In den vergangenen Jahren hat BMW seine Modellflotte neu geordnet. Änderungen in den Konfessionen, die das Erscheinen neuer Namen und Gremien verursacht haben. Die Serie 6 ist ein Zeichen der Geschichte. Geboren als Ableitung von BMW Serie 5, derzeit vervollständigt das Sortiment nur eine einzige Karosserie die BMW 6er Gran Turismo. Eine Familienlimousine mit Fokus auf Platz.
Der erste BMW 6er kam 1976 auf den Markt und hielt diese erste Generation bis 1989 bereit. Von 1989 bis 2003 war der Name Serie 6 nicht mehr auf dem Markt, bis die Deutschen sie 2003 mit Coupé- und Cabrio-Karosserien mit einem völlig anderen Design als die Serie 5, mit der sie nie aufgehört hat, Elemente zu teilen, wieder in die Firma einführten.
Derzeit jedoch BMW hat die überwiegende Mehrheit der 6er-Einheiten losgeworden, da ihre Coupé- und Cabrio-Karosserien von der absorbiert wurden BMW Serie 8. Der 6er Gran Turismo wurde 2017 als Ersatz für den 5er GT geboren. Mitte 2020 erhält er ein Update, ein Mid-Cycle-Restyling, das neue Features auf Design- und Ausstattungsebene einführt.
Technische Daten des BMW 6er Gran Turismo
Der BMW 6er Gran Turismo kann als D-Segment-Limousine mit leichtem Coupé-Erscheinungsbild betrachtet werden, ist aber hauptsächlich darauf ausgerichtet, ein großes Kofferraumvolumen zu zeigen. Unter diesem besonderen Design verbirgt sich die CLAR-Plattform. Die neueste Generation der Architektur des Hauses, die in vielen verschiedenen Modellen verwendet wird, von der Serie 5 bis zum BMW Serie 7 gehen durch die BMW Serie 3.
Äußerlich sind seine Abmessungen überhaupt nicht diskret. Es verwendet eine der größten Varianten der Plattform, und das hinterlässt uns Dimensionen, die reichen 5,1 Meter lang, 1,9 Meter breit und 1,54 Meter hoch. Zu diesen Dimensionen kommt noch ein Radstand von 3,07 Metern hinzu. Eine Schlacht von immensen Ausmaßen, die eine Kabine für maximal fünf Passagiere zulässt.
Drei davon sind in einer zweiten Sitzreihe mit großzügigem Platzangebot verbaut, in der dank guter Breite auch drei Erwachsene bequem reisen können. Was die Belastbarkeit angeht, Der BMW 6er Gran Turismo bietet einen Kofferraum mit 600 Litern der Mindestkapazität, eine Zahl, die sich in den xDrive-Varianten auf 610 erhöht. Das Maximum liegt bei 1.800 Litern, die durch Umklappen der zweiten Sitzreihe erreicht werden.
Mechanische Range und Getriebe des BMW 6er Gran Turismo
Gemäß den neuen Abgasvorschriften verfügt der BMW 6er Gran Turismo über Mikro-Hybrid-Systeme, die ihm das vorteilhafte DGT ECO-Label ermöglichen. Trotz seiner ständigen Weiterentwicklung Das mechanische Angebot wurde in den letzten Jahren reduziert, um eine Dieselvariante und einen weiteren Benziner anzubieten. Alle verfügen serienmäßig über ein Automatikgetriebe und den Allradantrieb xDrive.
Bei der Leistung beginnt das Sortiment mit der Version 630d Grand Touring. Er verfügt über einen aufgeladenen Reihensechszylinder-Dieselmotor mit drei Litern Hubraum. entwickeln 286 PS bei 4.00 Umdrehungen und a 650 Nm Drehmoment zwischen 1.500 und 2.500 Umdrehungen. Er beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 5,9 km/h und bietet einen zugelassenen Verbrauch zwischen 6,1 und 6,7 Liter pro 100 Kilometer.
Das leistungsstärkste Aggregat der Baureihe verfügt über den einzigen verfügbaren Benzinmotor. benannt als 640i Gran TurismoUnter der Haube ist ein Dreiliter-Turbo-Reihensechszylindermotor verbaut. Es hat 333 PS zwischen 5.500 und 6.250 Umdrehungen und 450 Nm Drehmoment zwischen 1.600 und 4.800 Umdrehungen. Der Sprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in 5,4 Sekunden, der genehmigte Durchschnittsverbrauch liegt zwischen 8,2 und 8,8 Liter pro 100 Kilometer.
Ausstattung des BMW 6er Gran Turismo
Hinter den Kulissen ist die gute Arbeit der kreativen Deutschen bei BMW unbestreitbar. Die bayerische Marke druckt ihren Modellen stets ein hohes Maß an Qualität auf, erst recht, wenn sie aus den teuersten Baureihen wie dem BMW 6er Gran Turismo stammen. Eine perfekte Ausführung, sowohl in Material als auch in Technologie, erhöhen das Qualitätsgefühl der Insassen sowie den Fahrkomfort.
Wie im Haus üblich, gliedert sich die Ausstattungspalette in mehrere Ebenen, in diesem Fall zwei. Von der kleinsten bis zur größten Ausstattung finden wir: Standard und M Sport. Die Unterschiede liegen nicht nur in der Belastung von Systemen und Technik, auch im Exterieur-Design des Autos gibt es eine deutliche Veränderung. Von einem schlichteren Look zu einem sportlicheren mit spezifischen Elementen.
Was die Ausstattung betrifft, Der BMW 6er Gran Turismo beinhaltet das neueste technologische Angebot aus dem Hause. Die Liste der Elemente ist von der Zugangsebene aus sehr prominent, aber erwähnenswert sind Elemente wie: Laserscheinwerfer, Fernsehsystem, 4-Zonen-Klimatisierung, HUD, digitale Instrumentierung, Multimediasystem mit 12,3-Zoll-Touchscreen, Konnektivität für Geräte Telefone und ein vollständiger Einsatz von Fahrassistenten und Sicherheitselementen.
Der BMW 6er Gran Turismo im Video
Der BMW 6er Gran Turismo nach Euro NCAP
Mit der Markteinführung des aktuellen BMW 6er Gran Turismo im Jahr 2017 hat die Bewertungsstelle Euro NCAP hat die Sicherheit der großen deutschen Limousine geprüft und ihr die Bestnote von fünf Sternen bescheinigt. Die Ergebnisse nach Abschnitten waren wie folgt: 8,6 beim Schutz von Erwachsenen, 8,5 beim Schutz von Kindern, 8,1 bei der Fußgängeranfälligkeit und 5,9 bei der Leistung des Fahrassistenten. Diese Werte gelten auch in der Ausgabe 2020, da sich am Aufbau des Fahrzeugs nichts ändert.
Der BMW 6er Gran Turismo von Km 0 und aus zweiter Hand
Bei der Auswertung der Daten des 6er Gran Turismo in alternativen Vertriebskanälen muss berücksichtigt werden, dass die Lebensdauer dieses Modells sehr unterschiedlich war. Wenn wir die verschiedenen Versionen und Karosserien berücksichtigen, die seit seiner Gründung auf dem Markt erschienen sind, sind Coupés oder Cabrios vor 2017 am häufigsten zu finden. Wenn wir uns jedoch auf das aktuelle Modell konzentrieren, wird das Angebot reduziert. dennoch bietet eine durchschnittliche Wertminderung von 28 %, ein guter Wert für das Segment.
Wenn wir uns den Gebraucht- und Gebrauchtwagenmarkt ansehen, stellen wir fest, dass die zum Verkauf stehenden Einheiten der Gran Turismo-Karosserie eher gering sind. Preise werden ab Beträgen nahe 37.000 Euro angeboten für 2107-Modelle mit Dieselmechanik und mehr als 125 kumulierten Kilometern. Der Kanal Km 0 ist praktisch null. Restverkäufe führen dazu, dass Kunden Bestellungen nicht kumulieren. In diesem Fall beginnen die Preise bei 53.000 Euro für Versionen vor der Neugestaltung von 2020.
Konkurrenten des BMW 6er Gran Turismo
Das ist die Besonderheit des Designs des BMW 6er Gran Turismo baugleiche Konkurrenten zur großen deutschen Limousine lassen sich nicht ausmachen. Seine Coupé-Linie gemischt mit dem großen Kofferraum ist mit nichts zu vergleichen, außer mit den bekannten Karosserien anderer Premium-D-Segment-Limousinen wie dem BMW 5er Touringdas Mercedes E-Klasse T-Modelldas Audi A6 Avant, Volvo V90 y Jaguar XF Sport Break. Sparsame Designs, alle haben sich zum Ziel gesetzt, eine verbesserte Ladekapazität im Vergleich zu herkömmlichen Limousinen zu bieten.
Markieren
- Belastbarkeit
- Qualität der Oberflächen
- Fahrkomfort
Eine bessere
- Design
- Hoher Preis
- Ohne elektrifizierte Mechanik
Preis des BMW 6er Gran Turismo
Beim Checkout hat der Series 6 Gran Turismo viele Argumente, ihn als Premiummodell und damit teuer zu bezeichnen. Der Einstiegspreis des BMW 6er Gran Turismo liegt bei 85.300 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Betrag bezieht sich auf ein 630d xDrive Gran Turismo-Modell mit Allradantrieb und Basisausstattung. Der teuerste der gesamten Familie ist der 640i xDrive Gran Turismo mit 333 PS und Allradantrieb. Der Preis beginnt bei 88.550 Euro, ohne Angebote oder Sonderaktionen.
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