Alles, was die Optik und Form eines SUV hat, ist für Marken ein Erfolg. Ein SUV soll groß, geräumig, relativ praktisch und auch geländetauglich sein. Der Designfaktor ist sehr wichtig, und deshalb wann BMW in der Gesellschaft präsentiert BMW X6 alle waren beeindruckt.
Es war das Jahr 2008, als die Deutschen einen Bruder des ans Licht brachten BMW X5 Coupé aussehen. Sofort begann der X6, Bestellungen und Verkäufe zu sammeln. Sein Image definiert ihn und zieht ihn am meisten an. Und seitdem haben die Hersteller erkannt, dass man zwei auf den ersten Blick gegensätzliche Konzepte kombinieren kann, ein SUV und ein Coupé.
Es versteht sich von selbst, dass der Rest der Konkurrenten bald damit begann, Kopien des X6 herzustellen, und deshalb Der deutsche Riese war schon immer die Referenz und der Spiegel, in den die anderen Modelle schauen. Angesichts des Erfolgs befindet sich der X6 bereits in der dritten Generation, die letzte im Sommer 2019 mit durchgehendem Auftritt, aber gleichzeitig sehr verändert präsentiert. Dieselbe Ausgabe erhält Anfang 2023 eine Neugestaltung mit Schwerpunkt auf Design- und Ausstattungsverbesserungen.
Technische Eigenschaften des BMW X6
Als überarbeitete Version des X5 nutzt der X6 eine Entwicklung, die der seines vernünftigen Bruders sehr ähnlich ist. Die Plattform, auf der sie sitzen, ist dieselbe. Die CLAR-Struktur in ihrer längsten Version. Der X6 ist Teil der GKL-Reihe des Herstellers, der gleichen Reihe, in der wir auch andere Modelle wie den finden BMW Serie 7 oder BMW Serie 8Neben seinem Bruder natürlich.
Allerdings stimmen die Maße von X5 und X6 nicht überein. Das SUV-Coupé hat eine Größe von 4,93 Meter lang, 2 Meter breit und 1,69 Meter hoch. Zu diesen Abmessungen muss noch ein Radstand von 2,97 Metern hinzugerechnet werden, was einen sehr optimalen Innenraum bedeutet. Bis zu fünf Passagiere können hineinsteigen, obwohl die Höhe der Rücksitze durch die Coupé-Silhouette begrenzt wird, die die Dachhöhe reduziert.
In puncto Ladekapazität reduziert diese Sportlinie auch die Praktikabilität. Trotzdem ist die Lautstärke immer noch sehr gut. Der Stamm hat eine mindestens 580 Liter und maximal 1.530 Liter. Als Offroader hält der X6 eine Waffe im Ärmel, obwohl seine Abmessungen nicht überragend sind. Am bemerkenswertesten ist eine freie Höhe von 21,6 Zentimetern und eine Wathöhe von einem halben Meter.
Mechanik und Getriebe des BMW X6
Der BMW X6 ist ein High-End-Auto. Diese Kategorie zeichnet sich nicht nur durch die Qualität ihrer Materialien oder durch die technologische Belastung ihres Innenraums aus, sie wird auch durch die mechanische Bandbreite repräsentiert. In diesem Fall setzt die X6-Reihe dort an, wo andere gar nicht hinkommen. Wir sprechen von einer kurzen Reichweite mit eine Diesel- und drei Benzinversionen. Alle sind serienmäßig mit Automatikgetriebe und Allradantrieb ausgestattet.
Um es irgendwie zu benennen, beginnt das grundlegende und konventionelle Sortiment mit dem X6 xDrive30d mit 286 PS, MHEV-Schema und DGT ECO-Label. Von dort können wir auf die klettern 381 PS vom X6 xDrive40i mit ECO-Label und 530 PS vom X6 M50i MHEV. Oberhalb dieser Versionen finden wir nur die von der sportlichen und extremen Sparte von BMW M signierten. Hochleistungsaggregate, die es mit reinrassigen Sportwagen aufnehmen können.
Mit hochspezifischen mechanischen und dynamischen Einstellungen, die X6 M Wettbewerb ist ausschließlich mit Motor erhältlich 8-Liter-V4,4-Turbolader mit 625 PS und 750 Nm Drehmoment. Mehr als genug Zahlen, um eine auf 250 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,8 Sekunden zu erreichen. Die verrückteste Abteilung der BMW-Familie hat sich auch damit beschäftigt, das Differenzial und die Steuereinheit so zu modifizieren, dass die Kraftentfaltung aggressiver erfolgt.
Ausstattung des BMW X6
Beim X6 geht es mehr um Aussehen als um Praktikabilität, aber er hat auch viel Qualität und eine Menge verfügbarer Ausstattung. Wie sein Bruder, der X5, alle Technologien nutzen kann, die die Marke in einem Auto zu konzipieren vermag, genau wie im BMW X7. Ab 2023 ändert sich die Innendarstellung erheblich, indem das gekrümmte Doppelbildschirmsystem eingeführt wird, das andere Modelle zuvor genossen haben, wie z BMW X1.
Trotzdem präsentiert BMW verschiedene Stufen: M Sport und M. Eine weitere Neuheit für 2023 ist, dass der X6 ab Werk mit der Lackierung M Sport in den Genuss kommt. Diese Schritte verändern die Ausrüstungslast und auch das allgemeine Erscheinungsbild des X6, indem er dank des spezifischen Pakets einen grundlegenden Aspekt, ein ländliches Image und eine sportlichere Note erhält. Das M-Finish ist ausschließlich den leistungsstärksten Einheiten vorbehalten und enthält besondere und einzigartige Details.
Wenn wir uns nur auf die Ausstattung konzentrieren, gibt es eine Menge Auswahl, obwohl der Preis der Optionen nicht billig ist. Darüber hinaus wird ein umfangreiches Individualisierungspaket angeboten, darunter der BMW Individual Zweig, mit dem jedes Detail an den jeweiligen Geschmack des Kunden angepasst werden kann.. Ein topaktuelles SUV auf allen Ebenen. Elemente wie die Matrix-LED-Scheinwerfer, die digitale Instrumentierung, das Multimediasystem mit 14,3-Zoll-Bildschirm und vieles mehr stechen hervor, darunter ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrassistenten.
Der BMW X6 im Video
Der BMW X6 nach EuroNCAP
Wie wir bereits gesagt haben, leitet sich der X6 direkt vom X5 ab. Da sie einen großen Teil der Entwicklung teilen und sich nur im ästhetischen Bereich unterscheiden, sind die Unterschiede in Bezug auf die Sicherheit unbedeutend. Tatsächlich katalogisiert EuroNCAP den X6 mit den gleichen Werten und Ergebnissen wie der X5. Dank dessen erhält es fünf Sterne in Crashtests mit hervorragenden Ergebnissen beim Schutz von Erwachsenen und Kindern. Danke für das Der BMW X6 ist einer der sichersten SUV seiner Klasse. Diese Bewertungen gelten auch nach der Erneuerung 2023, da es keine Änderungen in der Struktur des Autos gab.
Der BMW X6 von Km 0 und aus zweiter Hand
Obwohl wir über ein großes und teures Modell und einen exklusiven und begrenzten Markt sprechen, hatte der X6 immer eine gute Verkaufsrate. Die Second-Hand- und Second-Hand-Kanäle bieten zahlreiche Einheiten zum Verkauf an. Die meisten von ihnen gehören der ersten Generation und ihrer späteren Neugestaltung an. Viele von ihnen haben eine hohe Laufleistung, aber zu ihren Gunsten haben sie Motoren mit viel Leistung und Ausdauer.
Dies hält die Preise bei einem mittleren bis niedrigen Abschreibungsprozentsatz im Vergleich zum Segmentdurchschnitt hoch. Gegen, Der Kanal Km 0 ist einheitenloser. Da es sich um ein sehr designorientiertes Modell handelt, entscheiden sich viele Käufer dafür, es mit einer bestimmten Konfiguration ab Werk zu bestellen, und daher sammeln Händler keine Lagerbestände für den schnellen Verkauf.
Konkurrenten des BMW X6
Der X6 begleitet uns zwar schon seit einigen Jahren, war aber der Pionier bei der Einführung großer SUVs im Coupé-Look. Bis heute wurde dieses scheinbar erfolgreiche Rezept von den anderen Marken und Herstellern nicht weithin kopiert. Rivalen kann man an einer Hand abzählen, und ohne Zweifel sind die wichtigsten Konkurrenten, denen der X6 gegenüberstehen muss, die Mercedes GLE Coupé und Audi Q8. Zusätzlich zum Deutschen können wir das hinzufügen Maserati Levantedas Porsche Cayenne CoupeUnd das Lamborghini Virus, obwohl die letzten beiden dies zu einem viel höheren Preis und einer viel höheren Leistung tun.
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imposantes Bild
innere Qualität
Komfort und Verhalten
Eine bessere
optionaler Preis
Lautstärkeverlust gegenüber dem X5
Hoher Verbrauch
BMW X6 Preise
Wir sprechen nicht von einer billigen Marke oder einem billigen Modell. Der X6 ist Teil der teuersten und exklusivsten Produktpalette der deutschen Firma und daher entsprechen die Preise dieser Position. Der Einstiegspreis des BMW X6 liegt bei 96.800 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Betrag bezieht sich auf ein Zugangsmodell mit 30d xDrive-Mechanik. Der teuerste der Familie ist der 6 PS starke BMW X625 M, dessen Mindestpreis bei 179.700 Euro beginnt, ohne Angebote oder Rabatte.
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