BMW M3

Bei 116.100 EUR
  • Karosserie Berlina
  • Türen 4
  • Orte 5
  • Macht 510 - 551 PS
  • Verbrauch 9,8 - 10,3l/100km
  • Kofferraum 480 litros
  • Beurteilung 4,7

El BMW M3 ist eine der lebenden Legenden des weltweiten Motorsports. Seit seiner Geburt im Jahr 1986 ist es zum Objekt der Begierde für jeden Vierradliebhaber geworden. Seine Fahrweise repräsentiert das Beste einer Marke, die wie wenige andere weiß, wie man Sportwagen entwickelt. Ein Modell, mit dem jeder mithalten möchte und das nie seine familiäre Essenz verloren hat.

In seinen sechs Generationen hat der M3 Grenzen und Erwartungen überwunden. Jede neue Ausgabe war stärker als die vorherige, und was anfangs nicht einmal 250 Pferde waren, hat sich heute verdoppelt. Im September 2020 BMW startet die neueste Generation der sportlichen Kompaktlimousine mit Code G80, und ersetzt damit die vorherige BMW M3 F80.

Im Gegensatz zu den anderen Generationen ändert die Sportvariante zum ersten Mal in der Geschichte das Erscheinungsbild gegenüber a BMW Serie 3 konventionell. Sein Bild, wie die BMW M4, ist komplett neu. Beide Sie führen eine Designphilosophie ein, die in späteren Jahren auf mehr Modelle angewendet wird im Haus. 2022 erfolgt die Markteinführung des BMW M3 Touring, darunter erstmals in der Geschichte eine so bekannte Karosserie für das Sportmodell. Anfang 2023 wird die Familie mit dem M3 CS komplettiert, der die maximale Leistungsstufe erreicht.

Technische Eigenschaften des BMW M3

Wir dürfen nicht vergessen, dass wir über eine neue Generation sprechen. Bei der Entwicklung des BMW M3 G80 wurde die Entwicklung der 3er Reihe zugrunde gelegt, jedoch mit tiefgreifenden Modifikationen um diese hohe Leistung zu bewältigen. Es ist eine Ableitung der CLAR-Architektur, die von anderen Modellen des Hauses verwendet wird, wie z BMW 4er Coupé oder BMW Serie 5, wenn auch in diesem letzten Fall in vergrößertem Maßstab.

Zum ersten Mal in der Geschichte des Modells wird der M3 eine Familienkarosserie aufweisen. Ein BMW M3 Touring, der ähnlichen Modellen wie dem Paroli bieten wird Audi RS Avant 4 und Mercedes-AMG C 63 Kombi. Bei der M3 Limousine bleiben wir bei ähnlichen Maßen wie bei ihren konventionellen Brüdern. 4,79 Meter lang, 1,90 Meter breit und 1,43 Meter hoch.

Zu diesen Außenabmessungen müssen wir eine Schlacht von 2,86 Metern hinzufügen, was zu einem optimalen Innenraum für fünf Passagiere führt, obwohl der Insasse des hinteren Mittelsitzes durch eine harte und schmale Bank begrenzt wird. Was die Belastbarkeit angeht Der BMM M3 kündigt einen Mindestkofferraum von 480 Litern an, 500 Liter für die Touring-Karosserie. Erweiterbar durch Umklappen der zweiten Sitzreihe im Verhältnis 60:40.

Mechanische Range und Getriebe des BMW M3

Auch wenn die Ästhetik viel über einen Sportwagen aussagt, zählt doch das Herz, das ihn antreibt. Wie üblich verwendet BMW seine bevorzugte mechanische Architektur, um den neuen M3 und M4 anzutreiben. Obwohl es in den ersten Monaten der Markteinführung des M3 zwei Versionen mit unterschiedlichen Funktionen gab, Heute ist diese Einheit verschwunden und hat den Modellen Competition und CS Platz gemacht.

Der Block wird in allen Versionen geteilt. Sie haben eine Konfiguration von sechs Zylindern in Reihe mit 2.993 Kubikzentimetern, doppelter obenliegender Nockenwelle und Turbolader. Der M3 Competition (einschließlich Touring) bietet eine Leistung von 510 PS und 650 Nm Drehmoment. Über ihm steht unter anderem eine weitere Rennwette der M3 Cs, der 551 PS und 650 Nm Drehmoment erreicht. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 304 Kilometer pro Stunde und seine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt nur 3,4 Sekunden.

Erstmals in der Geschichte des M3 wird die Kraft nicht ausschließlich auf die Hinterachse geleitet BMW bietet als Option die Montage eines xDrive-Systems mit Allradantrieb an. In Bezug auf die Leistung zeigt der M3 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 290 km/h mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden, 3,9 im Fall des hinterradgetriebenen M3.

Ausstattung des BMW M3

Wie erwartet erhält der neue BMW M3 das aktualisierte Interieur der anderen Versionen der 3er Reihe, was uns einen hochwertigen Innenraum gibt, dem sportliche Akzente fehlen. Im Inneren können wir die Verwendung verschiedener Materialien wie sehen Leder, Alcantara oder sogar Verkleidungen in Kohlefaser. Der einzige, der den dissonanten Ton angibt, ist der M3 Touring, der als letzter der Familie ankommt, eine andere Innenausstattung mit dem üblichen einheitlichen Bildschirmschema hat. Digitale Instrumentierung mit 12,3-Zoll-Panel und Multimediasystem mit 14,9-Zoll-Bildschirm

Daher ist eine Reihe von Geräten nicht angegeben. Die M3-Familie ist in zwei Kategorien unterteilt, M3 Limousine und M3 Competition.. Neben den bereits erwähnten Leistungsunterschieden gibt es bei den Competition-Aggregaten jeweils ein etwas anderes Erscheinungsbild und eine überlegene Ausstattung, zu der selbstverständlich ein umfangreiches Programm an Sicherheitselementen und Fahrhilfen gehört.

Was die Ausstattung betrifft, Der M3 genießt die neuesten Fortschritte der Serie 3. Damit bleiben uns viele technologische Details, bei denen es erwähnenswert ist: Laserscheinwerfer, schlüsselloser Zugang und Start, Kohlefaserdach, digitales Kombiinstrument, Multimediasystem mit Konnektivität für mobile Geräte, 3º-360D-Kamera, Induktionsladegerät, verbundene Dienste, Browser, und vieles mehr.

Der BMW M3 im Video

Der BMW M3 nach Euro NCAP

In puncto Sicherheit gelten für den BMW M3 die gleichen Standards wie für die konventionelle Limousine, von der er abstammt. Damit bleibt uns ein hoher Insassenschutz. zertifiziert mit den fünf Euro NCAP Sicherheitssternen. Mit 97 von 100 Punkten punktet er vor allem bei der Sicherheit für erwachsene Passagiere. Mit 87 von 100 Punkten punktet er auch beim Kinder- und Fußgängerschutz. Diese Bewertungen gelten auch für die Touring-Karosserie, da es keine Änderungen gibt .auf der Plattform.

Der BMW M3 von Km 0 und aus zweiter Hand

Mit jeder neuen Generation des M3, die auf den Asphalt kommt, sehen wir die Preise in die Höhe schnellen. Vor Jahren war der M3 eine Sportlimousine, die einem breiteren Publikum zugänglich war. Heute jedoch Seine hohen Kosten bedeuten, dass die Einheiten, die in sekundären Kanälen verkauft werden, einen hohen Wert haben. Sein Abschreibungswert liegt unter dem Durchschnitt seiner Kategorie, was zum Teil auf seine hohe Beliebtheit und seinen Ruf für Leistung und Widerstandsfähigkeit zurückzuführen ist.

Beim BMW M3 passiert das Gleiche wie bei vielen hochpreisigen Klassikern. Je älter ein Modell ist, desto teurer ist es. Wenn wir uns den Second-Hand-Kanal ansehen, sehen wir das die billigsten Einheiten sind die der E36- und E46-Generationen. Ihre Preise beginnen bei Zahlen nahe 14.000 Euro. Der Km 0-Markt ist am mangelhaftesten, da die Händler aufgrund der geringen Nachfrage nach dem Produkt keine Einheiten akkumulieren.

Konkurrenten des BMW M3

Der M3 ist ein Vorreiter. Es ist der Vorläufer eines Weges, den im Laufe der Jahre immer mehr Marken und Modelle eingeschlagen haben. Trotz ihrer Exklusivität bekommt die deutsche Sportlimousine ernsthafte Konkurrenz. Einige von ihnen wurden bereits erwähnt, wie der Mercedes-AMG C 63 oder der Audi RS 4. Dazu können wir andere Premium-Sportlimousinen wie den hinzufügen Alfa Romeo Giulia QV oder Maserati Ghibli Trophäe. Alle von ihnen vertreten den gleichen Ansatz, obwohl der BMW zum ersten Mal in seiner Geschichte in der Lage sein wird, eine Familienkarosserie wie sie zu präsentieren Mercedes und Audi.

Markieren

  • Performance
  • Ausrüstung
  • Qualität

Eine bessere

  • Hoher Preis
  • digitale Instrumententafel
  • Zugang zum Rücksitz

BMW M3 Preis

In Anbetracht der Merkmale, der Marke, der Leistung und der Leistung des M3 deutet nichts auf einen niedrigen Verkaufspreis hin. Der Einstiegspreis des BMW M3 liegt bei 116.100 Euro, ohne Angebote oder Aktionen. Dieser Preis ist mit der Version mit Hinterradantrieb verbunden. Teuerster im Sortiment ist der M3 CS mit einem Einstiegspreis von 177.650 Euro, ohne Angebote oder Aktionen. Die Version M3 Touring startet ohne Angebote oder Aktionen bei 122.150 Euro.

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