Es muss anerkannt werden, dass Jaguar Es war ein bisschen ein Nachzügler im SUV-Segment, aber es war schnell am Puls der Mode. Der erste seiner SUVs ist der Jaguar F‑PACE, das größte Modell des englischen Unternehmens, innerhalb der Jackenfamilie, vor anderen Modellen wie der Jaguar E-PACE und Jaguar I PACE.
Der F-PACE wurde 2015 auf der IAA in Frankfurt auf den Markt gebracht., obwohl es erst 2016 dauerte, als es auf den Märkten landete. Damit wurde ein Sortiment lanciert, das über die Jahre gewachsen ist. In kurzer Zeit hat sich die SUV-Familie von Jaguar zum Hauptumsatzträger entwickelt, was das Unternehmen ermutigt hat, weitere Versionen davon zu entwickeln.
Wenn es etwas gibt, wofür Jaguar anerkannt werden sollte, dann dafür, dass es im Laufe seiner Geschichte Modelle von großer optischer Anziehungskraft geschaffen hat. Der F-PACE führte uns in eine neue Designphilosophie des Hauses ein, das Besondere des SUV, wenn auch mit klaren Details, die an das übrige Portfolio erinnern. 2020 wird es einem Facelifting unterzogen. Ein Trade-Mid-Cycle-Update, das geringfügige Änderungen an verschiedenen Terrains vornimmt.
Technische Eigenschaften des Jaguar F-PACE
Der Jaguar F-PACE wurde aus der Aluminiumplattform entwickelt das gibt Leben Jaguar-XE y Jaguar XF. Um es an seinen neuen Nutzen anzupassen, haben die Ingenieure der Marke tiefgreifende Änderungen an Abschnitten wie den Aufhängungen oder den Fahrwerksverstärkungen vorgenommen, damit das Wanken der Karosserie in Kurven eingedämmt wird und die größere Höhe des Schwerpunkts nicht so sehr beeinträchtigt .
F-PACE Maßnahmen 4,75 Meter lang, 2,07 Meter breit und 1,66 Meter hoch. Dank dieser Höhen und einem Radstand von 2,87 Metern bietet er eines der besten Zimmer im Segment, da fünf Personen ohne allzu große Einschränkungen darin Platz finden. Trotz der Größe erlaubt der F-PACE keine zwei zusätzlichen Sitzplätze im Kofferraum.
Die zweite Sitzreihe ist gegenüber der ersten leicht erhöht, um die Sicht der Insassen zu verbessern. Darüber hinaus ermöglicht es die Kapazität seines Kofferraums, a anzubieten Mindestvolumen von 470 Liternund kann auf 1.428 Liter wachsen, wenn wir die zweite Sitzreihe im Verhältnis 40:20:40 umklappen. Bei den Plug-in-Hybrid-Versionen reduziert sich das Kofferraumvolumen auf minimal 354 Liter.
Mechanische Reichweite und Getriebe des Jaguar F-PACE
Dank des Updates 2020 wird die mechanische Baureihe des Jaguar F-PACE um Plug-in-Hybrid-Mechaniken erweitert. Damit verfügen wir über ein mechanisches Portfolio, das derzeit aus drei Dieselmechanikern, einer Benzinversion und einem besteht Plug-in-Hybrid, genannt P400e. erreiche das 404 Pferde mit einer 100 % elektrischen Autonomie von 49 Kilometern. Alle Aggregate verfügen über Allradantrieb, dessen Steuerung stets von einem Achtgang-Automatikgetriebe von ZF abgeleitet wird.
Der Dieselzweig des Jaguar F-PACE verwendet zwei Blöcke. Einerseits A Zweiliter-Turbo-Vierzylinder die mehrere verschiedene Kräfte liefert: 163 und 204 Pferde. Das stärkste Dieselaggregat zählt für sich als Motor V6-Biturbo von drei Litern, der 300 Pferde erreicht. Alle Dieselaggregate sind mit Low-Hybridisierungstechnologie ausgestattet. Ein MHEV-System mit einem 48-Volt-Hilfsbordnetz, das es ermöglicht, das DGT ECO-Label zu homologieren.
Das Benzinangebot ist das prestigeträchtigste von allen. Getauft als F-PACE P550, verfügt er über einen aufgeladenen Fünfliter-V8, der Strom erzeugt 550 PS mit Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 298 km/h. Es ist eines der leistungsstärksten SUVs seiner Kategorie.
Jaguar F-PACE-Ausstattung
Wenn sich die englischen Automarken schon immer durch etwas hervorgetan haben, dann durch die Qualität ihrer Oberflächen. Obwohl Jaguar dunkle Zeiten durchgemacht hat, ist derzeit eine seiner Qualitäten die Qualität seiner Innenausstattung. Der Jaguar F-PACE hat eine Kabine, die viel Komfort und Qualität vermittelt wahrgenommen durch die Verwendung von guten Materialien und exzellenten Passformen. Ein Modell, das der Premium-Kategorie würdig ist.
Aber heute muss man Klasse und Qualität mit Technologie verbinden. Sie ist ein entscheidender Kauffaktor, vor allem in Bezug auf Größe und Preis. Jaguar hat es geschafft, die beiden Welten auf gute Weise zu kombinieren, und obwohl es fortschrittlichere Modelle gibt, kann der F-PACE viel Technologie haben. Wir finden es auf mehrere verteilt Ausstattungsvarianten: R-Dynamics und SVR, die wiederum zu den hinzugefügt werden Spezifikationen: S und SE.
Dank der im Jahr 2020 vorgenommenen Änderungen verfügt der Jaguar F-PACE über ein fortschrittlicheres und technologischeres Interieur. Bei der Ausstattung selbst ist das Vorhandensein hervorzuheben: LED-Matrix-Scheinwerfer, digitale Instrumententafel, elektrische und beheizte Sitze, hochwertiges Soundsystem, 11,4-Zoll-Touchscreen-Multimediasystem, Browser, modernste Konnektivität, Schiebedach und vieles mehr. Natürlich sind auch viele Fahrhilfen und Assistenten dabei.
Der Jaguar F-PACE im Video
Der Jaguar F-PACE nach Euro NCAP
Anlässlich der Markteinführung des F-PACE im Jahr 2017 stellte Euro NCAP die Sicherheit des großen SUV von Jaguar auf die Probe. Nach harten Crashtests wurde das festgestellt der Jaguar F-PACE verdient die fünf Sicherheitssterne. Besonders herausragend waren die erzielten Ergebnisse beim Schutz der erwachsenen Insassen, 93 von 100. Bemerkenswert sind die Werte beim Kinder-Insassenschutz, 85 von 100, und beim Fußgängerschutz, 80 von 100. Die niedrigste Punktzahl gab es bei den Anwesenden das Fahren, 72 von 100. Diese Werte bleiben in Einheiten nach 2020 gültig.
Der Jaguar F-Pace von Km 0 und aus zweiter Hand
Die Verkäufe des Jaguar F-PACE waren seit seiner Einführung bescheiden. Trotzdem bietet es eine große Auswahl an Modellen zum Verkauf in Second-Hand- und Second-Hand-Kanälen. Die Abschreibung ist höher als die seiner engsten Konkurrenten. Obwohl es ein Problem ist, bedeutet es auch Einsparungen, wenn wir nach Einheiten zum Verkauf suchen. Die Preise beginnen bei rund 24.000 Euro für 2016er Einheiten mit Dieselmotor und Access-Ausführungen.
Wenn wir auf den Km 0-Markt wechseln, ist das Angebot ziemlich begrenzt. Händler haben keine Einheiten auf Lager, und die meisten Bestellungen werden in bestimmten Konfigurationen ab Werk bestellt. Die wenigen zum Verkauf stehenden Einheiten haben einen Preis zwischen 48 und 65 Euro. Sie variieren je nach Mechanik und Finish. Es stellt keinen nennenswerten Preisunterschied zu Werksmodellen dar.
Jaguar F-PACE Rivalen
El Jaguar F‑PACE Er gehört zum D-SUV-Premium-Segment. Die Hauptkonkurrenten, mit denen es auf dem Markt konkurrieren muss, sind die Alfa Romeo Stilfser Joch, Audi Q5, BMW X3, Volvo XC60 o Mercedes-Benz GLC. Wir können auch seinen Zwillingsbruder hinzufügen, den Geländewagen Velar, das zwar etwas größer ist, aber auch als Rivale gelten kann. Alle konkurrieren nicht nur im Segment, sondern auch in Qualität, Leistung und Preis., die im Vergleich zu allgemeinen Modellen teure Optionen sind.
Markieren
- Design
- Fahrdynamik
- Komplettes mechanisches Sortiment
Eine bessere
- Fahrkomfort
- Umfangreiche Sonderausstattung
- Preis
Jaguar F-PACE-Preise
Als größter SUV, den Jaguar anbietet, sind die Preise für den F-PACE am höchsten. Im besten Fall der Jaguar F-PACE hat einen Einstiegspreis von 72.550 Euro, ohne Angebote oder Rabatte. Dieser Preis entspricht der Zugangseinheit mit D165-Mechanik mit Automatikgetriebe und Allradantrieb. Auf der anderen Seite der Skala finden wir den F-PACE SVR P550. Seine Leistung und seine besondere Ästhetik werden ab einem Mindestpreis von 130.650 Euro angeboten, ohne Angebote oder Werbeaktionen.
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