BMW M3 2014

Bei 92.358 EUR
  • Karosserie Berlina
  • Türen 4
  • Orte 5
  • Macht 431 cv
  • Verbrauch 6,9 l/100km
  • Kofferraum 480 litros

Der BMW M3 ist die Sportversion des BMW 3er, dem Modell des deutschen Hauses für das Segment D. Er wurde 1986 mit dem E30-Chassis auf den Markt gebracht, und seitdem hat jede Generation eine eigene M-Version.

Die neueste Generation ist die technologischste, aber sie ist auch die erste, die den Turbo in das Antriebssystem integriert, wodurch ihr 6-Zylinder-Reihenmotor von 420 PS im E92-Modell auf 431 PS in dieser neuesten Generation ansteigt. Außerdem wurde sein Gewicht um 70 Kilogramm reduziert.

Aufgrund seines ästhetischen, sportlichen, scharfen und aggressiven Designs ist es eine der Ikonen des deutschen Herstellers und eines der bekanntesten Sportfahrzeuge in der Automobilwelt.

Technische Eigenschaften des BMW M3

BMW M3 DKG testen

Die externe Messungen des BMW M3 sind 4,67 Meter lang, 1,87 Meter breit und 1,42 Meter hoch, bei einem Radstand von 2,81 Meter. Obwohl es sich um einen reinrassigen deutschen Sportwagen handelt, schränkt dies seine alltagstaugliche Vielseitigkeit nicht ein und verfügt über ein Kofferraumvolumen von 480 Litern. Andererseits ist sein Kraftstofftank 60 Liter groß. Sein Gewicht, 1.595 Kilogramm.

Mechanische Range und Getriebe des BMW M3

BMW M3 DKG testen

Der BMW M3 F80 der aktuellen Generation verfügt über einen Motor mit einer Konfiguration von 6 Zylindern in Reihe mit Turbolader, der 431 PS und ein Drehmoment von 550 Nm bieten kann. Der Block besteht komplett aus Aluminium und hat einen Hubraum von 3 Litern.

Bei Getrieben gibt es zwei Möglichkeiten. Das erste ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe, das zweite eine Siebengang-Doppelkupplung namens M-DCT.

Die Traktion des BMW M3 ist hinten, das heißt, er schickt die gesamte Kraft an die Hinterräder, ein Erkennungszeichen der BMW M-Palette.

Ausstattung des BMW M3

BMW M3 DKG testen

Als Topmodell innerhalb der Varianten der BMW 3er Reihe verfügt der BMW M3 über eine lange Liste an serienmäßigen Optionen wie LED-Scheinwerfer, M Aktivdifferenzial, M Servotronic Servolenkung, Head Up Display, M Drive System, das unter anderem Lenkung, Fahrwerk und DSC sowie das serienmäßige Sportfahrwerk anpasst.

BMW M3 im Video

BMW M3 nach EuroNCAP

Der BMW M3 teilt die Ergebnisse mit dem BMW 3er, einem Modell, das Crashtests erfolgreich bestanden hat EuroNCAP, Erzielen der Höchstpunktzahl von 5 stars. Er erzielte 95 % für den Insassenschutz für Erwachsene, 84 % für Kinder, 78 % für den Fußgängerschutz und 86 % für die aktive Sicherheit. Sie können sein Verhalten in den Tests sehen, indem Sie das folgende Video abspielen:

Konkurrenten des BMW M3

BMW M3 DKG testen

Die traditionellen Konkurrenten des BMW M3 sind die Mercedes-Klasse C63 y Audi RS4. Er ist nicht so elegant wie der Mercedes oder so gut verarbeitet wie der Audi, aber er fährt dynamischer. Ein Newcomer-Rivale ist der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Grün, der sich zwar sportlicher verhält, aber in Sachen Materialqualität nicht ganz an den Bayer heranreicht.

Höhepunkte

  • Sportlichkeit
  • Design
  • Fahrqualität

Verbesserbare Punkte

  • Bewohnbarkeit auf den Rücksitzen
  • Preis

BMW M3 Preise

BMW M3 DKG testen

Der Preis für den BMW M3 beginnt bei 92.358 Euro und kann je nach von uns inkludierten Extras wie der M Hartmetallbremse oder dem M Driver Paket, das die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h erhöht, variieren.

BMW M3 Fotogalerie

Der Inhalt des Artikels entspricht unseren Grundsätzen von redaktionelle Ethik. Um einen Fehler zu melden, klicken Sie auf hier.