und an den zahlreichen Emblemen erkannt, die über die gesamte Karosserie verteilt sind. Im Gegensatz zum Standardsortiment gibt es keine unterschiedlichen Lackierungen, sondern nur eine Vielzahl von Anpassungsoptionen für das Äußere. Es gibt mehr Möglichkeiten, wenn es darum geht, die Dynamik zu verbessern, auf eine zählen zu können Dynamiklenkung und ein quattro Sportdifferenzial an der Hinterachse.

Wenn wir uns auf die Technologie und die Ausrüstung selbst beziehen, der S4 und der S4 Avant sind serienmäßig mit LED-Scheinwerfern, selbstsperrendem Mittendifferenzial, Spiegelkappen in Alu-Optik, Sport- und elektrische Sitze, Zierelemente in Aluminium matt, Leder- und Alcantara-Polsterung, Drei-Zonen-Klimaautomatik, Navigationssystem, digitale Instrumententafel, Multimedia-Bildschirm sowie herausragende Sicherheitsausstattung und Fahrassistenten.

Der Audi S4 im Video

Der Audi S4 nach Euro NCAP

Obwohl wir über die wesentlichen Änderungen in der S4-Reihe in Bezug auf die Standardmodelle gesprochen haben, hat die gesamte A4-Familie in Bezug auf die Sicherheit das gleiche Sicherheitsniveau. Euro NCAP hat seine Crashtests abgeschlossen und das festgestellt der S4 und S4 Avant haben die höchstmögliche Zertifizierung, fünf Sterne. Die besten Daten wurden in den Schutzbereichen für Erwachsene und Kinder mit einer Bewertung von 89 bzw. 87 von 100 gesammelt. Diese Bewertungen sind auch nach der Erneuerung 2020 gültig, da es keine Änderung in der Struktur des Fahrzeugs gibt.

Der Audi S4 von Km 0 und aus zweiter Hand

Wollen wir uns für einen Audi S4 entscheiden, der nicht neu ist, finden wir im Gebraucht- und Second-Hand-Kanal eine dezente Auswahl an Möglichkeiten. Da er seit 1997 auf dem Markt ist, sind neben verschiedenen Karosserien, sowohl als Limousine als auch als Familie, darunter ein S4 Cabriolet, fünf Generationen in unserer Reichweite. Der S4-Abschreibungsprozentsatz ist niedrig, so dass die Gebrauchtgeräte ihre Preise gut halten.

Wenn wir den Markt durchsuchen, sehen wir, wie die billigsten Einheiten mit Preisen von fast 7.000 Euro für Modelle aus den frühen 2000er Jahren mit umfangreicher angesammelter Laufleistung zum Verkauf stehen. wenn wir gehen Km 0 Kanal das Angebot ist nicht vorhanden Es gibt jedoch Einheiten mit geringer Laufleistung, die sich ausschließlich auf Modelle der fünften Generation vor dem Facelift 2019 konzentrieren V6 TFSI, und seine Preise sind interessant, mit einem großen Unterschied zu neuen Modellen.

Konkurrenten des Audi S4

Die S4-Familie befindet sich so auf einem Zwischenstand, dass es schwierig ist, direkte Konkurrenten zu finden. Sein mechanischer und potentieller Schwebezustand bietet keinen direkten Gegner. Aber es gibt ähnliche Optionen wie die Mercedes-AMG C43 von 390 Pferden oder der BMW M340i von 370 Pferden. Die beiden bieten ähnliche Leistungsmechaniken, zwei mögliche Karosserieformate, aber keine von ihnen bietet MHEV-Lösungen oder Dieselalternativen. Auch die Preise sind in allen drei Fällen ähnlich.

Markieren

  • ECO-Label
  • dynamisches Verhalten
  • Ausstattung und Qualität

Eine bessere

  • Preis im Vergleich zum Standardsortiment
  • Schwer
  • Optionaler Preis

Audi S4 Preise

Deutlich teurer als ein normaler A4, aber günstiger als ein RS 4 Avant. Die S-Reihe des Audi A4 bleibt noch einmal auf einem Zwischenstand. Der Einstiegspreis des Audi S4 beträgt 80.620 Euro, Keine Rabatte für die Limousinenkarosserie. Die Familieneinheit erhöht den Mindestpreis leicht auf einen Startpreis von 82.710 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.

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